- •Тульский государственный университет
- •Кафедра Расчёт и проектирование автоматических машин лекции
- •Тула – 2009
- •Лекция 1 введение
- •1.1. Предмет, цели и задачи курса.
- •1.2. Краткие исторические сведения о развитии станков и установок автоматических машин
- •1.3. Классификация станков и установок (по в.А.Малиновскому)
- •2.2. Конструкции станков и установок автоматического оружия
- •2.2.1. Вертлюги
- •Лекция 2 общие сведения о станках и установках автоматических машин
- •2.1. Основные определения
- •2.2.2. Остовы
- •2.2.3. Механизмы горизонтального наведения (поворотные механизмы)
- •2.2.4. Механизмы вертикального наведения (подъемные механизмы)
- •Углы вертикального наведения
- •2.2.5. Ограничители рассеивания
- •2.2.6. Выравнивающие механизмы и устройства
- •2.2.7. Регулировочные механизмы и устройства
- •2.2.8. Уравновешивающие механизмы
- •2.2.8.1. Уравновешивание момента силы тяжести качающейся части
- •2.2.8.2. Уравновешивание силы тяжести подъемной части (рисунок 2.10)
- •2.2.9. Амортизаторы
- •2.2.10. Элементы, связанные с питанием оружия коробкодержатели
- •Лекция 3 требования, предъявляемые к станкам и установкам
- •3.1. Мощность стрельбы
- •3.2. Маневренность системы
- •3.3. Надежность работы
- •3.4. Удобство обслуживания и простота содержания
- •3.5. Производственно-экономические требования
- •4.2. Требования, предъявляемые к амортизаторам станков и установок автоматических машин
- •4.3. Типы амортизаторов
- •4.4. Схемы работы амортизаторов. Импульсно-силовые диаграммы
- •4.5. Расчет пружины амортизатора при отсутствии демпфера
- •4.6. Расчет пружины амортизатора при использовании демпферов сухого трения
- •Лекция 5 расчет и проектирование гидравлических тормозов отката и наката
- •5.1. Назначение гидравлических тормозов отката - наката и требования, предъявляемые к ним. Сущность работы гидравлических тормозов
- •5.2. Конструктивные схемы гидравлических тормозов.
- •5.3. Определение усилия гидравлического сопротивления канавочного тормоза отката
- •5.4. Проектирование гидравлического тормоза отката
- •5.5. Определение усилия гидравлического сопротивления канавочно-игольчатого тормоза в накате
- •5.6. Определение скорости движения откатных частей при свободном откате
- •5.7. Определение скорости движения откатных частей при торможенном откате
- •Лекция 6 расчет уравновешивающих механизмов
- •6.1. Анализ существующих схем уравновешивания
- •6.2. Пружинные уравновешивающие механизмы тянущего типа
- •6.3. Пружинные уравновешивающие механизмы толкающего типа
- •6.4. Уравновешивающий механизм со спиральной пружиной
- •Лекция № 7 расчет механизмов наведения
- •7.1. Общие замечания
- •7.2. Реакции, действующие на качающуюся часть станка
- •7.3. Реакции, действующие на вращающуюся часть станка
- •7.4. Секторный подъемный механизм
- •7.5. Секторный поворотный механизм
- •7.6. Винтовой подъемный механизм
- •Лекция № 8 обеспечение устойчивости полевых станков при стрельбе
- •8.1. Вводная часть
- •8.2. Продольная устойчивость при откате
- •8.2.1. Предварительные замечания
- •8.2.2. Условие продольной устойчивости
- •8.2.3. Исследование условия продольной устойчивости и меры ее обеспечения
- •8.2.4. Определение наименьшей длины отката с сохранением устойчивости
- •8.2.5. Опорные реакции при продольных направлениях стрельбы
- •8.3. Поперечная устойчивость при откате
- •8.3.1. Предварительные замечания
- •8.3.2. Об устойчивости зенитных систем
- •8.3.3. О поперечной устойчивости станков для стрельбы по наземным целям
- •Станок с одной опорной точкой сзади
- •Станок с двумя опорными точками сзади
- •Список литературы
Станок с двумя опорными точками сзади
На рис. 8.12 представлена схема сил, действующих на систему при выстреле, подобная предыдущей схеме (рис. 8.11). И здесь составляющие силы R:
;
;
.
Поступая подобно предыдущему, можно составить следующие 9 уравнений:
,
где
с — отношение опорных площадей,
воспринимающих реакции:
и
;
;
;
;
;
;
.

Рис. 8.12.
Решая совместно все 9 уравнений, после простых преобразований окончательно получим:
Система
устойчива во всех случаях, когда
,
и
,
а также при условии прочного сопротивления
грунта всем реакциям.
Из
найденных выражений для реакций можно
сделать следующие выводы применительно
к углам
в пределах основного сектора обстрела.
1.
Все реакции являются функциями угла
и угла
.
2.
С ростом
реакция
увеличивается, достигая максимума при
.и
.
3.
Реакция
(при стрельбе влево –
)
все время положительна и имеет максимум
при
,
т. е. когда
плоскость стрельбы параллельна сторонам
равнобедренного опорного треугольника,
и при
,
в чем легко убедиться, исследуя выражения
для
на максимум.
-
Реакция
(при стрельбе влево —
)
с ростом
убывает, но в пределах основного сектора
горизонтального обстрела остается
значительно большей, чем в станках с
одной опорой сзади, что видно из
сопоставления
в обоих
случаях. Поэтому при всех прочих равных
условиях поперечная устойчивость
станков с двумя опорами сзади значительно
выше, чем в станках с одной опорой сзади.
Это свойство широко используется в
современных пулеметных станках и в
полевой артиллерии.
Из
выражения для
подобно
предыдущему случаю легко найти при
зависимость
для предельных углов устойчивости
в функции углов
,
которая применительно к принятым
начальным условиям получит следующий
вид:

где
– сила отдачи
(торможения) в конце отката при
.
Для наглядности на рис. 8.13 приведен ход
изменения предельных углов устойчивости
в функции
для обоих рассматриваемых станков при
сравнимых условиях и приблизительна
обычных соотношениях основных размеров.
Из рисунка
видно, что для станка с одной опорой
сзади уже при
становится больше нуля, и, следовательно,
система в ряде случаев стрельбы будет
иметь недостаточную поперечную
устойчивость.
Для
станка же с двумя опорами сзади
становится больше нуля лишь при
.
Таким образом, второй станок имеет почти в два раза лучшую поперечную устойчивость, чем первый.
5.
Реакции
и
имеют максимум
при таких же условиях, как и в станке с
одной опорой сзади.
В заключение лекции еще раз подчеркнем, что поперечная устойчивость аналогична продольной устойчивости и органически с ней связана. Это наглядно видно в рассмотренных двух типичных, хотя и несколько упрощенных случаях. Выводы из этих случаев носят достаточно общий характер.

Рис. 8.13.
Меры обеспечения поперечной, устойчивости совершенно аналогичны и в основном совпадают с мерами обеспечения продольной устойчивости. Дополнительно лишь отметим, что эффективный для поперечной устойчивости принцип расположения двух опор сзади выгодно сочетать с уширением станка в боевом положении. Это на практике достигается за счет раздвижения задних ног станка или их частей, а также телескопическим устройством задних ног.
Применение «мягкого» амортизатора и дульного тормоза еще в большей степени может диктоваться интересами поперечной устойчивости. И вообще для достижения поперечной устойчивости очень часто, в особенности при одной опоре сзади, приходится идти на заведомое перевыполнение продольной устойчивости. В идеале, конечно, нужно стремиться обеспечивать и продольную и поперечную устойчивость, хотя и с некоторым запасом, но без особого избытка, потому что это ведет к излишнему утяжелению, усложнению или к потерям в других свойствах станка.
Наконец, еще раз напомним, что на практике в станках для стрельбы по наземным целям в общем случае ось качания, ось вращения и центр тяжести системы не находятся на одной вертикали, имеют различное относительное расположение, хотя и близкое во многих случаях к одной общей вертикали. Поэтому зависимостями двух рассмотренных случаев можно непосредственно пользоваться лишь при подобных же условиях. В других же условиях нетрудно, пользуясь такой же методикой, определять реакции и другие характерные для поперечной устойчивости величины и анализировать их в процессе проектирования.
