Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
7 вариант дектярева.doc
Скачиваний:
14
Добавлен:
02.12.2018
Размер:
894.98 Кб
Скачать

2.2. Расчет показателей пробега и времени работы грузовых вагонов

Общий пробег вагонов складывается из пробега груженых и порожних вагонов:

(2.7)

где - пробег груженых вагонов;

- пробег порожних вагонов.

На основании показателей схемы движения груженых вагонов определяется густота движения вагонов по участкам отделения дороги и рассчитывается пробег груженых вагонов. Расчет производится по следующей формуле:

, (2.8)

где - густота движения груженых вагонов по участкам отделения дороги.

Расчет производится в табл. 2.3.

Таблица 2.3

Определение пробега груженых вагонов

Участ-

ки

Длина участков, км

Густота движения груженых вагонов, тыс.

Пробег груженых вагонов,

тыс. ваг-км

Черные металлы

Нефть

Четное

Нечетное

Всего

А-Б

265

109

104

28885

27560

56445

Б-В

285

113

105

32205

29925

62130

Всего

-

-

-

61090

57485

118575

Пробеги порожних вагонов образуются из пробегов местного порожняка и пробегов транзитных порожних вагонов, следующих по регулировочному заданию.

Для определения пробега местного порожняка строится баланс порожних вагонов (табл. 2.4), в котором выявляется избыток или недостаток вагонов определенного типа по станциям и участкам отделения дороги.

Для определения пробега порожних вагонов строится схема порожнего вагонопотока по участкам отделения дороги.

Таблица 2.4

Расчет избытка или недостатка вагонов

Станции и участки

Избыток вагонов, тыс.

Недостаток вагонов, тыс.

Крытых

Открытых

Цистерн

Крытых

Открытых

Цистерн

А

2

4

22

А-Б

2

14

2

Б

2

8

Б-В

7

37

В

6

1

7

На схеме избыток вагонов на станции или участке показан со знаком «+», а недостаток со знаком «-».

Рис.3. Схема порожних вагонопотоков по отделению дороги, тыс. ваг.

По данным схемы рассчитывается густота движения порожняка по участкам отделения дороги и определяется пробег порожних вагонов по формуле:

,

(2.9)

где - густота движения порожних вагонов по участкам отделения дороги.

Результаты расчетов сводятся в таблицу 2.5.

Таблица 2.5

Определение пробега порожних вагонов

Участки

Длина участков, км

Густота движения порожних вагонов, тыс.

Пробег порожних вагонов,

тыс. ваг-км

Крытые и открытые

Цистерны

Четное

Нечетное

Всего

А-Б

265

66

84

17490

22260

39750

Б-В

285

70

85

19950

24225

44175

Всего

-

-

-

37440

46485

83925

Далее в таблице 2.6 производится расчет общего пробега вагонов по отделению дороги.

Таблица 2.6

Определение общего пробега вагонов, тыс. ваг-км

Участки

Пробег груженых

вагонов

Пробег порожних

вагонов

Общий пробег

вагонов

Чет-ное

Нечет-ное

Всего

Чет-ное

Нечет-ное

Всего

Чет-ное

Нечет-ное

Всего

А-Б

28885

27560

56445

17490

22260

39750

46375

49820

96195

Б-В

32205

29925

62130

19950

24225

44175

52155

54150

106305

Всего

61090

57485

118575

37440

46485

83925

98530

103970

202500

Общие вагоно-часы () работы вагонов включают:

- вагоно-часы нахождения вагонов на участке ();

- вагоно-часы на технических станциях ();

- под грузовыми операциями ().

Общие вагоно-часы работы вагонов определяются по формуле:

.

(2.10)

Вагоно-часы нахождения на участке в свою очередь определяются из выражения:

,

(2.11)

где - участковая скорость движения поездов.

Участковая скорость движения поездов по условию равна 38 км/час.

Результаты расчетов представлены в таблице 2.7.

Таблица 2.7

Время нахождения вагонов на участках отделения дороги

Участки

Общий пробег вагонов, тыс. ваг-км

Участковая скорость, км/час

Вагоно-часы нахождения

на участках, тыс.

Четное

Нечетное

Четное

Нечетное

Всего

А-Б

46375

49820

38

1220

1311

2531

Б-В

52155

54150

38

1373

1425

2531

Всего

98530

103970

-

2593

2736

5062

Количество транзитных вагонов, проследовавших через каждую станцию отделения дороги, включают транзитные груженые и порожние вагоны.

Транзитные груженые вагоны по каждой станции определяются по формуле:

,

(2.12)

где - прием груженых вагонов на станции;

- число вагонов, выгруженных на станции.

Транзит порожних вагонов равен:

,

(2.13)

где - прием порожних вагонов каждой станцией;

- недостаток вагонов по станции.

Определение транзитных вагонов производится в таблице 2.8.

Таблица 2.8

Определение числа транзитных вагонов, тыс.

Станции

Груженые вагоны

Порожние вагоны

Всего транзитных вагонов

Прием

Выгрузка

Транзит

Прием

Недостаток

Транзит

А

194

34

160

155

26

129

289

Б

206

77

129

133

-

133

262

В

246

74

172

185

8

177

349

Всего

646

185

461

473

34

439

900

Вагоно-часы нахождения вагонов на технических станциях определяются по формуле:

,

(2.14)

где - нормы простоя транзитных вагонов с переработкой и без переработки;

- количество транзитных вагонов с переработкой и без переработки.

Из общего транзитного вагонопотока 60 % составляют транзитные вагоны без переработки на технических станциях отделения.

Вагоно-часы простоя транзитных вагонов рассчитываются в таблице 2.9.

Таблица 2.9

Вагоно-часы простоя вагонов на технических станциях

Станции

Количество транзитных вагонов, тыс.

Норма простоя

вагонов на станции, час.

Вагоно-часы простоя

транзитных вагонов, тыс.

С пере- работкой

Без пере- работки

С пере- работкой

Без пере- работки

С пере- работкой

Без пере- работки

Всего

А

116

173

7,40

1,05

858

182

1040

Б

105

157

9,30

2,10

977

330

1307

В

140

209

8,80

1,50

1232

314

1546

Всего

361

539

-

-

3067

826

3893

Вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывают отдельно по каждой станции и каждому участку умножением числа вагонов, проходящих грузовые операции, на норму простоя под одиночной или сдвоенной операцией

,

(2.15)

где - норма простоя вагонов под грузовыми операциями;

- число вагонов, участвующих в грузовых операциях.

Нормы простоя вагонов под грузовыми операциями определяют, исходя из условия, что все вагоны, освобождающиеся из-под груза, можно тут же использовать под погрузку. Цистерны сдвоенных операций не имеют. Расчет вагоно-часов простоя вагонов под грузовыми операциями производится в табл. 2.10.

После расчета показателей таблицы выполняется проверка по формуле:

,

(2.16)

где - число вагонов со сдвоенными операциями;

- число вагонов с одиночными операциями.

181 + 132 + 129+142 = 2*119 + 346

Находим общие вагоно-часы работы вагонов:

5062 + 3893 + 4776 = 13731 тыс. ваг.-час.

Таблица 2.10

Вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями

Станции и участки

Крытые и открытые вагоны, тыс. ваг.

Цистерны, тыс. ваг.

Число вагонов с операциями, тыс. ваг.

Нормы простоя под операциями, час.

Вагоно-часы простоя под грузовыми операциями, тыс.

Погруз-ка

Выгруз-ка

Погруз-ка

Выгруз-ка

Сдвоенными

Одиночными

Сдвоенными

Одиноч-

ными

Сдвоен

ными

Одиночными

Всего

А

26

-

32

34

-

92

12,1

7,6

-

699

699

А-Б

-

16

68

70

16

122

12,1

7,6

194

927

1121

Б

67

77

-

-

67

10

17,4

10,3

1166

103

1269

Б-В

44

-

-

-

-

44

16,7

8,9

-

392

392

В

44

36

32

38

36

78

16,7

8,9

601

694

1295

Всего

181

129

132

142

119

346

-

-

1961

2815

4776

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]