Содержание

1 Исходные данные	3
2 Описание схемы к задаче	3
3 Расчет привода	3
3.1 Кинематический расчет привода	3
3.1.1 Определение КПД привода	3
3.1.2 Определение требуемой мощности привода	4
3.1.3 Определие общего оценочного передаточного отношения привода	4
3.1.4 Определение приемлимой частоты вращения вала электродвигателя	4
3.1.5 Выбор стандартного электродвигателя	4
3.1.6 Уточнение общего передаточного отношения привода и разбивка его между отдельными узлами и типами передач согласно схеме	5
3.1.7 Определение кинематических и энергетических характеристик на всех валах привода n, ω, N, T
3.2 Выбор редуктора	6
3.3 Расчет цепной передачи	6
Список использованных источников	11

1 Исходные данные

По заданным параметрам приводного вала рассчитать привод, кинематическая схема которого представлена на рисунке 1. Крутящий момент Т = 0,6 кНм; частота вращения n = 50 об/мин.

Выполнить расчет привода в следующей последовательности:

1) Определить общий КПД привода η;

2) Определить требуемую мощность электродвигателя Nтр;

3) Определить общее оценочное передаточное отношение привода

4) Определить приемлимую частоту вращения вала электродвигателя ;

5) Выбрать стандартный электродвигатель;

6) Уточнить общее передаточное отношение привода и разбить его между отдельными узлами и типами передач согласно схеме;

7) Определить кинематические и энергетические характеристики на всех валах привода n, ω, N, T;

8. Выбрать стандартные редуктор и упругую муфту (при необходимости), обосновать их выбор;

9. Выполнить расчет цепной передачи.

2 Описание схемы к задаче

Данная кинематическая схема включает в себя электродвигатель, муфту, коническо - цилиндрический редуктор, цепную передачу и одну пару подшипников качения.

Рисунок 1 – Кинематическая схема привода

3 Расчет привода

3.1 Кинематический расчет привода

3.1.1 Определение КПД привода

Общий КПД привода определяется как произведение КПД его отдельных элементов. Для данной схемы имеем

(1)

где η_м = 0,99 – КПД муфты;

=0,97∙0,98∙0,99³=0,94 – КПД коническо – цилиндрического редуктора ;

= 0,97– КПД закрытой конической передачи;

= 0,98– КПД закрытой цилиндрической передачи;

η_цп = 0,92 – КПД открытой цепной передачи;

η_пк = 0,99 – КПД одной пары подшипников качения;

Подставляя средние значения КПД отдельных элементов привода, имеем

η = 0,99·0,94·0,92·0,99 = 0,85

3.1.2 Определение требуемуй мощности электродвигателя

где N – мощность на приводном вале, кВт;

T- крутящий момент на приводном вале, кН;

n-частота вращения приводного вала,об/мин;

Требуемая мощность вычисляется по формуле (3)

Частота вращения приводного вала дана по условию:

3.1.3 Определие общего оценочного передаточного отношения привода

Определим общее оценочное передаточное отношение привода как произведение оценочных передаточных отношений отдельных его элементов

где = 6,3 ÷ 28 – диапазон приемлемых передаточных отношений коническо – цилиндрического редуктора;

= 2 ÷ 5 – диапазон приемлемых передаточных отношений цепной передачи.

3.1.4 Определение приемлимой частоты вращения вала электродвигателя

Определим диапазон приемлемых частот вращения вала электродвигателя:

3.1.5 Выбор стандартного электродвигателя

Электродвигатель выбирается по требуемой мощности и диапазону приемлемых частот вращения исходя из условий: и . Выбираем асинхронный электродвигатель 4А132S6У3 ГОСТ 12139 – 84. Для него мощность , частота вращения .

3.1.6 Уточнение общего передаточного отношения привода и разбивка его между отдельными узлами и типами передач согласно схеме

Действительное передаточное отношение привода определим по формуле (5).

Принимая передаточное отношение коническо - цилиндрического редуктора (из стандартного ряда передаточных отношений, табл. Б2, /5/), получим

Так как полученное число входит в диапазон приемлемых передаточных отношений цепной передачи, то оставляем передаточные отношения без изменений.

3.1.7 Определение кинематических и энергетических характеристик на всех валах привода n, ω, N, T

Для определения кинематических и энергетических характеристик на валах привода пронумеруем их от I до IV.

I вал (вал электродвигателя):

;

II вал (быстроходный вал коническо-цилиндрического редуктора). Вращение на этот вал передается при помощи муфты:

III вал (тихоходный вал коническо-цилиндрического редуктора). Вращение на этот вал передается при помощи самого редуктора:

IV вал (приводной вал). Вращение на этот вал передается при помощи цепной передачи, кроме того, вал опирается на пару подшипников качения: