VI. Расчет эксплуатационных расходов и себестоимости грузовых перевозок на 1000 ткм нетто

Годовые эксплуатационные расходы определяются по формуле:

где С_10б(н) - себестоимость 10 ткм нетто, к.

Расчет себестоимости грузовых перевозок производится методом расходных ставок. Расчет калькуляционных измерителей ведется на 1000 ткм нетто по формулам:

1. Вагоно-км

где α - коэффициент порожнего пробега;

- динамическая нагрузка на вагон, т.

2. Вагоно-часы

где S_в - среднесуточный пробег вагонов, км/сут.

3. Тонно-километры брутто вагонов

где q_т - вес тары вагона, т.

4. Поездо-километры

5. Локомотиво-километры общего пробега

где β_общ - коэффициент общего вспомогательного пробега.

6. Локомотиво-км линейного пробега

7. Локомотиво-часы

8. Бригадо-часы локомотивных бригад

где k₂ - коэффициент, учитывающий время вспомогательной работы локомотивной бригады, принять равным 1,5.

9. Тонно-км брутто вагонов и локомотивов

где Р_л - сцепной вес локомотива, т,

10. Расход электроэнергии для поездных локомотивов

где b_эл(т) - норма расхода электроэнергии.

11. Локомотиво-часы маневровой работы

где Н_м - норма маневровой работы.

12. Количество грузовых отправок

где l_гр - средняя дальность перевозки грузов, км;

Р_о - вес одной отправки, т.

Величины расходных ставок для единицы измерителя приведены в исходных данных.

Результаты расчета расходов на 1000 ткм нетто и измерителей работы по базовому и новому вариантам сводятся в форму 3.

Форма 3

Расчет измерителей работы и расходов на 1000 ткм нетто

№ п/п	Измеритель	Расходная ставка, к		Величина измерителя		Расходы, к
		Б	Н	Б	Н	Б	Н
1	Вагоно-км
2	Вагоно-часы
3	Тонно-км брутто вагонов
4	Поездо-км
5	Локомотиво-км общего пробега
6	Локомотиво-км линейного пробега
7	Локомотиво-часы
8	Бригадо-часы локомотивных бригад
9	Тонно-км брутто вагонов и локомотивов
10	Расход электроэнергии
11	Маневровые локомотиво-ч
12	Количество грузовых отправок
	ИТОГО зависящих
	Условно-постоянные
	ВСЕГО расходов:
	Себестоимость 10 ткм нетто