3.2 Повышение эффективности путём модернизации автопарка

На данный момент предприятие использует транспортные средства Фольксваген Кэдди с дизельными двигателями. Предприятием изготовителем, концерном Volkswagen AG, заявлен пробег в 400 000 км до капитального ремонта.

На мой взгляд, автомобильный рынок предлагает несколько лучшие варианты автомобилей данной категории, которые лучшим образом подойдут взятой компании. К примеру, французский Пежо Партнер. Его стоимость несколько ниже его немецкого конкурента, а заявленный до капремонта пробег на 150 000 км больше. Что в свою очередь не сможет не отразиться на амортизационных отчислениях по статье автотранспорта.

Также предприятию следует отказаться от использования дизельных двигателей в пользу бензиновых с установленным газовым оборудованием. Это существенно снизит затраты на топливо и текущее обслуживание транспортных средств.

Следует разделить город на две «условные половины» для того, чтобы сократить суточный пробег транспортных средств, а соответственно снизить расход топлива, отчисления на амортизацию (вследствие уменьшения суточного пробега), вероятность попадание в ДТП (что повлечёт за собой простой транспортного средства и дополнительные расходы).

3.3 Оценка эффективности предлагаемых мероприятий

Для наглядности оценки эффективности предложенных мною мероприятий

я рассчитаю некоторые позиции.

1) К примеру, заработная плата бухгалтера составляет 750 долл. США.

Если учесть опыт других малых предприятий и пользоваться услугами «выездного бухгалтера», то оплата его труда составила бы около 300 долл.США.

Отсюда:

(750 – 300) * 12 = 5 400 долл.США – экономия в год

Для ТЧУП «РегионСервис» было бы целесообразней использовать эти деньги на развитие бизнеса.

2) ТМ «Волшебное Дерево» предлагает скидки своим партнёрам при заказе товара на сумму свыше 150 000 росс.руб, т.е. около 12 000 000 бел.руб. Минимальная скидка 5 %.

Зная, что товар приходит из РФ с периодичностью 2 раза в месяц, имеем:

12 000 000 * 2 = 24 000 000 – бел.руб. оплата в месяц за товар

24 000 000 * 0, 05 = 23 400 000 – бел.руб. оплата со скидкой

600 000 *12 = 7 200 000 – примерная экономия в год

3) По поводу расширения клиентской базы произвести какие-либо расчёты невозможно, так как они будут не объективными, и даже приблизительно не отразят реальности. Но тем не менее выгода очевидна.

4) Рассмотрим предполагаемый экономический эффект от модернизации автопарка:

А) Амортизация на 1 км пробега при использовании VW Caddy равна:

40 000 000 / 400 000 = 100 руб/км

Амортизация на 1 км пробега при использовании Peugeot Partner равна:

38 000 000 / 550 000 = 69 руб/ км

Очевидно что амортизационные отчисления при использовании предложенного мною автомобиля сократятся на 31%!

Б) Далее следует рассчитать предполагаемую экономию на топливе:

Средний расход топлива в городском цикле для VW Caddy – 10л/100 км.

Т.е. для преодоления расстояния в 100 км необходимо 10*2020 = 20 200 бел.руб.

Средний расход топлива в городском цикле для Peugeot Partner – 13л/100 км (при установленном газовом оборудовании).

Т.е. для преодоления расстояния в 100 км необходимо 13*1260 = 16 380 бел.руб.

На первый взгляд экономия незначительна. Она составляет всего:

20200 – 16380 = 3820 бел.руб.

Но ведь это экономия только с одной машины на 100 км пути.

Т.е. если учесть, что суточный пробег каждого авто составляет 200 км, то:

3820 * 2 * 2 =15 280 бел. руб – экономия в день.

И это не говоря о том, что техническое обслуживание бензиновых автомобилей значительно дешевле, чем дизельных.

Заключение

В данной курсовой работе мы ознакомились с такими понятиями как «основные средства предприятия», «технико-экономические показатели», «амортизация». Что в свою очередь позволило нам глубже вникнуть в суть деятельности предприятия, оценить степень эффективности использования основных средств.

В РБ есть все предпосылки для развития малого бизнеса, даже в условиях кризиса. Именно поэтому для практического раздела данной курсовой мною было выбрано предприятие малого бизнеса. Исходя их рассчитанных показателей видно, что идёт непрерывное развитие предприятия, что в свою очередь влияет на достижения конечной цели ТЧУП «РегионСервис» - максимизации прибыли.

Тем не менее, работу данного предприятия можно усовершенствовать.

Мною был предложен ряд мероприятий, каждое из которых несёт в себе экономическую выгоду. В этом мы убедились, подсчитав приблизительную сумму сэкономленных средств.

Стало очевидно: при более рациональном использовании основных средств достигается экономия последних. А соответственно появляются «свободные» денежные средства, которые можно использовать для развития бизнеса.

Список использованных источников:

1. Баканов М.И. «Анализ хозяйственной деятельности в торговле». 3.изд., перераб. и допол. - М.: Экономика 2004.

2Л.А. Брагина «Торговое дело: экономика и организация: Учебник» - М.: ИНФРА - М, 2005.

3.Л.Н.Нехорошева « Экономика предприятия. Учебное пособие» - Мин, 2005

4. Эдвин Дж. Доллан «Экономика», Санкт-Петербург, 1994

Интернет источники:

1.http://mаcro.economicus.ru/

2.http://osnbisn.narod.ru

1 Методические указания к разработке государственных планов развития народного хозяйства, Мин., 1999

2 Курс Национального банка РБ на 22/04/2009

3 Курс Национального банка РБ на 22/04/2009

4«Вестник по налогам и сборам Республики Беларусь. Амортизация основных средств. №36(193), Авг. 2008, стр.4»

5 «Вестник по налогам и сборам Республики Беларусь. Амортизация основных средств. №36(193), Авг. 2008», стр.64

6 Курс Национального банка РБ на 25/04/2009