- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •5. По виду транспортній діяльності, пасажирські судна підрозділяються на (відмітити зайве) :
- •Проїзний квиток;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Транспортна система це:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Сукупність показників комфортабельності, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів і побутовим облаштуванням приміщень.
- •Рівень конструктивності каютного комплексу і громадських приміщень.
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Під пропозицією на ринку пасажирських перевезень розуміють:
- •Ринок инклюзив-турів на лінійних судах.
- •10. Під річковими круїзами розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •10. Документом, що підтверджує угоду сторін між судновласником і туристом на ринку лінійного судноплавства, являється:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •7. Будучи умовною одиницею виміру числа кают судна, базова каюта має коефіцієнт комфортабельності :
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку лінійного судноплавства, являються:
- •9. Під круїзингом розуміється:
- •10. По сезонності круїзи розділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажирообіг;
- •Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.
- •7. Емоційна складова комфорту характеризує:
- •8. Загальний комплекс зручностей (індекс комфортабельності), що надаються пасажирам на судні, розраховується по формулі:
- •9. Комбіновані круїзи підрозділяються на:
- •10. Чинниками, що роблять вплив на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Якщо попит перевищує пропозицію, ціни :
- •2. Сезонність має два основні джерела:
- •3. Лінійне плавання - це:
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку круїзного судноплавства, являються:
- •10. Спеціалізовані круїзи підрозділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Соціалізована сезонність пов'язана з:
- •2. Короткий міжнародний рейс - це:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •28. Рівень каютного комплексу показує:
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •6. Морським вважається плавання:
- •7. Під поромними перевезеннями розуміються:
- •9. Збільшення відстаней між портами заходу :
- •10. Що є договором морського круїзу :
- •Проїзний квиток;
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •4. Подвійна пасажиромісткість є відмітною особливістю:
- •5. Що є об'єктом пропозиції на ринку круїзного судноплавства :
- •6. Під комфортабельністю розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Транспортна система це:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Сукупність показників комфортабельності, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів і побутовим облаштуванням приміщень.
- •Рівень конструктивності каютного комплексу і громадських приміщень.
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Під пропозицією на ринку пасажирських перевезень розуміють:
- •Ринок инклюзив-турів на лінійних судах.
- •10. Під річковими круїзами розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •10. Документом, що підтверджує угоду сторін між судновласником і туристом на ринку лінійного судноплавства, являється:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •7. Будучи умовною одиницею виміру числа кают судна, базова каюта має коефіцієнт комфортабельності :
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку лінійного судноплавства, являються:
- •9. Під круїзингом розуміється:
- •10. По сезонності круїзи розділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажирообіг;
- •Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.
- •7. Емоційна складова комфорту характеризує:
- •8. Загальний комплекс зручностей (індекс комфортабельності), що надаються пасажирам на судні, розраховується по формулі:
- •9. Комбіновані круїзи підрозділяються на:
- •10. Чинниками, що роблять вплив на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Якщо попит перевищує пропозицію, ціни :
- •2. Сезонність має два основні джерела:
- •3. Лінійне плавання - це:
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку круїзного судноплавства, являються:
- •10. Спеціалізовані круїзи підрозділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Соціалізована сезонність пов'язана з:
- •2. Короткий міжнародний рейс - це:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •28. Рівень каютного комплексу показує:
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •6. Морським вважається плавання:
- •7. Під поромними перевезеннями розуміються:
- •9. Збільшення відстаней між портами заходу :
- •10. Що є договором морського круїзу :
- •Проїзний квиток;
- •Договір оренди.
Теоретичні питання
-
Організація обслуговування пасажирів.
-
Класифікація морських круїзів за тривалістю.
Тестові питання
17. Україна відноситься до групи країн з формою сезонності :
-
Однопіковою.
-
Двохпіковою.
-
Безпиковой.
15. При лінійній формі пасажирського судноплавства типовою є схема:
-
судновласник - тревел агент - морський агент;
-
судновласник - генеральний агент - тревел агент;
-
судновласник - судновий агент - тревел агент.
18. Пасажирським вважається судно, що має приміщення для перевезення більше:
-
20 пасажирів.
-
8 пасажирів.
-
12 пасажирів.
16. Регулярні морські перевезення здійснюються (приберіть зайве) :
-
між портами, розташованими на берегах одного континенту, у випадках, якщо немає наземних шляхів сполучення або такі не ефективні;
-
на території, яка адміністративно підпорядкована місту або району (протяжність до 100-150 км, судна приписані до портів (пристаням) або районним управлінням);
-
для повідомлення між портами територій, розділених водними простірами, за відсутності наземних (підземних) шляхів сполучення.
28. Рівень каютного комплексу показує:
-
Забезпеченість судна зовнішніми каютами і визначається як співвідношення зовнішніх кают до загальної кількості кают.
-
Яка кількість метрів громадських приміщень доводиться на кожного пасажира і розраховується як співвідношення громадських приміщень до пасажиромісткості.
-
Яка кількість метрів каюти доводиться на одного пасажира і розраховується як співвідношення площі кают судна до пасажиромісткості.
-
Забезпеченість пасажирів обслуговуючим персоналом і визначається співвідношенням екіпажа і пасажиромісткості.
25. Комфортабельність можна розділити на дві складові:
-
Конструктивна і сервісна.
-
Каютна і громадська.
-
На борту і в портах заходу.
6. По своїй геометричній побудові схеми маршрутів руху суден можуть бути поділені на:
-
радіально-замкнуту, кругову, ламано-замкнуту;
-
кругову і лінійну;
-
кругову, пряму і складну.
-
тарифна політика регіону майбутньої роботи;
18. Залежно від характеру організації круїзів з урахуванням цілей, використовуваного додаткового транспорту, видів обслуговування і так далі розрізняють наступні види:
-
класичні, спеціальні, комбіновані, перервані, міні-круїзи;
-
автономні і секційні.
-
«круїз-стей» і »спліт-круїз»;
-
оздоровчі і освітні;
-
эйр-круїз, рейл-круїз, драйв-круїз.
20. При здійсненні лінійних перевезень між пасажиром і перевізником діє:
-
договір морського перевезення пасажирів;
-
договір морського круїзу;
-
Договір оренди.
13. При формуванні ставки фрахту враховуються наступні чинники (відмітити зайве) :
-
стан кон’юнктури світового фрахтового ринку ;
-
характеристики судна;
-
умов його роботи під час знаходження у фрахтувальника;
Зав. кафедрою »МП»
д.т.н., проф. О.Г.Шибаєв
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра «Морські перевезення»
Іспитовий квиток
Для комплексної контрольної роботи з дисципліни
«Пасажирські перевезення»
Варіант 14