IV. Автоматическое регулирование. Объекты регулирования сху и сскв

Система автоматического регулирования и поддержания заданных температурных параметров охлаждаемого помещения и хладоносителя. Обеспечения безопасной работы установки. Система автоматической защиты КМ при чрезмерном повышении давления и температуры нагнетания, понижение давления всасывания и смазочного масла, температуры рассола, снижения расхода забортной охлаждающей воды.

Система автоматической сигнализации подает на пост управления световые и звуковые сигналы о включении или выключении отдельных элементов СХУ, отключениях контролируемых параметров от допустимых значений. Основные приборы автоматики: терморегулирующие клапаны, реле низкого и высокого давления, соленоидные клапаны реле времени, реле контроля смазки, водорегулирующие клапаны.

Литература [1, 2, 4, 5]

Вопросы для самопроверки:

1. В зависимости от изменения какой величины терморегулирующей клапан

регулирует подачу жидкого хладагента в испаритель?

2. Каково назначение реле низкого и высокого давления?

3. Как настраивают основные приборы автоматики холодильных установок?

терморегулирующий клапан, реле давления и температуры?

V. Судовые системы кондиционирования воздуха

Назначение и классификация систем СКВ

- комфортные и технические

- круглогодичные, летние, зимние

- централизованные, местные, автономные

- низкоскоростные, высокоскоростные, средние

- прямоточные, рециркуляционные

Сравнение судовых систем кондиционирования воздуха. Аппараты, применяемые в ССКВ (осушители, увлажнители паром, водой, вентиляторы, воздухораспределители.)

Литература [1, 2, 3, 6]

Вопросы для самопроверки:

1. По каким признакам классифицируются судовые системы кондиционирования

воздуха?

2. Классификация воздухораспределителей ССКВ.

3. Для чего применяются шумопоглотители в СКВ?

VI. Подготовка сху и сскв к работе

Обслуживание и характерные отклонения в работе СХУ и ССКВ. Обнаружения утечек хладагентов. Испытания системы СХУ и ССКВ на прочность и плотность, вакуумирование системы. Заполнения холодильной машины маслом, хладагентом, нормы расхода масла. Удаление воздуха из системы во время работы. Влияние наличия воздуха в системе на теплообмен в аппаратах и работу компрессора. Последовательность пуска, остановки ХМ и СКВ. Регулировка режима работы установки, контроль за параметрами установки. Отклонения от нормального режима работы и основные неисправности ХУ и СКВ (недостаток холодильного агента в системе, влажный ход компрессора).

Литература [1, 2, 3, 5]

Вопросы для самопроверки:

1. Как обнаруживаются утечки хладагента через неплотности?

2. Как испытывается система на плотность?

3. Для чего и как вакуумируется холодильная машина?

4. Причины влажного хода компрессора, признаки и методы устранения.

5. Ремонт и профилактика составляющих элементов СКВ (фильтры, пароувлажнители, шумопоглотители).

Указания к выполнению курсовой работы

По курсу «Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха и их эксплуатация» студенты заочной формы обучения выполняют курсовую работу. Курсовая работа состоит: 1) из расчета установки кондиционирования воздуха для кают-компании в летнее (охлаждение), зимнее (нагрев) время; 2) графической части.

Задание на курсовую работу выбирается из таблицы № 1 по последней цифре зачетной книжки. Расчеты выполняются на листе А4 с рамкой.

Графическая часть работы заключается в выполнении следующих схем воздухораспределения с указанием оборудования и принципа действия этих схем:

- Схема № 1. Централизованная одноканальная рециркуляционная;

- Схема № 2. Централизованная двухканальная рециркуляционная;

- Схема № 3. Централизованно-местная одноканальная прямоточная высокоскоростная;

Графическая часть работы выполняется на листе формата А2. Номер схемы выбирается по первой цифре зачетной книжки из таблицы № 1.

В первой части студент должен сделать расчет автономной системы кондиционирования воздуха для кают-компании судна с учетом района плавания судна, количества человек в кают-компании, температурных и влажностных параметров.

Защита и сдача курсовой работы проводится во время экзаменационной сессии.