![](/user_photo/2706_HbeT2.jpg)
- •Расчёт одноканатной скиповой шахтной подъёмной установки
- •Расчёт одноканатной скиповой шахтной подъёмной установки
- •Введение
- •Порядок выполнения курсового проекта
- •Расчёт шахтной подъёмной установки
- •Продолжительность подъёмной операции и средняя скорость движения сосудов.
- •Механическая часть подъёмной установки.
- •Расположение подъёмной установки относительно ствола шахты.
- •Кинематика подъёмной системы.
- •Динамика подъёмной системы.
- •Мощность двигателя, расход эл. Энергии, кпд подъёмной машины и установки.
- •Заключение
- •Выполнил: _______________
- •Приложение б
- •Содержание
- •Расчёт одноканатной скиповой шахтной подъёмной установки
-
Расположение подъёмной установки относительно ствола шахты.
3.1). Угол β – угол между струной каната и ее проекция на горизонтальную плоскость
(50°≥β≥30°), принимаем β=48°
3.2).Расстояние между осями ствола и барабана:
,
м
где:
–
радиус копрового шкива;
–
расстояние от
уровня земли до оси вала барабана (
=1÷2
м), принимаем
=1
м.
3.3). Длина большей струны каната:
,
м
3.4). Длина меньшей струны каната:
,
м
где:
–
расстояние между осями подъёмных кантов,
равное расстоянию между центрами
подъёмных сосудов в стволе, м
По
таблице 6 приложения Б выбираем расстояние
между осями подъёмных канатов.
3.5). Ширина барабана занятая одной ветвью каната:
,
мм
3.6). При закреплении каната необходимо отступить от реборды на расстояние:
,
м
3.7). Угол отклонения короткой струны каната при его подходе к реборде:
,
<
1º30'.
3.8). Угол отклонения длиной струны каната со стороны переставной части барабана:
.
3.9). На переставную часть барабана будет навиваться канат длиной:
,
м
-
Кинематика подъёмной системы.
4.1). Принимаем пятипериодную трапециидальную диаграмму скорости:
м/с2;
м/с,
где:
–
ускорение подъемного сосуда (при
вертикальных шахтах для транспортирования
груза принимается не более 1 м/с2);
–
замедление
подъемного сосуда;
–
скорость выхода
порожнего скипа из разгрузочных кривых
(
=1÷1,5
м/с);
–
скорость входа
груженого скипа в разгрузочных кривых
(
=0,5÷1,2
м/с).
Максимальная расчетная скорость:
,
м/с
где
- модуль ускорения;
- расстояние,
пройденное за время
;
,
с
,
м
,
м/с2
Ориентировочно
примем редуктор с передаточным числом
=11,5.
4.2). Требуемая скорость вращения двигателя:
,
об/мин
По таблице 7
приложения Б выбираем ориентировочную
асинхронную частоту вращения электрического
двигателя
.
4.3. Фактическая максимальная скорость двигателя:
,
м/с
≥
4.4). Ускорение ролика порожнего скипа по разгрузочным кривым:
,
м/с2
4.5). Продолжительность движения ролика порожнего скипа по разгрузочным кривым:
,
с
4.6). Замедление ролика гружёного скипа по разгрузочным кривым:
,
м/с2
4.7). Продолжительность движения ролика гружёного скипа по разгрузочным кривым:
,
с
4.8). Продолжительность
движения с ускорением
:
,
с
4.9.Путь движения
с ускорением
:
,
м
4.10). Продолжительность
движения с замедлением
:
,
с
4.11). Путь движения
с замедлением
:
,
м
4.12). Путь равномерного движения:
,
м
4.13). Продолжительность равномерного движения:
,
с
4.14). Продолжительность движения подъемных сосудов:
,
с
-
Динамика подъёмной системы.
5.1). Установка проектируется без уравновешивающего каната, так как степень статической неуравновешенности:
<
0,5
где: k – коэффициент шахтных сопротивлений, k=1,15.
5.2). Ориентировочная мощность подъемного двигателя:
,
кВт
где:
– КПД редуктора,
=0,93,
- коэффициент
динамического режима установки,
=1,4.
Предварительно по таблице 8 приложения Б выбираем 2 двигателя.
5.3). Крутящий момент на тихоходном валу редуктора:
,
кгс·м
По таблице 9 приложения Б выбираем редуктор.
5.4). Приведенный к окружности навивки вес движущихся частей подъемной установки:
5.4.1). Вес подъемного каната:
,
кгс
,
м
5.4.2). Приведенный вес копрового шкива:
,
кгс
5.4.3). Приведенный вес барабана:
,
кгс
5.4.4). Приведенный вес роторов:
,
кгс
5.4.5). Приведенный вес редуктора:
,
кгс
5.5). Приведенная масса:
,
кгс∙сек2/м
где:
– ускорение
свободного падения, м/с2
5.6). Движущие усилия:
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс;
,
кгс.