4.3 Расчет магнитной системы двигателя

4.3.1. Высота спинки якоря, см

Диаметр вала, см

1,8 см

Проверка индукции в спинке якоря, Т

4.3.2. Размеры полюса

4.3.2.1 Осевая длина полюса, см

4.3.2.2. Высота сердечника полюса

см

4.3.2.3. Поперечное сечение сердечника полюса, см²

4.3.2.4. Ширина сердечника полюса

4.3.3. Размеры станины

4.3.3.1 Поперечное сечение станины, см²

4.3.3.2. Осевая длина станины

4.3.3.3. Высота станины

4.3.4. Длина средней линии спинки якоря, см

4.3.5. М.д.с для воздушного зазора

Коэффициент воздушного зазора

4.3.6. М.д.с для спинки якоря

Индукция в сердечнике якоря, Т

Расчёт магнитной системы ведется на пару полюсов. Магнитопровод двигателя изготовлен из стали марки 2412 ГОСТ 21427.2-8.3, коэффициент заполнения магнитопровода сталью К_с=0,97. Эскиз магнитной системы представлен на рисунке 4.4.

Рис 4.4. Эскиз магнитной системы двигателя.

М.д.с для спинки якоря

4.3.7. М.д.с для сердечников полюсов

Индукция в сердечнике полюса

М.д.с для полюса

4.3.8. М.д.с для ярма статора

Индукция в ярме статора, Т

М.д.с для ярма статора

Наименование параметра	Расчетная формула	Величина
		0,5E	0,8E	1E	1,1E		1,2Е
ЭДС, В	Е	93,5	150	187	206		243
Магнитный поток, Вб		18,7*10-4	29,9*10-4	17,4*10-4	41,1*10-4		44,9*10-4
Индукция в воздушном зазоре, Тл		0,17	0,27	0,34	0,37		0,41
Индукция в зубце, Тл		0,27	0,43	0,56	1,77		2,09
Индукция в спинке якоря, Тл		1,18	1,9	2,36	2,6		2,8
Индукция в сердечнике полюса, Тл		0,54	0,87	1,08	1,19		1,40
Индукция в ярме статора, Тл		0,72	1,16	1,45	1,60		1,89
Напряженность в зубце, А/м		96	149	192	2380		10200
Напряженность в Спинке якоря, А/м		390	5220	260600	460760		640760
Напряженность сердечника полюса, А/м		80	126	288	651000		1151000
Напряженность ярма статора, А/м		103	360	1300	3400		18800
МДС в воздушном зазоре, А		9,9	15,8	19,7	21,7		25,6
МДС зубца, А		23	36	47	580		2488
МДС спинки якоря, А		388	5193	25930	45845		63755
МДС полюса, А		18,4	29	66	149730		264730
МДС ярма статора, А		23	82	296	775		4286
Суммарная МДС, А		462	5355	26360		196950	335284

Рис 4.5. Характеристика холостого хода

Поперечная МДС реакции якоря определяется из переходной характеристики для двигателя.

Для этого определяется величина

Среднее значение индукции в воздушном зазоре, Тл,

,

Где -минимальное значение индукции в воздушном зазоре, Тл

-максимальное значение магнитной индукции в воздушном зазоре, Тл

Рис 4.6. Переходная характеристика

Из переходной характеристики по разнице между номинальным и средним значением значением магнитной индукции в воздушном зазоре определяется поперечная составляющая МДС реакции якоря, А

F_q/2=94,4 А

F_q=188,8 А

Продольная составляющая ЭДС, А

,

где - величина, учитывающая непроизвольный сдвиг щеток с геометрической нейтрали, м,