
- •Введение
- •1 Теоретические аспекты анализа использования основных средств
- •Сущность и классификация основных средств
- •Цели, задачи и информационная база анализа основных средств
- •1.3 Методические основы анализа использования основных средств
- •1.4 Резервы повышения эффективности использования основных средств
- •2 Анализ финансового состояния оао «Стройдеталь»
- •2.1 Организационно - экономическая характеристика оао «Стройдеталь»
- •2.2 Вертикальный и горизонтальный анализ бухгалтерских балансов и отчетов о прибылях и убытках оао «Стройдеталь»
- •2.3 Коэффициентный анализ финансовой деятельности оао «Стройдеталь»
- •3 Оценка и анализ использования основных фондов оао «Стройдеталь»
- •3.1 Анализ движения основных средств, их состава, структуры и состояния
- •3.2 Анализ интенсивности и эффективности использования опф
- •3.3 Анализ использования производственной мощности предприятия
- •3.4 Анализ использования технологического оборудования
- •3.5 Предложения по повышению эффективности использования основных фондов оао «Стройдеталь»
- •Заключение
- •Список литературы
1.4 Резервы повышения эффективности использования основных средств
Очевидно, что любое предприятие должно стремиться к повышению эффективности использования своих основных производственных фондов. Это является залогом увеличения выработки продукции, что в конечном итоге ведет к увеличению доходов, а, следовательно, к повышению уровня рентабельности. Поэтому проблема максимальной эффективности основных фондов должна стать одной из ключевых для любой организации. Кроме того при эффективном использовании основных фондов снижается потребность в них, что ведет к экономии, то есть минимизации затрат, а это в свою очередь влияет на повышение уровня рентабельности.
В процессе производства или реализации, эксплуатируемые основные средства изнашиваются физически и устаревают морально. Для повышения степени эффективности использования основных производственных фондов и уменьшения степени их износа предприятие может использовать следующие пути [21]:
-
Увеличение сменности работы оборудования, которое может быть достигнуто применением оптимального графика работы предприятия, включающий эффективный план проведения ремонтных и наладочных работ;
-
Ввод в действие не установленного оборудования, его замена и модернизация;
-
Увеличение степени использования производственной мощности оборудования;
-
Сокращение целодневных и внутрисменных простоев. Устранение данного недостатка может быть достигнуто путем введения прогрессивных организационных и технологических мероприятий.
-
Внедрение достижений научно – технического прогресса;
-
Повышение квалификации пользователей производственного оборудования, которое обеспечивает более эффективное и бережное обращение с оборудованием;
-
Экономическое стимулирование основных и вспомогательных рабочих, предусматривающее зависимость зарплаты от выпуска и качества производимой продукции;
-
Формирование фондов стимулирования и поощрения рабочих, достигнувших высоких показателей работы;
-
Проведение социальных работ, предусматривающих улучшение условий труда и отдыха, оздоровительные мероприятия и др. мероприятия, положительно влияющие на физическое и духовное состояния рабочего коллектива;
-
Своевременное проведение капитального ремонта основных производственных фондов, а также планово-предупредительных мероприятий;
-
Повышение уровня организации ухода за фондами;
-
Повышение трудовой дисциплины;
-
Поддержание оптимального состава станочного парка;
-
Обеспечение производства необходимым числом рабочих;
-
Своевременная обеспеченность необходимыми материалами и хозяйственным инвентарем и т.д.
Все выше перечисленные мероприятия направлены на повышение эффективности использования основных производственных фондов предприятия, которые являются важнейшим звеном любой деятельности.
2 Анализ финансового состояния оао «Стройдеталь»
2.1 Организационно - экономическая характеристика оао «Стройдеталь»
Рассматриваемое предприятие находится по адресу 174126 Великий Новгород, поселок Панковка Новгородской области, ул. Промышленная 6.
Сфера деятельности: - производство сборного железобетона, бетона и производство полиэтиленовых труб, производство мелкоштучных изделий (тротуарных плит, бетонных блоков, термоблоков), необходимых в жилищном и производственном строительстве.
Целью деятельности данного предприятия является производство и реализация безнапорных железобетонных труб для дорожного строительства и сетей канализации, производство бетонных изделий для жилищного строительства и благоустройства, производство мелкоштучных изделий (тротуарной плитки, бетонных блоков, термоблоков, дорожных и тротуарных поребриков.)
Рассматриваемое предприятие производит широкий ассортимент железо - бетонных изделий для сферы жилищного строительства, а также жилищного благоустройства.
На данном акционерном обществе значительная часть технических средств имеет значительный износ и только около 20 % машин и оборудования соответствует международным стандартам. Такое положение с обеспечением предприятия современным и более производительным оборудованием делает необходимым наиболее эффективное использование уже имеющихся у организации основных средств.
Новгородский рынок производства железобетонных изделий представлен четырьмя крупными организациями, отличающимися друг от друга в определенной степени ценой выпускаемой продукции, спектром предлагаемых услуг, качеством производимой продукции и сроками изготовления товарных партий.
Многофункциональные универсальные производственные агрегаты позволяют изготавливать практически весь спектр железобетонных изделий большими партиями. Меньший объем производства, либо меньшая производительность агрегатов увеличивают время, а соответственно и стоимость изготовления заказа, что вынуждает, для обеспечения большей конкурентоспособности и получения большей прибыли сосредотачиваться на более мелких и наиболее подходящих заказах.
Рынок, на сегодняшний момент, имеет достаточно чёткую сегментацию по объему реализации производимой продукции. Наиболее крупную долю на нём занимают организации, имеющие мощные многофункциональные машины. К их числу можно отнести ОАО «Стройдеталь» (В.Новгород), ЗАО «ЖБИ №1» (Псков), трест «Ленстройдеталь» (С.Петербург), ЗАО «Проектстрой» (В.Новгород). Основную долю их заказов составляет производство достаточно больших партий железобетонной продукции.
Организационно-правовая форма рассматриваемого предприятия: Акционерное общество открытого типа ОАО “Стройдеталь”
Зарегистрировано Постановлением № 429 от 24.06.97 года администрацией Новгородского района, Новгородской области.
Форма собственности – частная, доля государства в капитале – нет.
Собственники – владелец – юридическое лицо ЗАО «Деловой партнер» 65,27 % акций, занимающееся строительством жилья в г. Великом Новгороде, а остальные 34,73 % акций у частных лиц, среди которых имеются работники ОАО «Стройдеталь».
Ниже представлена организационная структура управления (рис.1.)
Рисунок 1 - Организационная структура управления ОАО “Стройдеталь”
В результате проведенного анализа структуры управления организацией, а также характера связи между управляющей и управляемой подсистемами, я пришел к выводу, что у данного предприятия линейная организационная структура. Следовательно, у такого типа организационной структуры предприятия существует ряд своих особенностей.
Преимущества:
- четкая система взаимных связей;
- быстрота реакции в ответ на прямые приказания;
- согласованность действий исполнителей;
- оперативность в принятии решений;
- ясно выражена личная ответственность руководителя за принятие решений.
Недостатки:
- ограниченность количества подчиненных, которые замыкаются на этого руководителя;
- ограниченность диапазона контроля, т.е. количество связей;
- требуется высокая квалификация руководителя.
Завод выпускает достаточно широкий ассортимент разнообразной продукции для сферы жилищного и производственного строительства, представленный в таблице 2.1.
Таблица 2.1 – Структура выпускаемой продукции ОАО «Стройдеталь» за 2002 – 2004 гг.
Показатели |
Ед. измер. |
2002 г. |
2003г. |
2004г. |
Выпуск ж/бетона, в т.ч.: |
М3 |
8910 |
9930 |
13787 |
трубы безнапорные |
М3 |
431 |
377 |
438 |
кольца |
М3 |
1040 |
1238 |
1359 |
плиты пустотные |
М3 |
3890 |
5093 |
6965 |
лестничные марши и ступени |
М3 |
141 |
258 |
320 |
плиты дорожные |
М3 |
582 |
206 |
447 |
плиты (лоджии, балконы, т.д.) |
М3 |
772 |
534 |
910 |
перемычки |
М3 |
209 |
306 |
462 |
лотки |
М3 |
110 |
166 |
176 |
плиты покрытия колодцев, лотков |
М3 |
356 |
488 |
390 |
фундаментные подушки |
М3 |
876 |
691 |
1492 |
прогоны |
М3 |
51 |
63 |
49 |
прочий ж/бетон |
М3 |
452 |
510 |
625 |
Бетонные блоки |
М3 |
3481 |
2678 |
5222 |
Товарный бетон |
М3 |
9462 |
15029 |
17690 |
Товарный раствор |
М3 |
1074 |
1449 |
971 |
Арматурные сетки |
т. |
50 |
53 |
61 |
Тротуарная плитка |
М3 |
1167 |
1394 |
1656 |
Тротуарный поребрик |
М3 |
252 |
384 |
363 |
Дорожный поребрик |
М3 |
732 |
1206 |
824 |
Термоблоки |
М3 |
144 |
216 |
254 |
Прочие мелкоштучные изделия |
М3 |
420 |
562 |
584 |
Далее рассмотрим таблицу показателей деятельности предприятия (таблица 2.2).
Таблица 2.2 – Основные экономические показатели деятельности ОАО «Стройдеталь» за 2002 – 2004 гг.
Показатели |
Ед. измер. |
2002 г. |
2003г. |
2004г. |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Выпуск товарной продукции без НДС |
тыс.руб |
50291 |
73694 |
119757 |
Отгружено товарной продукции |
тыс.руб |
45242 |
70322 |
111635 |
Численность работающих |
чел. |
136 |
144 |
160 |
Прибыль от произв. деятельности |
тыс.руб |
2783 |
4268 |
10210 |
Себестоимость тов. продукции. |
тыс.руб |
42458 |
66054 |
101425 |
Затраты на 1 руб. тов. продукции. |
Коп. |
95,84 |
93,93 |
90,85 |
Выработка на 1-го работника |
Руб. |
369780 |
511763 |
749106 |
Рентабельность производства |
% |
6,6 |
6,6 |
10,0 |
Необходимо отметить в первую очередь значительные темпы роста выработки на 1 – го работника. А также можно констатировать рост себестоимости товарной продукции, при одновременном снижении затрат на 1 рубль товарной продукции.
Очевидно, что наибольшую прибыль принес последний изучаемый 2004 год, в тоже время этот же год показывает наибольшую рентабельность производства. Эти обстоятельства свидетельствуют о росте технологичности и повышении автоматизации на производстве. Руководству ОАО «Стройдеталь» следует придерживаться данной тенденции и, возможно, сократить объем выпуска невостребованной продукции.