Вопросы к главе 2

1. Дайте классификацию улиц и дорог,

2. Как определяются основные параметры улично-дорожной сети го­ рода?

3. Каково назначение дорожных одежд?

4. Как можно определить интенсивность движения пассажирского и грузового транспорта?

5. В чем заключается расчет и выбор дорожных одежд?

6. Каковы основные задачи проектирования улиц и дорог?

7. Что понимают под пропускной способностью улицы?

8. Как определяется ширина проезжей части улиц?

9. Каковы основные элементы поперечного профиля улиц, как они расположены на общегородской магистральной улице?

10. Какие инженерные сети Вы знаете?

11. Каковы правила размещения инженерных сетей на улицах города?

12. Какие существуют способы прокладки инженерных сетей?

13. От чего зависит глубина заложения сетей?

14. Каковы правила производства земляных работ на улицах города?

15. Почему необходимо освещение улиц и дорог?

16. Какими показателями характеризуется освещение улиц?

17. Какие данные необходимы для расчета системы освещения улиц?

18. Что входит в систему озеленения улиц?

19. Какие приемы озеленения Вы знаете?

20. Как размещаются зеленые насаждения на улицах города?

21. Как осуществляется уход за зелеными насаждениями?

Глава 3 строительство и ремонт улиц и дорог

3.1. Основы технологии строительства городских дорог

Технология и организация строительства городских улиц и дорог имеет ряд специфических особенностей, основными из кото­рых являются: 1) стесненность объектов строительства сущест­вующей застройкой; 2) неравномерность распределения объемов работ по длине улиц; 3) наличие большого количества подземных коммуникаций; 4) необходимость ведения работ в условиях интен­сивного движения транспорта и пешеходов; 5) невозможность ор­ганизации складов для хранения материалов, деталей и конструк­ций; 6) сезонность работ и др. Поэтому основными принципами ор­ганизации этих работ стали:

комплексное выполнение всех работ, как дорожных, так и по инженерному оборудованию и благоустройству улиц;

комплексная механизация всех строительных процессов и применение поточно-скоростных методов работы.

По своему характеру дорожные и путевые работы делятся на заготовительные, транспортные и строительные. К заготовитель­ным и транспортным работам относятся заготовка, переработка и транспортировка материалов - это добыча и дробление камня, заго­товка и обогащение гравия и песка, приготовление асфальтобетон­ных и цементно-бетонных смесей, изготовление сборных конст­рукций и деталей. К строительным работам относят земляные рабо­ты, устройство оснований и покрытий, прокладку коммуникаций, возведение искусственных сооружений, путевые и другие работы.

Одним из наиболее эффективных способов организации работ является поточный метод строительства при комплексной механи­зации всех работ. При поточном методе все работы выполняются непрерывно с одинаковой скоростью и в следующей последова­тельности:

• подготовительные работы, включая работы по полному или частичному закрытию движения транспорта и пешеходов; устрой­ству ограждений и временных проездов; сносу строений, пересадке деревьев, прокладке подземных сооружений;

• 

  

  строительство подземных инженерных сетей, включая зем­- ляные и монтажные работы по сооружению коллекторов, камер, колодцев, укладка трубопроводов и кабелей с обратной засыпкой и уплотнением траншей;

• возведение земляного полотна и устройство дренажа мелко­ го заложения;

• устройство основания проезжей части, включая установку бордюрного камня, устройство дренирующих и морозозащитных подстилающих слоев, а также различных конструктивных слоев;

• устройство покрытия проезжей части, включая работы по укладке верхнего и нижнего слоя дорожной одежды;

• строительство тротуаров с устройством основания и по­- крытия;

• устройство системы освещения улиц с установкой освети­ тельных столбов (мачт), подвеской осветительной аппаратуры и прокладкой осветительных сетей;

• озеленение улиц, включая создание газонов, посадку де­- ревьев и кустарников;

• оборудование улицы средствами регулирования движения, включая разметку, установку светофоров и знаков, оборудование остановок общественного транспорта и другие работы.