
- •Введение
- •Путевое хозяйство как объект управления
- •Автоматизированная система управления путевым хозяйством как часть асужт
- •Техническое обеспечение асу-п
- •Информационное обеспечение асу-п
- •Базы данных
- •Фрагмент таблицы базы данных «Экспликация стрелочных переводов»
- •Наиболее распространенные субд
- •Кодирование информации
- •Программное обеспечение асу-п
- •Понятие программного обеспечения
- •Состав программного обеспечения асу-п
- •Программное обеспечение для диагностики пути
- •Программное обеспечение для паспортизации пути
- •Программное обеспечение систем анализа и планирования путевых работ
- •Программное обеспечение системы управления работами текущего содержания пути
- •Автоматизация контроля состояния пути
- •Контроль рельсовой колеи скоростными путеизмерителями
- •Параметры, измеряемые и вычисляемые путеизмерителем цнии-4
- •Подготовка кадров для путевого хозяйства
- •Обучающие и тестирующие программы
- •Работа в автоматизированном комплексе обучения и тестирования работников путевого хозяйства (Тест-п)
- •Ограждение на перегоне
- •Ограждение на станции
- •Тест «Вопрос–ответ»
- •Тест «Рельс»
- •Тест «дш»
- •Тест «жбш»
- •Тест «хп»
- •Тест «Сигнал»
- •Тест «Техника безопасности и охрана труда»
- •Автоматизированная информационная справочная система «Путь-Инфо»
- •Информационная система «Справочник путейца»
- •Указания к выполнению лабораторных работ Работа № 1. Основы ведения базы данных арм-то
- •Работа № 2. Определение допускаемых скоростей движения поездов по участку с дефектными шпалами
- •Работа № 3. Планирование путевых работ на основании базы данных арм-то
- •Работа № 4. Обработка баз данных технического паспорта дистанции средствами арм-то и ms Office
- •Работа № 5. Автоматизация учета работы путевых машин
- •Работа № 6. Расчет выправки железнодорожных кривых
- •Библиографический список
- •Содержание
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
-
Кодирование информации
Кодирование информации в АСУ производится для унификации формы хранения информации и обеспечения однозначной идентификации объектов, а также для экономии памяти ЭВМ. Для кодирования используются :
Государственные стандарты Единой системы классификации и кодирования (ГОСТ ЕСКК).
общесетевые классификаторы АСУЖТ;
внутренние системы кодирования подсистемы СБД-И (система баз данных по инфраструктуре).
С применением ГОСТ кодируются данные по субъектам РФ и другим объектам, не относящимся к железнодорожному транспорту.
С применением общесетевых классификаторов АСУЖТ кодируются железные дороги, сетевые районы, предприятия железнодорожного транспорта, направления и участки железных дорог, станции.
Код железной дороги состоит из двух цифр. Кроме того, вся сеть дорог СНГ и стран Балтии разделена на 99 сетевых районов, тяготеющих к крупнейшим станциям. Сетевые районы 01–07 принадлежат Октябрьской ж. д. (код дороги 01), 17–23 – Московской ж. д., 24– 27 – Горьковской ж. д. и т. д.
Коды направлений состоят из пяти цифр. Первые три цифры – это номер магистрали (например, 146 – Санкт-Петербург – Москва), последние две – номер участка в магистрали.
Станции кодируются в соответствии с Единой сетевой разметкой (ЕСР). Код станции в АСУЖТ состоит из шести цифр. Первые две цифры кода – номер сетевого района, три последующие – это номер станции внутри района.
Последняя цифра кода – контрольное число, предназначенное для проверки правильности ввода кода, что важно при вводе больших объемов информации, когда ошибки неизбежны. Для определения контрольной цифры производятся некоторый заранее определенный набор арифметических действий с каждым числом кода. При попытке неправильного ввода (неверное контрольное число) программа выдает предупреждение и требует произвести повторный ввод.
Внутренние классификаторы СБД-И определяются соглашением разработчиков АСУЖТ, информация о кодировании хранится в файлах – справочниках. Эти файлы представляют собой таблицы с двумя основными полями: код и его значение. При обработке информации компьютером файл-справочник открывается вместе с файлом данных, экранные формы программируются таким образом, чтобы пользователь на экране видел не коды, а названия объектов (станций, участков, типов рельсов, дефектов и т. д.).
-
Программное обеспечение асу-п
-
Понятие программного обеспечения
Программное обеспечение – совокупность программ регулярного применения, необходимых для решения функциональных задач АСУ и для эффективной эксплуатации вычислительной техники.
Программное обеспечение может быть разделено на системное и прикладное. Системное и прикладное обеспечение предназначено для управления ресурсами компьютера и подключенных к нему периферийных устройств. В свою очередь, прикладное программное обеспечение бывает общего назначения и специализированное. Программное обеспечение общего назначения выполняет задачи, общие для большинства АРМ: обработку текстов, общие расчеты, работу с Интернетом, электронной почтой, графикой и т. д. Специализированное программное обеспечение непосредственно решает задачи, для которых создано данное рабочее место.