
- •Введение
- •Путевое хозяйство как объект управления
- •Автоматизированная система управления путевым хозяйством как часть асужт
- •Техническое обеспечение асу-п
- •Информационное обеспечение асу-п
- •Базы данных
- •Фрагмент таблицы базы данных «Экспликация стрелочных переводов»
- •Наиболее распространенные субд
- •Кодирование информации
- •Программное обеспечение асу-п
- •Понятие программного обеспечения
- •Состав программного обеспечения асу-п
- •Программное обеспечение для диагностики пути
- •Программное обеспечение для паспортизации пути
- •Программное обеспечение систем анализа и планирования путевых работ
- •Программное обеспечение системы управления работами текущего содержания пути
- •Автоматизация контроля состояния пути
- •Контроль рельсовой колеи скоростными путеизмерителями
- •Параметры, измеряемые и вычисляемые путеизмерителем цнии-4
- •Подготовка кадров для путевого хозяйства
- •Обучающие и тестирующие программы
- •Работа в автоматизированном комплексе обучения и тестирования работников путевого хозяйства (Тест-п)
- •Ограждение на перегоне
- •Ограждение на станции
- •Тест «Вопрос–ответ»
- •Тест «Рельс»
- •Тест «дш»
- •Тест «жбш»
- •Тест «хп»
- •Тест «Сигнал»
- •Тест «Техника безопасности и охрана труда»
- •Автоматизированная информационная справочная система «Путь-Инфо»
- •Информационная система «Справочник путейца»
- •Указания к выполнению лабораторных работ Работа № 1. Основы ведения базы данных арм-то
- •Работа № 2. Определение допускаемых скоростей движения поездов по участку с дефектными шпалами
- •Работа № 3. Планирование путевых работ на основании базы данных арм-то
- •Работа № 4. Обработка баз данных технического паспорта дистанции средствами арм-то и ms Office
- •Работа № 5. Автоматизация учета работы путевых машин
- •Работа № 6. Расчет выправки железнодорожных кривых
- •Библиографический список
- •Содержание
- •190031, СПб., Московский пр., 9.
Работа № 6. Расчет выправки железнодорожных кривых
Цель работы – изучение работы аппаратно-программного комплекса «Навигатор», приобретение навыков пользования и автоматизированного расчета выправки кривых.
Задание: произвести расчет по выправке кривого участка пути в положение, обеспечивающее пропуск поездов с установленными скоростями, или определить необходимое ограничение скоростей движения.
Порядок выполнения. Для начала работы запуска запустить на исполнение командный файл Ac.com в рабочей папке программы. Выбрать пункт «Расчет выправки кривых».
Для ввода данных по кривой войти в пункт «Ввод / Новый / Стрелы изгиба». Заполнить данные по местоположению кривой, дате съемки, шаге съемки (при использовании для измерений 20-метровой хорды шаг съемки равен 10 м). Занести данные по средней и максимальной скорости движения поездов.
Заполнить правое окно «Ввод стрел», занести в это окно величины натурных стрел. Перемещение между окнами программы осуществляется клавишей Tab, выход в основное меню – клавишей Esc. Для внесения изменений в данные – воспользоваться пунктом меню «Редакция».
Произвести расчет кривой, выбрав пункт «Расчет». Возможные варианты расчета кривой – как сложной (составной, многорадиусной), простой (однорадиусной) или переустройство (подбор параметров кривой для обеспечения установленных скоростей движения). После запуска на расчет будет выведено окно «График». В этом окне нужно выполнить следующее:
-
Оптимизировать величину сдвигов.
-
Проверить величину сдвигов. Если при расчете кривой как однорадиусной будут получены большие величины сдвигов, надо выполнить расчет этой кривой как многорадиусной.
-
Ввести ограничения на сдвиги в нескольких точках в соответствии с заданием. Для ввода ограничения на сдвиг воспользоваться клавишами F2-ЛевОгр – для ввода ограничений на сдвиг с левой стороны пути, F3-ПравОгр – для ввода ограничений на сдвиг с правой стороны пути. Ограничения задаются перемещением стрелок вправо – влево для выбора точек, где требуются ограничения, перемещением стрелок вверх – вниз для выбора величины ограничения, клавишей Enter подтверждается выбор.
-
После ввода ограничений выйти из режима «График» и произвести повторный расчет в пункте «Расчет» (повторный расчет производить только один раз, во избежание потери данных об ограничениях на сдвиг).
-
Записать данные по кривой, выполнив пункт «Ввод / Запись», с присвоением файлу произвольного имени, латинскими буквами, не более 8 знаков. Записать результаты расчета кривой, выполнив пункт «Результат / Запись». При этом в рабочем каталоге программы будет создан файл с результатами расчета «Файл.txt», который может быть открыт в текстовом редакторе.
-
Занести в бланк задания результаты расчета: проектные стрелы, величины сдвигов, радиусы круговых кривых, длины переходных кривых, возвышение наружного рельса по круговым кривым, минимальное требуемое ограничение скорости (только минимальное значение скорости) и причину ограничения скорости, имя файла, в котором сохранен расчет.
Отчет о выполнении работы. Результатом выполнения работы является бланк задания с заполненными результатами расчетов.