6.4. Прогнозы погоды по маршруту и району полетов

6.4.1. Прогнозы по маршрутам и районам полетов включают информацию о ветре и температуре воздуха на высотах, особых явлениях погоды и облачности, а также о других элементах в зависимости от характера полетов и видов выполняемых авиационных работ.

6.4.2. К особым явлениям погоды относятся грозы, шквалы, умеренная или сильная турбулентность, обледенение, град, пыльная или песчаная буря, переохлажденные осадки (гололед), туман, осадки, а также другие явления, ухудшающие видимость до значений менее 5 км (для горных районов 10 км).

6.4.6. Для описания изменений условий по месту и времени в прогнозах в форме открытого текста используются термины: "в период от... до...", "на участке от... до...", "местами" (с уточнением участков маршрута или района, "временами (кратковременно) в осадках", "в низинах", "в долинах рек", "над озерами", "над склонами" и др. Термин "CAVOK" в вышеуказанных прогнозах применять не следует.

6.4.7. Коррективы к прогнозам по маршрутам и районам полетов составляются метеорологическими органами в тех случаях, когда ожидаются следующие изменения:

а) ветер на высотах изменится по направлению на 30 или более, если до или после изменения скорость ветра составляет 60 км/ч или более;

б) температура воздуха на высотах изменится на 5С и более;

в) ожидается возникновение зон турбулентности или обледенения, которые не были предусмотрены в ранее данном прогнозе, или ожидается, что интенсивность указанных явлений возрастет или уменьшится;

г) ожидается возникновение или прекращение других особых явлений;

д) ожидается понижение (повышение) высоты облаков и/или видимости до значений ниже (выше) минимумов, установленных для полетов по ПВП.

Глава 7. Информация sigmet, airmet. Предупреждения по аэродрому и предупреждения о сдвиге ветра

7.1. Информация sigmet

Информация SIGMET выпускается органом метеорологического слежения и является кратким описанием открытым текстом с принятыми сокращениями фактических (OBS) и/или ожидаемых (FCST) опасных для авиации явлений погоды по маршруту полета, которые могут повлиять на безопасность полета, а также предполагаемое развитие их во времени и пространстве. Информация дается по одному из нижеприведенных явлений:

а) на дозвуковых скоростях

гроза скрытая OBSC TS

в облачности EMBD TS

частые грозы FRQ TS

линия шквала SQL TS

скрытая гроза с сильным градом OBSC TS HVYGR

в облачности с сильным градом EMBD TS HVYGR

частые грозы с сильным градом FRQ TS HVYGR

линия шквала с сильным градом SQL TS HVYGR

тропический циклон со средней ТС (+ название циклона)

за 10 минут скоростью

приземного ветра 63 км/ч или

более

сильная турбулентность SEV TURB

сильное обледенение SEV ICE

сильное обледенение, вызванное

переохлажденным дождем SEV ICE (FZRA)

сильные горные волны SEV MTW

сильная пыльная буря HVY DS

сильная песчаная буря HVY SS

вулканический пепел VA (+ название вулкана)

б) на околозвуковой и сверхзвуковой скорости

ТУРБУЛЕНТНОСТЬ

умеренная MOD TURB

сильная SEV TURB

КУЧЕВО-ДОЖДЕВЫЕ ОБЛАКА

изолированные ISOL СВ

рассеянные, разбросанные SCT СВ

значительные BKN СВ

град GR

вулканический пепел VA (+ название вулкана)

В сообщение SIGMET не следует включать дополнительный описательный материал. В сообщениях, касающихся гроз или тропического циклона, не упоминаются связанные с ними турбулентность и обледенение (любой интенсивности), но указывается наличие или прогноз сильного града с грозой.

Сообщение SIGMET следует выпускать не ранее, чем за 6 часов, а желательно не ранее, чем за 4 часа до начала периода действия.

Сообщения SIGMET, касающиеся облака вулканического пепла или тропического циклона, которые возможно затронут район полетной информации, следует выпускать максимум за 12 часов до начала срока действия, или, как только это становится возможным,

если заблаговременное предупреждение отсутствует. Уточняется такой SIGMET по крайней мере каждые 6 часов.

Время в сообщении SIGMET указывается МСВ. SIGMET аннулируется, когда явление более не наблюдается и не прогнозируется.

Сообщения следует направлять органам метеорологического слежения, ВЦЗП и, по необходимости, РЦЗП, а также другим метеорологическим органам в соответствии с региональным аэронавигационным соглашением.

7.3. Информация AIRMET

7.3.1. Информация AIRMET выпускается органом метеорологического слежения по согласованию с эксплуатантом. Информация AIRMET представляет собой краткое описание открытым текстом с сокращениями фактических и/или ожидаемых определенных явлений погоды по маршруту полета ниже 3000 м, которые не были включены в зональный прогноз для полетов на малых высотах, которые могут повлиять на безопасность полетов на малых высотах, а также эволюции этих явлений во времени и пространстве. Эта информация указывается с использованием соответственно одного из нижеследующих сокращений:

на крейсерских эшелонах ниже эшелона полета 100:

скорость приземного ветра WDSPR SFC WSPD

- средняя скорость приземного ABV 60 КМН

ветра на обширном

простран­стве свыше 60 км/ч (30 узлов)

ограниченная видимость

- видимость на обширном WDSPR VIS BLW

пространстве менее 5 км 5000 м

низкая облачность

- разорванная (значительная) WDSPR BKN/OVC

или сплошная облачность на CLD BLW 300 м

обширном пространстве ниже

300 м над уровнем земли

грозы

- изолированные грозы без града ISOL TS

- случайные грозы без града OCNL TS

- изолированные грозы с градом ISOL TSGR

- случайные грозы с градом OCNL TSGR

закрытие гор

- закрытие горы МТ OBSC

турбулентность

- умеренная турбулентность MOD TURB

обледенение

- умеренное обледенение MOD ICE

горная волна

- умеренная горная волна MOD MTW

7.3.3. Информация AIRMET аннулируется тогда, когда явления более не наблюдаются или когда не ожидается, что они возникнут в данном районе.