9.1. Приборы и устройства безопасности.

Проектируемый кран для работы на территории порта, на грузовых участках портов и использования на внепортовых погрузочно-разгрузочных работах и строительно-монтажных работах, в том числе в межнавигационный период соответствует правилам и нормам Госгортехнадзора и требованиям РТМ 212.0064-76. Для обеспечения безопасной работы на кране установлены конечные выключатели для автоматической остановки механизмов а так же редукционные и предохранительные клапана гидроаппаратуры обеспечивающие безопасное перемещение грузов.

На механизм подъема установлен конечный выключатель типа ВУ – 25А обеспечивающий остановку стрелы в зависимости от её положения. Для исключения возможности перегрузки и опрокидывания кран оснащен ограничителем грузоподъемности типа ОНК-140 с электронным определением веса груза и записью всех циклов работы крана в течении последних трёх суток.

Для предупреждения перегрева двигателя установлено тепловое реле ТРМ – 40. При выходе из строя электрической цепи в работу гидросхемы автоматически включается гидроаккумулятор, который обеспечивает возможность завершения рабочего цикла не зависимо от наличия источника питания.

Для регистрации скорости ветра на кране установлен анемометр М 95, который при превышении предельно допустимой скорости ветра (6 баллов) подает сигнал на автоматические устройства в кабину оператора.

Все механизмы снабжены тормозами нормально-замкнутого типа, автоматически замыкающиеся при отключении привода.

На кране предусмотрено устройство для подачи звуковых сигналов. Кран оборудован осветительными установками. Освещенность в помещении для механизмов не менее 75ЛК при люминесцентных лампах и 30ЛК при лампах накаливания. Освещенность лестницы и переходных площадок 15ЛК. Возможно использование переносных ламп напряжением 12 В. На портале и кабине установлены прожектора типа ПЗС-35. На кране предусмотрено аварийное освещение 5ЛК. Расположение источников света должно исключать их слепящее действие на людей. Осветительная цепь не должна отключаться выключателями силовой цепи. Питание аварийного освещения включается автоматически при аварийном нарушении питания рабочего освещения.

В соответствии с ГОСТ 12.2.022-80 на механизме телескопирования стрелы и механизме телескопирования гуська установлены направляющие устройства. Движущиеся части крана, к которым возможен доступ обслуживающего персонала ограждены.

В схеме управления краном предусмотрено автоматическое устройство для остановки привода при появлении аварийной ситуации и блокировки, исключая возможность повторного включения привода до ликвидации аварийной ситуации.

На участках крана находящихся вне зоны видимости оператора, установлена двухсторонняя предупредительная предпусковая звуковая сигнализация, включающаяся автоматически перед включением приводов крана.

9.2. Расположение оборудования.

На проектируемом кране обеспечен свободный доступ ко всем узлам и механизмам, обеспечено свободное передвижение персонала обслуживающего кран. Размеры проходов позволяют вписать в любом их поперечном сечении вертикальный прямоугольник высотой 1900мм и шириной 500мм, 400мм между механизмами и стойками, 500мм у постов управления.

Все галереи и площадки на кране имеют ограждение высотой 1м с дополнительной полосой посередине и со сплошным стальным ограждением, шириной 100мм внизу. Поручни гладкие выполнены из труб диаметром 30мм. Настил галерей и площадок металлический, выполнен из рифленой стали чтобы исключить скольжение ног.

Ширина лестниц расположенных на машине высотой не более 1,5м составляет 350мм. Расстояние между ступенями лестниц 300мм. Шаг ступеней выдержан по всей высоте лестниц. Ступени вертикальных лестниц стоят от металлоконструкции крана на расстоянии 150мм.

Лестницы и площадки имеют такое расположение, при котором исключается возможность зажатия находящихся на них людей движущимися частями крана или его кабиной. Наклонные лестницы имеют угол наклона к горизонту 60 градусов и снабжены плоскими ступенями шириной 120мм из стальных листов с наплавленным рельефом. На вертикальных лестницах при высоте более 5м, начиная с 3м, ограждены виде дуг. Дуги располагаются на расстоянии 800мм друг от друга и соединены между собой тремя продольными полосами. Радиус дуг 400мм.

Наружные части крана, которые при своем движении могут быть причиной несчастного случая, имеют предупредительную окраску по ГОСТ 12.4.026-76.