Работа № 2. Определение допускаемых скоростей движения поездов по участку с дефектными шпалами

Цель работы – изучение порядка ведения баз данных АРМ-ТО и ее дополнительных функций.

Задание: ввести характеристики верхнего строения пути для участка протяженностью 10 км, основные данные для которого заполнены при выполнении работы № 1. Определить необходимые ограничения скоростей по негодности шпал.

Порядок выполнения. В «Модели дороги» (Пункт «НСИ / Описание модели дороги / Структура и границы ПД и ПДБ») добавить новый околоток (добавлять запись клавишей Ins). Для добавленного околотка указать границы участка обслуживания (пункт F4 в меню «Структура и границы ПД и ПДБ»).

Заполнить все пункты таблиц поучастковых и покилометровых характеристик по шпалам, рельсам, балласту (таблица «База данных / Поучастковые характеристики», пункты F2, F5, F6, F7, F8, F9).

если при заполнении покилометровых характеристик в таблице отсутствует запись для данного километра, надо добавить новую запись (клавиша Ins). Если запись уже есть (даже пустая), ее следует редактировать (клавиша Enter).

Для указанных 10 км заполнить данные по дефектности рельсов и шпал: (пункты F5, F6 «Поучастковых характеристик»). Обозначения в таблице следующие: «пр. год» – Выход рельсов за последний год; «Нач» – Выход рельсов после укладки; «Шт» – Наличие в пути дефектных рельсов; «м» – протяженность дефектных рельсов, в метрах.

Для заданного участка заполнить данные по отбраковке шпал (Основное меню / таблица «Журналы и отчеты / отбраковка шпал / Главные пути», выбрать свой околоток, выполнить пункт F8). При заполнении данных по отбраковке шпал надо последовательно добавлять записи по каждому из 10 км, по каждой графе: общее число негодных шпал и число всех видов кустов негодных шпал.

при помощи АРМ-ТО определить, какие потребуются ограничения скорости при такой дефектности шпал (таблица «Журналы и отчеты / Отбраковка шпал / Ограничения скорости / Негодные шпалы»). По окончании формирования таблицы вывести результаты на экран.

Полученные данные занести в таблицу «Задания» в графу «Ограничение скорости».

Отчет о выполнении работы. Результатом выполнения работы является заполненный фрагмент базы данных, заполненный бланк задания с обязательным заполнением всех пунктов.

Работа № 3. Планирование путевых работ на основании базы данных арм-то

Цель работы – изучение возможностей АРМ-ТО и АРМ-П по формированию учетных и отчетных документов, рельсошпалобалластной карты (РШБК), таблицы 5 технического паспорта участка пути и их практическому использованию для планирования путевых работ.

Задание: проанализировать состояние пути на заданном участке пути. Сформировать таблицу 5 технического паспорта и рельсошпалобалластную карту для этого направления. Выбрать участки, требующие ремонта, запланировать необходимые по состоянию пути работы.

Порядок выполнения. Работа может выполняться с использованием автоматизированных рабочих мест АРМ-П (АРМ технического отдела службы пути) или АРМ-ТО (АРМ технического отдела дистанции пути). АРМ-П открывается запуском приложения ARM_P.EXE из папки ARM-P. АРМ-ТО открывается запуском приложения PCHW_TO из папки ARM-TO соответствующей учебной группы.

При работе в АРМ-П графическое отображение данных для участка пути с заданным номером загружается вызовом пункта «Участки / Путь / РШБК (или таблица 5)». При работе в АРМ-ТО графическое отображение данных загружается вызовом пункта «Паспорт / РШБК (или таблица 5)».

Если на мониторе не отображаются РШБК и таблицы 5, необходимо их сформировать. Для этого при работе в АРМ-П надо выполнить пункт «Сервис / Формирование всех РШБК и таблица 5». Эта операция выполняется в течение длительного времени, формирует графические представления для всех участков дороги и производится на компьютере только один раз. При работе в АРМ-ТО надо в пункте «Паспорт / РШБК, таблица 5» выбрать участок и выполнить пункт «Формирование / F4 – Рельсошпалобалластная карта» или «Формирование / F5 – таблица 5». Также можно сформировать рельсошпалобалластные карты и таблицы 5 для всех участков, выполнив пункт «Паспорт / Формирование данных / Общее формирование / Формирование всех РШБК и таблицы 5».

Для выполнения задания следует вывести на экран РШБК своего участка, проанализировать состояние пути в соответствии с требованиями Технических условий на работы по ремонту и планово-предупредительных выправок пути и запланировать необходимые ремонты пути. Границы участков длиной менее 1 км можно уточнить в таблице 5.

Отчет о выполнении работы. Результатом выполнения работы является заполненный бланк задания по плану путевых работ с заполненными графами начала и конца участков ремонта (км, м), вида планируемого ремонта и причины назначения ремонта (пропущенный тоннаж, выход рельсов, шпал, загрязнение балласта и т. п.).