
- •1. Элементы, входящие в систему передачи и распределения электроэнергии
- •2.Условная схема системы передачи и распределения электроэнергии
- •3.Преимущества и недостатки передачи электроэнергии постоянным током
- •4.Виды системной автоматики, применяемые в электропередачах
- •5.Блочная схема передачи электроэнергии
- •6.Принципиальная схема компенсированной электропередачи
- •7. Районная эл. Сеть
- •8.Схемы замещения линий электропередач
- •9. Сх.Зам.2-х обмот.Тр-ра.
- •10. Сх.Замещ.3-х обмот-готр-ра.
- •12.Провода воздушных линий. Назначение и конструктивные особенности
- •13.Опоры воздушных линий. Назначение и конструкции
- •15.Кабели. Конструкция, назначение, маркировка
- •17. Расчёт лэп при заданном токе нагр.
- •18. Расчёт лэп при задан.Напр.В начале линии.
- •22.Потели в линиях и трансформаторах
- •24.Технико-экономические расчеты электрических сетей. Основные понятия
- •25.Определение сечения проводов и кабелей по экономической плотности тока
- •26.Выбор номинального напряжения сети
- •27.Ном. Напр.Эл.Сетей.
- •28.Режимы работы нейтрали электрических сетей
- •29.Режим работы сети с компенсированной нейтралью
- •30.Распределение электроприемников на категории по обеспечению надежности электроснабжения
- •31. Компенсация реактивной мощности. Определение мощности компенсирующих устройств.
- •32.Реактивная проводимость и зарядная мощность лэп
- •33.Понятие о пропускной способности электропередачи
- •34. Баланс реактивной мощности и его связь с напряжением.
- •35.Способы регулирования напряжения в электрической сети
13.Опоры воздушных линий. Назначение и конструкции
Опоры для воздушных ЛЭП бывают деревянными, металлическими и железобетонными.
По назначению опоры бывают:
1) промежуточными,
2) анкерными,
3) угловыми,
4) концевыми.
Опоры могут быть одноцепными и двухцепными, с тросом и без троса.
Для воздушных ЛЭП наиболее распространены промежуточные опоры, в равнинных местностях средней полосы число этих опор составляет 80...90% от общего числа опор
Анкерные опоры устанавливаются через каждые 3 ... 5 км линии, имеют жёсткое закрепление проводов и рассчитаны на обрыв всех проводов. Провода линий с подвесными изоляторами крепятся на анкерных опорах натяжными гирляндами, провода одной и той же фазы смежных с опорой пролетов соединены петлями проводов.
При подходах к подстанциям устанавливаются концевые опоры, предназначенные для принятия тяжений, действующих на провода линии. Концевые опоры являются ближайшими к подстанциям. Концевые опоры выполняются жёсткими, провода на них крепятся, как и на анкерных опорах, натяжными гирляндами изоляторов. В точках поворота линии устанавливаются угловые опоры.
Для уменьшения напряжённости электрического поля около проводов и ослабления ионизации воздуха на линиях напряжением 220 кВ и выше применяют расщепление проводов - подвешивают несколько проводов в фазе на расстоянии между проводами около 40 см друг с установкой специальных распорок между проводами расщепленной фазы для фиксирования вдоль линии.
15.Кабели. Конструкция, назначение, маркировка
Кабельные линии – линии для передачи электрической энергии, состоящие из одного или нескольких параллельных кабелей выполненных каким-либо способом. Кабельные линии прокладываются там, где ВЛ построить невозможно (не вписывается в архитектуру и т.д.). В основном применяют в городах и на территории предприятий. Кабель готовое заводское изделие, состоящие из изолированных токопроводящих жил и заключенная в защитную герметичную оболочку; сверху броня, предохраняющая от влаги, кислот, механических повреждений. Силовые кабели имеют от 1 до 4 жил (Al), сечением от 1,5-16 мм2. Кабели с жилами до 16 мм2 однопроволочные, свыше многопроволочные. По форме сечения жил: круглого, сегментного и сетковые. Кабели напряжением до 1 кВ, как правило 4 жильные, 6-35 - 3-х жильные, 110 и выше – одножильные. В кабелях напряжением 1-35 кВ для повышения электрической прочности между изолированными жилами и оболочкой прокладывают слой поясной изоляции. Броня кабелей сделана из стальных жил или оцинкованных проводов, покрывая с наружи покровом из специальной пряжи, пропитанной битумом. В кабелях напряжением выше 110 кВ, включительно, для повышения эл. прочности их заполняют газом или маслом под избыточным давлением. Такие кабели газо- и маслонаполненные.
Условных обозначений марок кабелей расшифровывают следующим образом: А - алюминиевая жила; АА - алюминиевая жила и алюминиевая оболочка; Б - броня из плоских стальных лент; В - поливинилхлоридная оболочка; Г - отсутствие наружного покрова; К или П - бронепокров из стальных оцинкованных проволок круглого или плоского сечения; Н - резиновая малостойкая оболочка каждой силы; Р - резиновая изоляция жил; С - свинцовая оболочка; СТ - стальная гофрированная оболочка; Ц - бумажная изоляция, пропитанная не стекающим составом, содержащим церезин; Шв - наружный покров из поливинилхлоридного шланга; Шп - наружный покров из полиэтиленового шланга; Э - наличие в кабеле экранов; л (2л) - в подушке под броней имеется слой (2 слоя) из пластмассовых лент; н - в конце обозначения - наружный негорючий защитный покров; В - в конце обозначения (через дефис) - кабель с обедненно - пропитанной изоляцией. Во всех марках кабелей медные жилы, бумажная пропитанная изоляция, нормального исполнения подушка и нормальный наружный покров обозначений не имеют