
- •Синхронных машин
- •10.1. Общие сведения
- •10.2. Конструкция серийных синхронных машин общего назначения
- •10.3. Система относительных единиц
- •10.4. Задание на проектирование
- •10.5. Выбор главных размеров
- •10.6. Обмотка и зубцовая зона статора
- •10.7. Сегментировка статора
- •10.8. Пазы, обмотка и ярмо статора
- •10.8.1. Размеры пазов статора
- •10.8.2. Обмотка статора.
- •10.9. Воздушный зазор и полюсы ротора
- •10.10. Расчет демпферной (пусковой) обмотки
- •10.11. Расчет магнитной цепи
- •10.12. Определение мдс реакции якоря
- •10.13. Параметры обмотки статора для установившегося режима работы
- •При нагрузке. Векторные диаграммы
- •10.15. Расчет обмотки возбуждения
- •Мощностью свыше 100 кВт
- •10.16. Параметры и постоянные времени
- •В относительных единицах
- •10.17. Масса активных материалов
- •10.18. Потери и кпд
- •10.19. Тепловой расчет обмотки статора для установившегося режима работы
- •10.20. Характеристики синхронных машин
- •10.20.1. Основные характеристики
- •10.20.2. Токи короткого замыкания
- •10.20.3. Пусковые характеристики
10.18. Потери и кпд
Потери в синхронной машине можно разделить на основные и добавочные. Ниже приводится расчет этих потерь для номинального режима работы.
Основные потери. Основные электрические потери в обмотке статора, кВт,
.
(10.159)
Потери на возбуждение, кВт, при наличии возбудителя, сочлененного с валом машины, согласно ГОСТ определяют с учетом потерь в возбудителе:
.
(10.160)
Для машин, возбуждаемых от отдельно установленных устройств,
,
(10.161)
где
— номинальные значения тока якоря и
тока возбуждения;
—переходное падение
напряжения в щеточном контакте (
=
1 В);
—КПД возбудителя
(
=
0,8…0,85).
Сопротивления
обмоток
и
определяют по (10.95) и (10.120) соответственно
и приводят к расчетной температуре,
равной 750
C
для обмоток с изоляцией классов
нагревостойкости A,
Е, В или 1150
С для обмоток с изоляцией классов
нагревостойкости F
и Н.
Магнитные потери в ярме магнитопровода статора, кВт,
.
(10.162)
Магнитные потери в зубцах магнитопровода статора, кВт,
.
(10.163)
где
и
—
удельные потери при индукции 1 Тл и
частоте 50 Гц, которые следует взять из
табл. П1.17 для соответствующей марки
стали;
и
—
коэффициенты, учитывающие увеличение
потерь из-за частичного замыкания листов
вследствие наличия заусенцев, а также
изменения структуры стали при штамповке:
при
100 кВт
=1,5;
=2;
при
> 100 кВт
=1,3;
=1,7;
и
— индукция в ярме статора и зубце статора
на 1/3 высоты зубца при
,
см. расчет характеристики холостого
хода
.
Механические потери, равные сумме потерь в подшипниках и на вентиляцию, кВт,
,
(10.164)
где
—
окружная скорость ротора, м/с;
—
полная длина статора, м.
Добавочные потери. Добавочные потери возникают в машине как при холостом ходе, так и при нагрузке. При холостом ходе возникают потери на поверхности полюсных наконечников, кВт, из-за колебания индукции вследствие зубчатого строения статора:
,
(10.165)
где
;
—
индукция при
,
Тл;
—
коэффициент воздушного зазора;
—
коэффициент:
=
4,6 при полюсах из листов толщиной 1 мм и
=
8,6 при полюсах из листов толщиной 2 мм,
при массивных полюсных наконечниках
=
23,3;
—
коэффициент полюсного перекрытия;
— число зубцов статора (
и
подставляются в метрах).
Добавочные потери
при нагрузке
появляются в обмотках статора из-за
вихревых токов и в стали как в статоре,
так и в полюсных наконечниках ротора
от высших гармонических магнитного
поля якоря.
Приближенно полные добавочные потери при нагрузке можно определить в процентах полезной мощности для генераторов и подводимой мощности для двигателей:
Для машин до 1000 кВ·А |
0,5 |
Для машин более 1000 кВ·А |
0,25—0,4 |
Общие потери при номинальной нагрузке
.
(10.166)
Коэффициент полезного действия генератора
,
(10.167)
двигателя
,
(10.168)
где
— номинальная активная мощность
генератора, кВт;
—
активная мощность, подводимая к двигателю
при номинальной нагрузке, кВт:
.