 
        
        - •Курсовой проект
- •Реферат
- •Содержание
- •Задание для курсовой работы
- •1. Составление и обоснование вариантов схем электрической сети
- •1.1 Выбор вариантов схем соединений лэп
- •1.2 Выбор номинальных напряжений сооружаемых лэп
- •1.3 Определение сечений проводов сооружаемых лэп
- •1.4 Выбор трансформаторов и схем электрических соединений понижающих подстанций
- •2. Технико-экономическое сравнение вариантов
- •3. Расчет максимального режима работы электрической сети
- •3.1 Выбор средств регулирования напряжения
- •3.2 Баланс реактивной мощности
- •4 Основные технико-экономические показатели
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Министерство образования и науки
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
ЧИТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Энергетический институт
Кафедра Электроснабжения
Курсовой проект
Выполнил: студент гр. ЭП-08
Тимофеев А.В.
Проверил: преподаватель
Портнягин А.В.
Чита 2011
Министерство образования и науки
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
ЧИТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Энергетический институт
Кафедра Электроснабжения
Пояснительная записка
к курсовому проекту
по дисциплине «Электроэнергетика»
На тему «Проектирование районной электрической сети»
Проектировал студент Тимофеев А.В.
Руководитель проекта: Портнягин А.В.
Реферат
Пояснительная записка с. 34, рис. 7, табл. 19, источников 5.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СЕТЬ, ТРАНСФОРМАТОР, КОМПЕНСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ, РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО.
Объектом исследования являются системы электроснабжения (СЭС) промышленных предприятий, объектов гражданского, коммунально-бытового назначения.
Цель работы – выбор схемы и основного электрооборудования на основе технико-экономического сравнения вариантов.
В процессе работы проводились расчёты внешнего и внутреннего электроснабжения, компенсация реактивной мощности, определение основных технико-экономических показателей СЭС.
В результате предложена схема СЭС и выбрано основное электрооборудование.
Основные конструктивные и технико-экономические показатели: расчётный максимум нагрузки, коэффициент мощности, уровень расхода электроэнергии на передачу и распределение (потери электроэнергии).
Содержание
4 Основные технико-экономические показатели 33
Заключение 34
Список используемой литературы 35
Задание для курсовой работы
Выполнить технико-экономическое обоснование схемы развития электрической сети районной энергосистемы для электроснабжения новых узлов нагрузки.
Исходные данные:
1. Схема существующей электрической сети (рис. 1).
2. Геометрическое расположение существующих (табл. 2) и мест сооружения новых (табл. 3, по вариантам) подстанций в декартовой системе координат.
3. Время использования максимальной нагрузки Тпт (см. табл. 3) для общего годового графика энергосистемы с учетом мощностей новых нагрузок.
4. Зимние и летние суточные графики нагрузки характерных дней новых подстанций (табл. 4).
5. Напряжение пункта питания в режимах максимальных нагрузок поддерживается на уровне 240 кВ.
6. Номинальное напряжение на шинах низкого напряжения новых подстанций-10,5 кВ.
7. Материал опор для ВЛ всех напряжений – железобетон.
8. Место строительства – Поволжье, Татарстан.
Электрифицируемый район по гололеду II, по ветру II.
Нормативная
толщина стенки гололёда для высоты 10м
над поверхностью земли 
 .
.
Укрупненные зональные коэффициенты к стоимости эл. сетей Kвл=1, Кп=1.
Коэффициент удлинения трассы Куд=1,16 .
 
Рис. 1. Схема существующей электрической сети 220/110/35/10 кВ
Таблица 1
Мощности режима максимальных нагрузок существующей сети
- 
		Мощности нагрузок А-10 А-110 В-35 В-110 Активная, МВт 4 115 8 120 Реактивная, МВАр 2 59 6 53 
Таблица 2
Координаты расположения существующих подстанций
- 
				Подстанция x y А 50 50 Б 93 43 
Таблица 3
Координаты положения, мощности нагрузок новых подстанций и время использования максимальной нагрузки Тmax
- 
		Координаты Мощности нагрузок Tmax ч x1 75 км P1 46 МВт y1 10 км Q1 28 МВАр 3900 x2 68 км P2 59 МВт y2 30 км Q2 35 МВАр x3 85 км P3 14 МВт y3 16 км Q3 6 МВАр 
Таблица 4
Зимние и летние суточные нагрузки характерных дней
для новых подстанций , %
| Время | ПС-1 | ПС-2 | ПС-3 | |||||||||
| Зима | Лето | Зима | Лето | Зима | Лето | |||||||
| P | Q | P | Q | P | Q | P | Q | P | Q | P | Q | |
| 1 | 44 | 43 | 33 | 31 | 34 | 32 | 33 | 32 | 56 | 47 | 35 | 30 | 
| 2 | 42 | 41 | 24 | 23 | 44 | 40 | 23 | 25 | 51 | 52 | 32 | 33 | 
| 3 | 44 | 42 | 24 | 23 | 30 | 30 | 26 | 22 | 46 | 45 | 30 | 31 | 
| 4 | 46 | 44 | 22 | 22 | 30 | 29 | 28 | 26 | 43 | 42 | 27 | 31 | 
| 5 | 50 | 45 | 25 | 24 | 36 | 35 | 45 | 39 | 47 | 44 | 35 | 34 | 
| 6 | 63 | 52 | 30 | 30 | 56 | 55 | 61 | 57 | 53 | 52 | 44 | 46 | 
| 7 | 86 | 71 | 67 | 66 | 79 | 76 | 75 | 74 | 69 | 65 | 53 | 52 | 
| 8 | 95 | 92 | 76 | 77 | 100 | 99 | 74 | 73 | 80 | 80 | 57 | 56 | 
| 9 | 100 | 100 | 80 | 81 | 100 | 100 | 72 | 70 | 86 | 81 | 54 | 55 | 
| 10 | 96 | 100 | 70 | 71 | 96 | 95 | 62 | 60 | 84 | 82 | 50 | 50 | 
| 11 | 91 | 95 | 68 | 68 | 90 | 88 | 56 | 51 | 80 | 78 | 47 | 48 | 
| 12 | 92 | 93 | 69 | 70 | 80 | 81 | 50 | 51 | 72 | 70 | 45 | 46 | 
| 13 | 91 | 90 | 70 | 71 | 70 | 73 | 48 | 45 | 66 | 65 | 43 | 44 | 
| 14 | 88 | 86 | 68 | 68 | 66 | 67 | 46 | 43 | 65 | 65 | 41 | 43 | 
| 15 | 89 | 85 | 69 | 68 | 67 | 66 | 45 | 44 | 66 | 63 | 42 | 40 | 
| 16 | 94 | 94 | 70 | 71 | 66 | 68 | 44 | 46 | 67 | 66 | 41 | 44 | 
| 17 | 99 | 95 | 68 | 69 | 65 | 68 | 47 | 48 | 70 | 70 | 44 | 46 | 
| 18 | 98 | 100 | 70 | 72 | 64 | 67 | 48 | 47 | 86 | 85 | 48 | 48 | 
| 19 | 97 | 95 | 75 | 75 | 72 | 70 | 54 | 52 | 100 | 100 | 57 | 56 | 
| 20 | 92 | 94 | 80 | 78 | 83 | 80 | 62 | 61 | 97 | 99 | 65 | 65 | 
| 21 | 83 | 93 | 80 | 78 | 85 | 84 | 65 | 60 | 95 | 96 | 64 | 66 | 
| 22 | 68 | 86 | 70 | 72 | 80 | 80 | 64 | 62 | 81 | 80 | 61 | 63 | 
| 23 | 52 | 77 | 48 | 47 | 65 | 64 | 49 | 46 | 67 | 64 | 52 | 43 | 
| 24 | 48 | 56 | 34 | 35 | 53 | 50 | 35 | 33 | 61 | 60 | 40 | 44 | 
