
- •190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •Содержание
- •Органические соединения Явление изомерии
- •Типы органических реакций
- •Классификация органических соединений
- •Карбоксил c Карбоновые кислоты
- •Углеводороды
- •Циклоалканы
- •Диеновые углеводороды
- •Метилбензол этилбензол
- •Библиографический список
- •Переработка нефти
- •Фенолы феноляты
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Общие сведения о топливах
- •Классификация топлив
- •Альтернативные топлива
- •Физические свойства нефтяных газов
- •Нефтяные топлива Состав нефтяных топлив
- •Эксплуатационные свойства нефтяных топлив
- •Испаряемость
- •Воспламеняемость и горючесть
- •Прокачиваемость
- •Стабильность топлив. Склонность к образованию отложений
- •Коррозионная активность. Совместимость с неметаллическими материалами
- •Защитная способность
- •Противоизносные свойства
- •Охлаждающая способность
- •Некоторые эксплуатационные свойства дизельных топлив
- •Присадки к топливам
- •Ассортимент топлив
- •Ассортимент присадок к топливам
- •Бензины
- •Физико-химические и эксплуатационные показатели бензинов
- •Испаряемость бензинов
- •Физико-химические характеристики автомобильных бензинов из газовых конденсатов
- •Показатели качества бензинов с улучшенными экологическими свойствами
- •Дизельные топлива
- •Показатели качества дизельных топлив по гост 305-82
- •Показатели качества экологически чистых дизельных топлив
- •Показатели качества дизельных топлив из газовых конденсатов
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •СмазочныЕ маслА Классификация смазочных масел
- •Эффективность действия присадок зависит также от химического состава базового масла. Одни и те же присадки в одних базовых маслах проявляют большую эффективность, чем в других.
- •Требования к качеству масел
- •Эксплуатационные свойства
- •Классификация до 1974 г.
- •Класс вязкости моторных масел, мм2/с (сСт)
- •Группы моторных масел по эксплуатационным свойствам
- •Классификация моторных масел по sae
- •Классификация моторных масел по api
- •В табл. 17 приведены некоторые характеристики моторных масел для бензиновых (гост 10541-78, ост 38-01-370-84) и дизельных двигателей (гост 8581-78).
- •Показатели качества моторных масел
- •Классификация моторных масел по асеа
- •Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел разных классов вязкости по sae
- •Коды «одобрения» производителей автомобилей
- •Требования к качеству масел
- •Эксплуатационные свойства
- •Ассортимент трансмиссионных масел
- •Отечественная классификация трансмиссионных масел по вязкости
- •Классификация трансмиссионных масел по sae
- •Классификация трансмиссионных масел по api
- •Показатели качества трансмиссионных масел
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Пластичные смазки Состав
- •Область применения
- •Основные свойства смазок
- •Классификация пластичных смазок по числу пенетрации
- •Ассортимент смазок
- •Антифрикционные смазки
- •Консервационные смазки
- •Уплотнительные смазки
- •Отечественная классификация пластичных смазок
- •Твёрдые смазки
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Экологические свойства топливосмазывающих материалов
- •Содержание токсичных компонентов в отработавших газах, %
- •Температура вспышки нефтепродуктов, 0с
- •Показатели пожаро- и взрывоопасности нефтепродуктов
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Свойства охлаждающих жидкостей
- •Тормозные жидкости
- •Ассортимент тормозных жидкостей
- •Амортизаторные жидкости
- •Гидравлические масла
- •Класс вязкости гидравлических масел
- •Группы гидравлических масел по эксплуатационным свойствам
- •Пусковые жидкости
- •Состав отечественных пусковых жидкостей
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Экономия топлива и масел
- •Экономия и рациональное использование топлив в двигателях внутреннего сгорания могут быть достигнуты тремя комплексами мероприятий:
- •При эксплуатации двигателя на его топливную экономичность оказывают влияние следующие элементы, составляющие подсистемы каждого из звеньев.
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Лакокрасочные материалы
- •Требования к лакокрасочным материалам
- •Состав лакокрасочных материалов
- •Лаки и эмали
- •Нитроэмали
- •Глифталевые эмали
- •Меламиноалкидные эмали
- •Масляные краски
- •Грунты и шпатлёвки
- •Основные свойства лакокрасочных материалов
- •Маркировка лакокрасочных материалов
- •Вспомогательные материалы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Обивочные материалы
- •Уплотнительные материалы
- •Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Заключение
- •Задания для студентов заочной формы обучения
- •Вопросы для выполнения контрольной работы
- •190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство»
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
Консервационные смазки
Ассортимент консервационных смазок значительно уступает ассортименту антифрикционных. Наибольшее распространение получили углеводородные смазки. Их низкая температура плавления (40…75 0С) позволяет наносить их на поверхность в расплавленном виде путём окунания или распыливания. Можно наносить и при помощи кисти. Предварительно поверхность очищают от следов коррозии и прочих загрязнений.
К углеводородным смазкам относятся ПВК, ГОИ-54п, УНЗ (пушечная), вазелин технический волокнистый ВТВ-1, ВНИИСТ-2 и др.
Смазка ПВК имеет высокую водостойкость и стабильность, низкую испаряемость, что позволяет использовать её в течение 10 лет. Недостатком её является потеря подвижности при температуре ниже – 10 0С.
ГОИ-54п используют для защиты от коррозии машин и механизмов, работающих на открытом воздухе. Смазка сохраняет работоспособность при температуре до – 50 0С, однако, как большинство углеводородных смазок, её не рекомендуют использовать при температурах выше + 50 0С.
Смазку ВТВ-1 применяют для смазывания клемм аккумуляторов. От смазки ПВК она отличается лучшими низкотемпературными свойствами.
ВНИИСТ-2 применяется для защиты от коррозии наземных трубопроводов.
Удовлетворительные защитные свойства имеют и некоторые мыльные смазки: АМС-1, АМС-3, МС-70, ЗЭС и др.
Смазки АМС-1, АМС-3 и МС-70 используют как антифрикционные, обладающие хорошими защитными свойствами в условиях контакта с морской водой. Они обладают высокой липкостью и водостойкостью.
Смазку ЗЭС применяют для защиты линий электропередач и другой высоковольтной аппаратуры от коррозии.
Особую группу консервационных смазок составляют канатные смазки: 39у, БОЗ-1, торсиол-35, торсиол-55, Е-1 и др. Они занимают промежуточное положение между консервационными и антифрикционными смазками. Предназначены эти смазки для защиты стальных канатов и тросов при эксплуатации и хранении, а также снижения износа, уменьшения трения, предотвращения обрывов.
Уплотнительные смазки
По составу и свойствам эти смазки специфичны, что не позволяет, как правило, заменять их смазками других типов. В качестве дисперсионной среды используют касторовое масло, глицерин, синтетические масла и смеси с нефтяными. Смазки на основе касторового масла и его смеси с нефтяным или синтетическим маслом практически нерастворимы в нефтепродуктах.
Загустителями могут быть твёрдые углеводороды и неорганические продукты (силикагель, бентонит).
Большинство уплотнительных смазок содержат наполнители – графит, слюду, тальк, дисульфид молибдена, асбест, оксиды металлов и др. В уплотнительной смазке для запорной арматуры вводят 10…15 % наполнителей.
Широкое применение уплотнительные смазки нашли в резьбовых соединениях. В таких соединениях, рассчитанных на высокое давление, уплотнительные смазки подвергаются воздействию высоких контактных нагрузок. Роль самой смазки при жёстких условиях работы резьбового соединения сводится только к функции носителя наполнителя. В смазках для резьбовых соединений концентрация наполнителей, как правило, превышает 50 %.
Отечественная классификация пластичных смазок представлена в ГОСТ 23258-78 (табл. 26).
Таблица 26