- •Атс городских и сельских сетей связи
- •Проектирование атс
- •Расчет возникающей нагрузки
- •Распределение нагрузки по направлениям
- •Расчет пучков межстанционной связи
- •Гтс на основе кольцевой сети sdh
- •Методика расчета пропускной способности цифрового кольца
- •Расчет оборудования в транспортной сети
- •Расчет ngn сети
- •Расчет производительности системы SoftSwitch
- •Расчет сети окс-7
- •Расчет объемов сообщений в прямом направлении
- •Расчет объемов сообщений в обратном направлении
- •Расчет нагрузки на интеллектуальной сети
- •Метод многокритериальной оптимизации
Расчет ngn сети
[Рисунок]
Определим количество абонентов:
|
Объект |
Тип |
Число абонентов ТФОП |
Число каналов ИКМ |
Число потоков E1 |
|
ПС-352 |
EWSD |
2920 |
476 |
16 |
|
ПС-360 |
EWSD |
6376 |
943 |
32 |
|
ПС-370 |
EWSD |
7680 |
1068 |
36 |
|
КАТС 35 |
EWSD |
11888 |
1668 |
56 |
|
ПС-64 |
EWSD |
10768 |
1438 |
48 |
|
RAGW1 |
MSAN Si2000 |
10024 |
- |
- |
|
RAGW2 |
MSAN Si2000 |
320 |
- |
- |
|
RAGW3 |
MSAN Si2000 |
1208 |
- |
- |
|
RAGW4 |
MSAN Si2000 |
1408 |
- |
- |
Нагрузка, поступающая на шлюз доступа от абонентов сети общего пользования:









Транспортный ресурс, необходимый для передачи в пакетную сеть трафика:

– коэффициент
использования ресурса (1,25)
– полоса
для работы кодека

Пусть 5% вызовов требуют наличия кодека G.711:






Расчет нагрузки на транспортные шлюзы:












|
Объект |
|
|
|
MG1 |
|
|
|
. |
|
|
|
. |
|
|
|
MG5 |
|
|
|
RAGW1 |
|
|
|
. |
|
|
|
RAGW4 |
|
|
Расчет производительности системы SoftSwitch
Производительность определяется количеством вызовов в секунду.








Расчет оборудования в транспортной сети
В пакетную сеть поступает доля пользовательской информации от транспортных и резидентных шлюзов.
[Рисунок]
Предположим, что доля потока, который возвращается, распределена следующим образом:
|
Объект |
Доля потока пользовательской информации |
|
MG1 |
0,278 |
|
MG2 |
0,234 |
|
MG3 |
0,078 |
|
MG4 |
0,175 |
|
MG5 |
0,156 |
|
RAGW1 |
0,021 |
|
RAGW2 |
0,006 |
|
RAGW3 |
0,024 |
|
RAGW4 |
0,028 |

RFC
791:

Ethernet: 1,5 кбайт
ATM: 56 байт
Будем использовать 65 кбайт, но это неправильно, так как необходимо учитывать ограничения транспортной сети – 1,5 кбайт.
|
Коммутатор |
|
|
|
SW1 |
125 |
24 |
|
SW2 |
132 |
254 |
|
SW3 |
53 |
102 |
|
Участок |
Нормальное функционирование |
Нарушение связи |
|
SW1 – SW2 |
RAGW1 <-> MG1, MG2, MG5, RAGW4 RAGW2 <-> MG1, MG2, MG5, RAGW4 RAGW3 <-> MG1, MG2, MG5, RAGW4 |
1)
SW1
RAGW1 <-> MG3, MG4 RAGW2 <-> MG3, MG4 RAGW3 <-> MG3, MG4 2)
SW2
MG3 <-> MG1, MG2, MG5, RAGW4 M43 <-> MG1, MG2, MG5, RAGW4 |
|
SW2 – SW3 |
|
|
|
SW1 – SW3 |
|
|
При определении транспортного ресурса тип оборудования определяют исходя из суммы транспортного ресурса при нормальном функционировании и максимального из вариантов при нарушении связи.
|
SW1 – SW2 |
76 Мбит/с |
|
SW2 – SW3 |
76 Мбит/с |
|
SW1 – SW3 |
75 Мбит/с |
При проектировании используется схеме 1:1. Используем Gigabit Ethernet.





SW3
SW3