1.5. Визначення потреби в пальному, маслі і мастилах для автомобілів, які прийшли на укомплектування.

1. Визначаємо потребу в паливі:

Визначаємо потребу палива і масла моторного для автомобілів ЗИЛ-131.

2. Визначення паливо-мастильних матеріалів для автомобілів ЗИЛ-131при постановці на довготривале зберігання з проведенням технічного обслуговування ТО-2 (норма 64).

а) потреба в розчиннику "Нефрас" С4-50/170:

б) визначаємо потребу в маслі Мбз/10В:

в) визначаємо потребу в маслі Тап-15В:

г) визначаємо потребу в маслі «Р»:

д) визначаємо потребу в мастилі Літол-24:

е)визначаємо потреба в мастилі графітному:

є) визначаємо потребу в присадці АКОР-1:

и) потреба в мастилі ПВК (Гарматне):

і) потреба в мастилі ЗЗК-Зу:

На підставі отриманих даних відпрацювати у збірнику облікових документів "Розрахунок витрати моторесурсів і потреб військової частини в пальному на рік" (додаток № 1), та зведену таблицю потреб в ТО та ПММ (додаток № 2).

3. Розподіл пильного у військовій частині.

У військовій частині основним документом, згідно з яким здійснюється забезпечення пальним підрозділів і контроль за виконанням лімітної дисципліни є план розподілу ліміту витрати на квартал.

Огришвши повідомлення про виділений ліміт витрати і план поставки пального, начальник служби пально-мастильних матеріалів зобов'язаний визначити потребу в пальному підрозділів і частини в цілому на квартал. Вихідними документами для складання плану є:

• річний план бойової підготовки,

• річний господарський план,

• заявки начальників служб на потребу кількості ПММ і СР для виробничо- т&нічних, побутових та інших потреб,

• річний та місячний план експлуатації і ремонту озброєння, бойової та іншої техніки,

• експлуатацій і норми еи трати пального і надбавки до них.

На основі цих даних начальник служби пально-мастильних матеріалів військової частини складає за 10 днів до початку кожного кварталу план використання ліміту витрати пального з роРивкою по місяцях (додаток №4).

Відловідно до завдання ліміт витрати пального, встановлений постачальним органом, на 5 ⁰ о менше розрахункової потреби і складає:

• по автобензину і дизпаливу - 95 %

• по маслах і мастилах - в % відношенні до кількості пального

• паливо-мастильні матеріали на виробничо-технічні потреби -100%

Розробив викладач предмето-методіїчної групп тактико-спеціальної підготовки

В.Пономарьов