Кронштейны

Затем, с помощью явного подхода, создадим кронштейны. Для данной модели автомобиля потребуются три типа кронштейнов: правый передний кронштейн, левый передний кронштейн и задний кронштейн (см. рис. 3.) Подумайте, какие примитивные твердые тела Вы должны создать, чтобы создать эти модели, и какого вида логические действия Вы будете использовать, чтобы составить модель.

Рис. 3. Кронштейн

Передняя раздаточная коробка

Затем, с помощью явного подхода твёрдотельного моделирования, создадим две половинки передней раздаточной коробки (см. рис. 4.).

Рис. 4. Передняя раздаточная коробка

Как можно заметить, эти две половины, кроме некоторых мелких узлов и деталей, являются зеркальным отображением друг друга. Если Вы исследуете чертёж детали, Вы сможете обнаружить, что одна половина модели имеет большее количество резьбовых отверстий, чем другая. Чтобы создать эту модель, Вы можете создавать одну половину, затем сделать зеркальное отображение полученной геометрии, чтобы получить другую половину, и затем отредактировать некоторые детали модели.

Задняя раздаточная коробка

Следующая модель – задняя раздаточная коробка, созданная с помощью явного подхода. Так же, как и передняя раздаточная коробка, эта модель состоит из двух подобных половинок (см. рис. 5 и 6.).

Рис. 5. Задняя раздаточная коробка (правая сторона)

Рис. 6. Задняя раздаточная коробка (левая сторона)

Шасси

Шасси модели автомобиля имеет две части: верхнюю и нижнюю. Оно расположено в центральной части автомобиля. Рисунок 7 показывает верхнюю часть шасси. Она имеет U-образную форму. Для создания модели, Вы создадите два ортогональных контура. Один контур представляет профиль поперечного разреза U-образного канала. Другой контур представляет профиль шасси при виде сверху. Корпус шасси - пересечение двух твердых тел, полученных выдавливанием двух различных контуров. Для завершения модели, Вы можете включать в неё множество твердотельных цилиндров.

Рис. 7. Верхняя часть шасси

Рис. 8 показывает нижнюю часть шасси. Основная часть - твердое тело, полученное выдавливанием. Затем модель строится добавлением твёрдотельных объектов к основному телу.

Рис. 8. Нижняя часть шасси

Рулевые рычаги

Модель автомобиля имеет три рулевых рычага (см. рис. 9.)

Рис. 9. Рулевые рычаги

Системы комплекса

Работа над проектом происходит в единой информационной среде. Состав изделия и просмотр 3D-модели в системе T-FLEX DOCs

• Корпоративная система технического документооборота и управления инженерными данными об изделиях.

• Доступные пользователю инструменты по созданию и ведению единых конструкторских и технологических данных промышленного предприятия представляют собой информационное ядро комплекcа T-FLEX. T-FLEX DOCs полностью интегрирована

с системами T-FLEX CAD и T-FLEX Технология. Это означает, что интерфейс, все справочные данные и функциональность P DM- системы являются общим и для конструктора и технолога.

• Работая над проектом, каждый из них непрерывно взаимодействует с общей информационной базой предприятия, используя единые программные механизмы.

• Такая идеология обеспечивает быстроту принятия и надежность сохранения проектных решений, облегчает обучение пользователей.

T-FLEX CAD

3D-модель, cборочные чертёжи и спецификации в системе T-FLEX CAD. В окне конструкторской системы доступны инструменты

T-FLEX DOCs

• Полнофункциональная система автоматизированного проектирования , обладающая всеми современными средствами разработки проектов любой сложности .

• Система объединяет мощные параметрические возможности трехмерного моделирования со средствами создания и оформления конструкторской документации. Технические новшества и хорошая производительность системы в сочетании с удобным и понятным интерфейсом делают T-FLEX CAD универсальным и эффективным средством проектирования изделий.

• Благодаря широкому набору инструментов, T-FLEX CAD является лучшим выбором для решения любых проектных задач. Специалисты по всему миру используют T-FLEX CAD в самых различных отраслях промышленности: общем машиностроении и приборостроении, в аэрокосмической, автомобильной и судостроительной отраслях, а также в проектно-строительных организациях.

• T-FLEX CAD применяют как при проектировании изделий основного производства, так и при создании всего комплекса необходимой оснастки - штампов и пресс-форм, инструмента и приспособлений.

T-FLEX Анализ

• Многофункциональный программный комплекс для конечно-элементного моделирования различных задач.

• Система позволяет выполнять статические, частотные и тепловые расчеты, проводить анализ устойчивости конструкций.

• Параметрические изменения исходной твёрдотельной модели автоматически переносятся на сеточную конечно-элементную модель.

Конечно-элементная модель системы T-FLEX. Анализ ассоциативно связана с 3D-моделью T-FLEX CAD

T-FLEX Динамика

• Система исследования динамики пространственных механических систем. Приложение T‑ FLEX Динамика

• Является интегрированным в T‑FLEX CAD модулем, позволяющим производить динамические расчёты пространственных механических систем.

• Данный модуль основан на собственных алгоритмах, разработанных в компании «Топ Системы».

T-FLEX Расчеты/Зубчатые передачи

Система создания и использования инженерных расчетных методик.

Основное назначение системы T‑FLEX Расчеты/

• Зубчатые передачи ‑ автоматизация рутинных расчетов по методикам, заложенным пользователем.

• Для генерации и оформления конструкторской документации по рассчитанным параметрам используются параметрические возможности системы T-FLEX CAD.

• Система имеет наполнение по расчетам зубчатых передач.

T-FLEX Технология

• Полнофункциональная система автоматизированного проектирования, обладающая гибкими современными средствами разработки технологических процессов любой сложности, мощными возможностями для работы всех технологических подразделений в едином нформационном пространстве и базой знаний для принятия эффективных решений.

• Основное назначение системы T-FLEX Технология - разработка маршрутной, маршрутно-операционнной и операционной технологии с выдачей документов в соответствии со стандартами ЕСТД.

• Являясь важной составляющей единого комплекса T-FLEX CAD/CAM/CAE/CAPP/PDM, система получила широкое распространение у пользователей в России и странах СНГ.