
- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •Введение
- •Варианты заданий на практические работы
- •Практическая часть
- •1. Оценка внешнего шума и его предельно допустимых значений для отдельных источников
- •2. Расчет уровня звука за бортом судна
- •3. Расчет и построение внешней шумовой характеристики судна
- •Вопросы для самоконтроля
- •Хозяйственно-бытовые сточные воды
- •Практическая часть
- •Вопросы для самоконтроля
- •Оценка ущерба от загрязнения атмосферы выбросами судовых энергетических установок
- •Теоретическая часть
- •Практическая часть
- •Вопросы для самоконтроля
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Перечень принятых сокращений
- •Оглавление
Практическая часть
1. Рассчитать объем накапливающихся НВ на судне за одни сутки, м3/сут:
|
(26) |
||
где |
– |
удельное значение накопления НВ на судах, м3/сут, определяемое в зависимости от мощности главных двигателей по табл. П.7 согласно [6]. |
При
определении
возможны следующие варианты:
а)
значение мощности главных двигателей
по варианту задания совпадает с одним
из табличных значений,
.
В этом случае
|
(27) |
||
где |
– |
табличное
значение
|
б)
,
тогда
|
(28) |
в)
,
тогда
|
(29) |
г)
,
тогда
|
(30) |
||
где
|
– |
значение мощности главных двигателей по варианту, кВт; |
|
|
– |
минимальное
табличное значение мощности
ближайшее к
|
|
|
– |
максимальное
табличное значение мощности
ближайшее к
|
|
|
– |
табличное
значение
|
|
|
– |
табличное
значение
|
2. Вычислить объем сборной цистерны для накопления НВ, м3:
|
(31) |
||
где |
– |
коэффициент
запаса на осадок,
|
|
|
– |
время накопления НВ в сборной цистерне, сут. |
Рекомендуется
принимать
=
6
сут.
При этом должно выполняться условие:
|
(32) |
||
где
|
– |
время хода судна между пунктами сдачи подсланевых сточных вод, сут. Принимается равным экологической характеристике водного пути (ЭХВП) в зависимости от заданного района плавания, приведенной в табл. П.9. |
ЭХВП – минимально допустимая автономность плавания судна, определяемая количеством и дислокацией приемных устройств в районе предполагаемой эксплуатации судна. ЭХВП рассматривается по следующим видам загрязнений: СВ; НВ; мусор и твердые бытовые отходы.
В данной работе ЭХВП принимается одинаковой для всех видов загрязнений.
3. Выбрать станцию очистки НВ (ОНВ), образующихся на судне.
Для предотвращения загрязнения ОС НВ и СВ суда должны быть оборудованы:
1) сборной цистерной для НВ и сборной цистерной для СВ (расчет объема цистерн и производиться по формулам (31) и (34) соответственно),
либо:
2) сборной цистерной для НВ и станцией очистки НВ (ОНВ); сборной цистерной для СВ и станцией очистки и обеззараживания СВ (ООСВ). Производительность станций определяется с помощью формул (33) и (36).
Для внутригородских пассажирских судов, толкачей, буксиров рекомендуется использовать 1-й вариант оборудования, для остальных судов – 2-й.
Установка станций очистки (ОНВ и ООСВ) увеличивает автономность плавания судна по условиям экологической безопасности, которая представляет собой длительность эксплуатации судна без необходимости подхода к приемным устройствам для СВ, НВ, мусора и других отходов.
Производительность станции ОНВ, м3/ч, определяется по формуле [7]:
|
(33) |
||
где
|
– |
время
обработки (очистки),
|
Выбор
станции ОНВ для установки на судно
производится по табл. П.10 в зависимости
от
,
м3/ч.
Указанные в табл. П.10 станции ОНВ обеспечивают очистку НВ по нефтепродуктам до 15 мг/л. Если станция ОНВ эксплуатируется при движении судна на внутренних водных путях, необходимо установить дополнительное очистное устройство для достижения глубины очистки по нефтепродуктам 8 мг/л [4]. (В данной работе такие устройства не рассматриваются).
4. Рассчитать объем накапливающихся СВ на судне за одни сутки, м3/сут:
|
(34) |
||
где
|
– |
количество людей на борту судна, чел.; |
|
|
– |
расчетная величина накопления СВ, л/(чел.∙сут), определяемая по табл. П.8 в зависимости от типа судна. |
5.
Вычислить объем сборной цистерны для
накопления СВ,
,
м3,
по
формуле
|
(35) |
||
где |
– |
коэффициент
запаса на осадок,
|
|
|
– |
время накопления СВ в сборной неаэрируемой цистерне, сут. |
Для крупных пассажирских судов:
,
если
,
,
если
;
для
остальных судов:
,
где
|
– |
время хода судна между пунктами сдачи СВ, сут. Принимается равным ЭХВП в зависимости от заданного района плавания, приведенной в табл. П.9. |
Для сборных цистерн, рассчитанных на хранение СВ более трех суток, должна быть предусмотрена аэрация СВ воздухом с давлением не менее 0,3 МПа, а также возможность пропаривания и дезинфекции [8].
6. Выбрать станцию ООСВ, образующихся на судне.
Станция выбирается из условия накопления СВ на судне в течение не более 3 сут [8].
Определить производительность станции ООСВ, м3/ч, по формуле [7]:
|
(36) |
||
где
|
– |
время
обработки (очистки),
|
Выбор
станции ООСВ для установки на судно
осуществляется по табл. П.11 в зависимости
от
,
м3/ч.
7.
Определить размер вреда, нанесенного
водному объекту при несанкционированном
сбросе неочищенных НВ, в соответствии
с методикой
исчисления размера вреда, причиненного
водным объектам вследствие нарушения
водного законодательства
(утв. приказом МПР РФ от 13 апреля 2009 года
№ 87) [9],
,
тыс. р., по формуле
|
(37) |
||
где
|
– |
коэффициент, учитывающий природно-климатические условия в зависимости от времени года, определяется в соответствии с табл. П.12; |
|
|
– |
коэффициент, учитывающий экологические факторы (состояние водных объектов); |
|
|
– |
коэффициент индексации, учитывающий инфляционную составляющую экономического развития, принимается на уровне интегрального индекса-дефлятора по отношению к 2007 г., который на соответствующий год определяется как произведение индексов-дефляторов по годам, устанавливаемых решением органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации по строке «инвестиции (капитальные вложения) за счет всех источников финансирования»; |
|
|
– |
такса
для исчисления размера вреда от сброса
нефтепродуктов в составе НВ в водные
объекты,
|
|
|
– |
масса сброшенного в водный объект нефтепродукта в составе НВ, т; |
|
|
– |
коэффициент,
учитывающий интенсивность воздействия
нефтепродуктов на водный объект;
|
Расчет
производится по следующей формуле:
|
(38) |
||
где
|
– |
значение коэффициента, учитывающего экологические факторы (состояние водных объектов) (основное, без учета особо охраняемых водных объектов), определяется в соответствии с табл. П.13; |
|
|
– |
значение
коэффициента, учитывающего экологические
факторы (состояние водных объектов)
(дополнительное, учет особо охраняемых
водных объектов в зоне воздействия),
для нечетных вариантов
|
определяется
по коэффициентам индексации платы к
базовым нормативам платы за загрязнение
окружающей среды, установленным в 2005
г. (утверждаются федеральными законами
о федеральном бюджете ежегодно).
По определению коэффициента индексации [10,11]:
|
(39) |
||
где |
– |
коэффициент индексации платы текущего года к базовым нормативам платы за загрязнение окружающей среды, установленным в 2005 г. (утверждаются федеральными законами о федеральном бюджете ежегодно; |
|
|
– |
коэффициент
индексации 2007 г. к
базовым нормативам платы за загрязнение
окружающей среды, установленным в
2005 году,
|
=
1,32 (Федеральный закон от 24.11.08 г. № 204-ФЗ
«О федеральном бюджете на 2009 г. и
плановый период на 2010 и 2011 гг.), поэтому
при расчетах в 2009 г.
=
1,15.
Масса
сброшенного в водный объект нефтепродукта
в составе НВ,
,
т,
определяется по формуле
|
(40) |
||
где
|
– |
объем сборной цистерны для накопления НВ, м3; |
|
|
– |
средняя
фактическая концентрация нефтепродуктов
в НВ, мг/л,
|
|
|
– |
нормативное значение очистки НВ, которое должно быть обеспечено на судах внутреннего и смешанного плавания, работающих на внутренних водных путях, 8 мг/л, [8]; |
|
|
– |
коэффициент пересчета концентрации нефтепродукта из мг/л в т/м3. |
8.
Определить размер вреда, нанесенного
водному объекту при несанкционированном
сбросе неочищенных СВ, в соответствии
с [9] –,
тыс. р., по формуле
|
(41) |
||
где
|
– |
такса
для исчисления размера вреда от сброса
СВ в водные объекты, определяется в
зависимости от
|