- •Визначення обсягів земляних робіт
- •Вибір засобів виробництва земляних робіт
- •Відсипання насипів бульдозерами
- •Екскаватор - зворотна лопата
- •Розрахунок складу комплектів машин і потреби робочої сили
- •Побудова графіка виробництва земляних робіт
- •Навчальні норми виробітки (продуктивність) машин і механізмів при відновленні і спорудженні залізничної колії
Розрахунок складу комплектів машин і потреби робочої сили
Добір комплектів машин для виконання земляних робіт на окремих ділянках обходу й у місцях зруйнування земляного полотна включає вибір марок машин і визначення їхньої кількості з урахуванням виконання робіт у необхідні терміни. Комплект машин повинний забезпечувати виконання підготовчих, основних і
оздоблювальних робіт в денний та у нічний час.
Роботи зі спорудження і відновлення земляного полотна повинні вестися цілодобово (у дві зміни тривалістю по 10 годин кожна).
Кількість
машин у комплекті для виконання основних
робіт визначається по формулі:
; шт.,
де V - обсяг земляних робіт
Т - можливий термін виконання земляних робіт на даній ділянці, змін
П - продуктивність машин у ґрунтах даної групи , м3/зміну
-
коефіцієнт, що враховує зниження
продуктивності праці при виконанні
робіт у зоні зараження на даній місцевості
в засобах індивідуального захисту
Кп - коефіцієнт, що враховує перешкоди в період відновлення (для середніх умов Кп=0,8)
Якщо число машин виявляється числом дрібним, воно округляється до цілого убік збільшення (дрібна частина до 0,2 може не враховуватися). Потім визначається фактична тривалість роботи головних машин на об'єкті:
;
змін,
де Nф - прийнята кількість машин.
Продуктивність
машин визначається по «Навчальних
нормах» або з паспортних даних. При
роботі на землерийних машинах у засобах
захисту продуктивність машин знижується
на 15% (у розрахункову формулу вводиться
коефіцієнт
=0,85).
На підставі прийнятої технології виробництва земляних робіт на кожній окремій ділянці а також у залежності від обраного типу головної машини комплексу проводиться визначення марок і кількості транспортних і допоміжних машин у комплексі. Для цього використовуються «Технологічні карти по спорудженню і відновленню земляного полотна».
При
визначенні потреби в автосамоскидах і
розбіжності середньої відстані возіння
ґрунту автосамоскидами з відстанями
зазначеними в «Технологічних картах»
потрібна кількість автосамоскидів
можна розраховувати по формулі:
;
шт.,
де Тц - час циклу обертання транспортної одиниці, хв.;
tн - час навантаження однієї транспортної одиниці, хв.;
;
хв.;
де Lгх - дальність транспортування ґрунту, м;
Vгх - швидкість прямування автосамоскида з ґрунтом, км/год (приймається 20 км/год);
Vпх - швидкість прямування автосамоскида порожнім ходом, км/год (приймається 20-30 км/год);
tр - час розвантаження автосамоскида, (приймається 1 хв.);
tман - час маневру автосамоскида (приймається 1 хв.);
;
хв.
де nк - число ковшів ґрунту, що вантажать в один автосамоскид, визначається по формулі:
;
шт.
де V - місткість кузова автосамоскида, м3 (для КРАЗ-256Б - 8 м3);
q - місткість ковша екскаватора, м3 береться з паспортних даних;
kн - коефіцієнт наповнення ковша ґрунтом (приймається рівним 1,1);
kр - коефіцієнт розпушення ґрунту;
(для II-III групи ґрунтів kр=1,15-1,35);
tц - тривалість одного циклу екскавації, хв. (приймається з паспортних даних екскаваторів, для ЭО-4121 tц=20 сек. ЭО-5122 tц=21 сек.)
Отримане розрахункове число ковшів nк необхідно перевірити по вантажопідіймальності транспортної одиниці (автосамоскида):
;
шт.
де Q - вантажопідіймальність автосамоскида, т (приймається з паспортних даних, для КРАЗ-256 Q=12 т);
-
об'ємна маса ґрунту, т/м3
(береться з довідкових даних, для суглинку
=1,50
т/м3)
Порівнюючи
і
приймають менше значення.
При відсипанні насипів автосамоскидами або скреперами додаткове ущільнення ґрунту не потрібно, якщо їзда здійснюється постійно по всій ширині насипу.
Відсипання насипів бульдозерами й екскаваторами з резерву повинно обов'язково супроводжуватися пошаровим ущільненням котками.
При виробництві робіт у нічний час застосовуються освітлювальні електростанції.
Склад землерийних комплексів поведуть у таблицю, зразковий склад скреперного комплексу приведений у табл. 5
Таблиця 5
Скреперний комплекс №1
|
№ з/п |
Склад робіт |
Найменування машин |
Марка машин |
Кількість машин |
Команда, чол. |
|
|
вдень |
уночі |
|||||
|
1 |
Розробка і переміщення ґрунту |
Скрепер самохідний |
ДЗ-11П |
4 |
4 |
4 |
|
2 |
Пошарове розрівнювання ґрунту в насипі, устрій з'їздів |
Бульдозер на базі трактора Т-130 |
ДЗ-27 |
1 |
1 |
1 |
|
3 |
Пошарове розпушування ґрунту III гр. |
Розпушувач на базі Т-130 |
ДП-5С |
1 |
1 |
1 |
|
4 |
Підштовхування самохідних скреперів |
Штовхач (бульдозер) |
ДЗ-27 |
1 |
1 |
1 |
|
5 |
Освітлення місця виробництва робіт |
Освітлювальна електростанція |
ЭСД-10 (АБ-4,8) |
1 |
--- |
1 |
|
|
|
|
|
Усього |
7 |
8 |
Нумерація комплексів приймається загальна для всіх головних машин. Загальна кількість головних і допоміжних машин для виробництва всього обсягу земляних робіт не повинна перевищувати облікового складу батальйону (навчального варіанта), з урахуванням коефіцієнта укомплектованості і КТГ.
Потреба
в робочій силі для виконання окремих
видів робіт визначається по типовим
технологічним картам і нормам, а також
може визначитися по формулі:
;
чол.,
де V - обсяг робіт, тис. м3;
Тф - фактична тривалість робіт комплексу, доби (днів)
-
норма витрати робочої сили в людино -
добах на 1000 м3
ґрунту в щільному тілі (для бульдозерів
- 10 люд-діб, для екскаваторів - 50 люд-діб,
для скреперів 14 люд-діб)
Витрата робочої сили на об'єкті, де земляні роботи виконуються декількома комплексами, визначається шляхом підсумовування витрати робочої сили по окремим видам робіт.
