- •Тема 5.2. Чрезвычайные ситуации техногенного характера.
- •Чрезвычайные ситуации техногенного характера: классификация и общая характеристика.
- •Чс на транспортных системах.
- •Тема 5.3. Пр.Зан.№3 чс, связанные с авариями и катастрофами на поо (роо, хоо, пвоо) и на транспорте. Чс экологического и билого-социального характера.
- •1.1. Чрезвычайные ситуации техногенного характера: общая характеристика и классификация.
- •Чс техногенного характера –
- •Техногенные катастрофы
- •П отенциально опасный объект (поо)
- •Классификация поо
- •7. Объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения
- •1. Транспортные системы
- •2. Пожаро-взрывоопасные объекты (пвоо)
- •3. Ххимически опасные объекты (хоо)
- •4. Радиационно опасные объекты (роо)
- •5. Биологически опасные объекты (боо)
- •6. Гидродинамически опасные объекты
- •7. Объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения
- •Состояния поо
- •1. Нормальные условия работы (эксплуатации)
- •2. Нарушения нормальных условий работы (эксплуатации)
- •3. Проектная аварийная ситуация
- •4.Запроектная аварийная ситуация
- •5. Гипотетическая авария
- •Классификация чс техногенного характера
- •1.2. Чрезвычайные ситуации на транспортных системах.
- •Транспортная чс
- •1.2.1. Аварии на городском транспорте
- •Дорожно транспортные происшествия (дтп) и катастрофы на автомобильном транспорте
- •Виды дорожно-транспортных происшествий
- •Основные правила соблюдения личной безопасности при пользовании транспортом:
- •Действия в случае аварии:
- •Правила поведения при нахождении в зоне действия железнодорожного транспорта:
- •1.2.3. Аварии на авиационном транспорте
- •1.2.4. Аварии на водном транспорте
- •Характеристики спасательных средств
- •Требования Международной конвенции по охране человеческой жизни на море к спасательным средствам: - к спасательным шлюпкам морских судов:
- •Перед высадкой с судна:
- •2. При высадке с судна
- •3. После высадки на плот необходимо предпринять следующие действия:
- •2. Чрезвычайные ситуации экологического характера.
- •Антропогенные загрязнители атмосферы и их влияние на изменения в ней.
- •Роль парниковых газов в потеплении климата
- •Загрязнение мирового океана
- •Характеристика космических катастроф
– это
обстановка, сложившаяся в результате
аварии, катастрофы на транспорте,
повлёкшей за собой гибель людей,
причинение пострадавшим тяжёлых
телесных повреждений, уничтожение и
повреждение транспортных сооружений
и средств или ущерба окружающей природной
среде.Транспортная чс
Виды
транспорта:
железнодорожный,
автомобильный,
водный (речной,
морской),
воздушный,
космический.
Классификация
ЧС на транспорте
по
видам транспорта, на котором произошли
транспортные аварии,
по
вероятным поражающим факторам перевозимых
опасных грузов.
1.2.1. Аварии на городском транспорте
Современный
городской транспорт
—
зона
повышенной опасности:
автобусы,
автомобили,
трамваи,
троллейбусы,
метрополитен
Особенность
современного транспорта
– большая
насыщенность энергией.
ОДИН
ИЗ САМЫХ ОПАСНЫХ
- АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Дорожно транспортные происшествия (дтп) и катастрофы на автомобильном транспорте
На
автодорогах в ДТП
и крупных автомобильных
катастрофах
по вине ПЕШЕХОДОВ и ВОДИТЕЛЕЙ теряет
свою жизнь и здоровье гораздо
больше людей, чем в авариях на всех
других видах транспорта.
В
среднем только
за
3 дня гибнет столько людей, сколько на
авиационном, железнодорожном, морском
транспорте в целом за год.
ДТП
–
рассогласование
взаимодействия звеньев системы
«водитель
— автомобиль — дорога».
АВТОКАТАСТРОФЫ
– дтп, в которых погибли люди.
ХАРАКТЕРИЗУЮТСЯ
быстротечностью
(события
развиваются за несколько секунд, а
иногда и за доли секунды).
наезды
на людей и другие подвижные объекты,
находившиеся в полосе движения
автомобиля;
наезды
на неподвижные объекты (в том числе и
на стоящие на дороге транспортные
средства);
столкновения
автомобилей друг с другом и другими
средствами — встречные, боковые
при попутном движении и перекрестные,
происходящие под различными
углами;
опрокидывание
транспортных средств, в результате
заноса, потери управления,
неблагоприятных дорожных условий,
применения водителем резких или
неправильных
приемов управления.
Виды дорожно-транспортных происшествий
ПРИЧИНЫ ДТП –
нарушение правил дорожного движения – пешеходами (49,5% случаев), водителями (48,5% случаев).
Причины возникновения ДТП с вовлечением в них пешеходов:
- неправильное поведение пешеходов на проезжей части дороги;
- неверное прогнозирование характера их поведения водителем.
ОСНОВНЫЕ
НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ПОВЕДЕНИЯ ПЕШЕХОДАМИ
И ОШИБКИ ВОДИТЕЛЕЙ, ПРИВОДЯЩИХ К ДТП:
Неожиданный
выход пешехода на проезжую часть.
Переход
через проезжую часть вне пешеходного
перехода.
Наезд
на пешехода, «мечущегося» по проезжей
части в автомобильном потоке. Это
связано с тем, что пешеход, находящий
между потоками движущихся автомобилей,
сильно испуган и его поведение хаотично
и не поддается разумной логике.
Отвлечение
внимания водителя при выполнении
маневра.
Большинство
ДТП (42%), в которых признаны виновными
пешеходы, происходит при неправильной
оценке ими складывающейся
дорожно-транспортной ситуации при
переходе через проезжую часть вне
установленных мест и опасное поведение
перед транспортом.
Безопасное
поведение в автотранспорте
предосторожности,
способные уменьшить опасность получения
травмы в случае ДТП:
в
случае ДТП безопасность гарантируется
устойчивым фиксированным положением
тела — сидя в кресле, наклонитесь
вперед и положите скрещенные руки на
стоящее впереди кресло, голову прижмите
к рукам, ноги продвиньте вперед, но не
просовывайте под кресло, так как
сломанное кресло может повредить ноги;
при
падении сгруппируйтесь, закройте
голову руками. Не пытайтесь остановить
падение, ухватившись за поручень или
что-то другое. Это приводит к вывихам
и переломам;
не
засыпайте во время движения: опасно
не столько проспать свою остановку,
сколько получить травму при маневре
или резком торможении;
если
в салоне возник пожар, немедленно
сообщите об этом водителю;
при
ДТП откройте двери кнопкой аварийного
открытия дверей. Если это не удается,
разбейте боковые окна;
по
возможности сами гасите огонь с помощью
огнетушителя, находящегося в
салоне;
выбравшись
из горящего салона, сразу начинайте
помогать другим.