
- •Содержание
- •Введение
- •1. Выбор и расчет основных параметров асинхронного двигателя с фазным ротором.
- •1.1 Определение главных размеров асинхронной машины.
- •1.2. Обмотка, пазы и ярмо статора.
- •2. Расчет фазного ротора
- •3. Параметры двигателя.
- •4. Проверочный расчет магнитной цепи.
- •5. Схема развертки обмотки статора.
- •6. Механическая характеристика асинхронного двигателя.
- •7. Расчет пусковой диаграммы и пускових сопротивлений для автоматического пуска.
- •7.1 Расчёт пусковых сопротивлений асинхронного двигателя с фазным ротором.
- •7.2 Пусковая диаграмма асинхронного двигателя.
- •7.3 Схема управления при помощи командоконтроллера.
- •Заключение
- •Список литературы
2. Расчет фазного ротора
Для нормальной
работы асинхронного двигателя необходимо,
чтобы фазная обмотка ротора имела
столько же фаз и полюсов, сколько и
обмотка статора, т.е.
и
.
Число пазов на
полюс и фазу ротора
,
а также число пазов ротора
должно отличаться от числа пазов статора
и определяется по формуле:
;
;
Для определения числа витков:
;
;
В фазе роторов с
катушечной обмоткой (когда
)
устанавливается значение ЭДС фазы Е2:
при соединении в звезду:
;
где
- напряжение на контактных кольцах в
момент пуска двигателя, которое должно
находиться в пределах 150 - 200 В.
Число эффективных проводников в пазу:
;
Уточняется число витков в фазе:
;
и проверяется
;
Фазный ток ротора:
;
где
- коэффициент, учитывающий влияние тока
намагничивания и сопротивления обмоток
на отношение
,
принимается по рис.2.1.
- коэффициент для
приведения параметров неподвижного
ротора к параметрам статора.
;
где
,
- обмоточные коэффициенты статора и
ротора.
Значения коэффициентов
для диаметральных обмоток приведены в
табл. 1.7 [1].
Рисунок 2.1 –
Зависимость коэффициента
от коэффициента мощности.
Внешний диаметр ротора определяется по формуле:
;
где δ – ширина воздушного зазора.
Для двигателей при размерах внутренних диаметров от 50 до 200 мм, воздушный зазор принимается в пределах 0,3...0,5мм.
Принимается
воздушный зазор
.
Зубцовое деление (зубцовый шаг) ротора:
;
Количество
эффективных проводников
вначале определяется при условии, что
число параллельных ветвей в обмотке
равно единице (
).
Сечение эффективных
проводников определяется, исходя из
допустимой плотности тока
,
которая для мягких секций принимается
в пределах
,
для машин мощностью 1-100 кВт (большая
плотность для машин меньшей мощности).
Условие не
выполняется, эффективный проводник
разделяется на три элементарных в одном
эффективном -
.
Далее по табл. 1.5
[1], выбираются стандартное сечение
проводника
,
ближайшее к
;
марка провода; диаметры и сечения
«голого» и изолированного проводов
.
Выбирается провод
ПЭТ-155,
,
,
,
.
Уточняется плотность тока:
Уточненное значение
плотности тока лежит в рекомендуемых
пределах
.
Размеры паза зубца и пазовая изоляция.
Общее число проводников в пазу:
;
Площадь, занимаемая проводниками:
Свободная площадь паза:
где
- коэффициент заполнения свободной
площади паза изолированными проводниками.
Ширина и высота шлица паза:
;
В фазных роторах с катушечной обмоткой выполняют прямоугольные открытые пазы, ширину паза выбирают из соотношения:
;
Высоту паза можно определить из формулы :
,
где
После предварительных
расчетов необходимо уточнить размер
зубца ротора в наиболее узком сечении
и проверить соответствие индукции
ее допустимому значению.
Рисунок 2.2 – Эскиз паза ротора.
3. Параметры двигателя.
Параметрами асинхронного двигателя называют активное и индуктивное сопротивление обмоток статора R1, X1, ротора R2, X2, сопротивление взаимной индуктивности X12 и расчетное сопротивление R12 (Rμ), введением которого учитывают потери мощности в стали статора.
Для расчета активного сопротивления необходимо определить среднюю длину витка обмотки, состоящую из суммы прямолинейных пазов и изогнутых лобовых частей катушки:
- для статора:
- для ротора:
Точный расчет длины лобовой части обмотки трудоемок, поэтому необходимо использовать эмпирические формулы. Ниже приводятся формулы для расчета лобовой части всыпных обмоток:
- для статора:
;
- для ротора:
;
где
- коэффициент, принимаемый по таб. 1.8
[1], для
;
- длина вылета
прямолинейной части катушек из паза от
торца сердечника до начала отгиба
лобовой части;
- средняя ширина
катушки, определяется по дуге окружности,
проходящей по серединам высот пазов:
- в статоре:
;
- в роторе:
;
- относительное
укорочение шага обмотки, для диаметральных
обмоток.
Общая длина проводников фазы обмотки:
- для статора:
- для ротора:
Активное сопротивление фазы обмотки:
где
- удельное сопротивление медного
материала обмотки; при расчетной
температуре 75°С с изоляцией класса А,
В, Е
;
при расчетной температуре 115 ° С с
изоляцией F, H
.
- для статора:
- для ротора:
Используя приведённые выше выражения, определяется активное сопротивление фазы обмотки статора и неподвижного ротора с контактными кольцами.
Приведенное сопротивление ротора определяется по формуле: