Варианты задания Таблица 5.4

№ п/п	Х,ед.	,град.	а,м.	tп(р) ч.	nn(p)ед.
1	2	10	1	0.5	2
2	3	15	1.1	0.75	3
3	4	20	1.2	1.0	4
4	5	25	1.3	1.25	5
5	6	30	1.4	1.5	6
6	7	35	1.5	1.75	2
7	8	40	1.6	2.0	3
8	9	45	1.7	0.5	4
9	10	50	1.8	0.75	5
10	11	55	1.9	1.0	6
11	12	60	2.0	1.25	2
12	13	65	2.1	1.5	3
13	14	70	2.2	1.75	4
14	15	75	2.3	2.0	5
15	16	80	2.4	0.5	6
16	2	80	2.4	0.75	2
17	3	75	2.3	1.0	3
18	4	70	2.2	1.25	4
19	5	65	2.1	1.5	5
20	6	60	2.0	1.75	6
21	7	55	1.9	2.0	2
22	8	50	1.8	0.5	3
23	9	45	1.7	0.75	4
24	10	40	1.6	1.0	5
25	11	35	1.5	1.25	6
26	12	30	1.4	1.5	2
27	13	25	1.3	1.75	3
28	14	20	1.2	2.0	4
29	15	15	1.1	0.5	5
30	16	10	1.0	0.75	6

Используемые при расчетах величины:

 = 1.2 – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля;

q – грузоподъемность автомобиля, т; (выбирается из справочника);

Величины L_а (В_а) – длина (ширина) автомобиля, м выбираются из справочников, в зависимости от выбранной модели автомобиля.

Лабораторная работа №6

ТЕХНИКО – ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТА

(задания 6.1-6.5)

Обозначения:

А_сп, АД_сп – списочный парк, ед., автомобиле-дни (а-д);

А_т, АД_т -численность технически исправного подвижного состава, ед.,а-д;

А_р, АД_р - численность подвижного сoстава, находящегося в ремонте и на техническом обслуживании, ед.,а-д;

A_п, АД_п - численность подвижного состава, находящегося на простое, ед., а-д;

Аэ, АД_э -численность подвижного состава, находящегося в эксплуатации, ед., а-д;

АД_рд – численность списочного парка за рабочие дни расчётного периода, а-д;

α_т – коэффициент технической готовности;

α_в – коэффициент выпуска на линию;

α_т – коэффициент использования подвижного состава;

q_н –номинальная грузоподъемность автомобиля (прицепа, автопоезда), тн;

q_ф – масса фактически перевозимого груза, тн;

γ - статистический коэффициент использования грузоподьемности;|

γ_д -статистический коэффициент использования грузоподьемности;|

L, L_Г, L_Х, L_Н - пробег автомобили общий, с грузом, холостой, нулевой