2. Устойчивость гидродинамики прямоточного котла определяется следующими факторами:
1) Стабильностью положения зон фазовых переходов. Нестабильность ведёт к попеременному охлаждению поверхностей нагрева то паром, то водой, что приводит к значительным колебаниям температуры металла и к их раскрытию в результате тепловой усталости.
2) Отсутствием расслоения пароводяной смеси в испарительной части нагрева котла.
3) Отсутствие недопустимой тепловой разверки змеевиков топочных экранов.
Причинами тепловой разверки могут быть:
- разная длина змеевиков;
- перекосы по температуре дымовых газов;
- загрязнение змеевиков в результате как внутренних так и внешних отложений.
4) Отсутствие пульсаций расхода питательной воды, которое достигается за счёт правильного соотношения гидравлического сопротивления экономайзерной и испарительной зон котла, при этом сопротивление испарительной зоны должно быть больше сопротивления экономайзерной зоны.
Рекомендуется
:
для котлов с Рпе
= 100 кгс/см2;
для
котлов с Рпе
= 140 кгс/см2.
3. Устойчивость топочного режима котла.
Для всех типов котлов, изменение производительности связано с расходом топлива.
При некотором снижении расхода топлива, возникает сначала пульсация факела, а при дальнейшем снижении расхода топлива может произойти срыв и погасание факела.
Неустойчивость горения факела при сниженных нагрузках может быть вызвана:
1) ухудшением условий воспламенения топлива, которые зависят:
- от температуры в топке;
- вида сжигаемого топлива;
- конструкции топки и горелочных устройств;
- количества включённых в работу горелочных устройств и т.д.
2) Неустойчивостью подачи топлива в топку, которая определяется типом и рабочими параметрами мазутных форсунок, газовых горелок, питателей пыли.
Следует отметить, что надёжность и условия воспламенения топлива при растопочных и низких нагрузках (менее 40%) изучены недостаточно и определяется в основном экспериментальным путем при наладке головных образцов котла.
Устойчивость топочного режима определяется при наладке соответствующего оборудования, граничные условия вводятся в соответствующие инструкции. Для исключения эксплуатации котла при нарушении граничных условий, вводятся соответствующие защиты, действующие на останов котла.
4. Надёжность процесса шлакования обеспечивается в основном соблюдением необходимых скоростей газов при сухом шлакоудалении и температуры шлака при жидком шлакоудалении. Для котлов с жидким шлакоудалением регулировочный диапазон работы котла не превышает 30%.
1.5. Надёжность поддержания номинальных параметров.
Во всех случаях способы поддержания заданных параметров, в первую очередь температуры и качества перегретого пара, при минимальных и максимальных нагрузках должны быть регламентированы режимными картами, которые составляются как для отдельных видов топлива, так и для сжигания их смесей.
32. Опишите состояние элементов обвязки котла содержащегося в оперативном состоянии «Работа».
Оперативное состояние РАБОТА характеризуется тем, что все технологические системы котла находятся в работе, от котла отпускается пар заданных параметров в станционный паровой коллектор, при этом паровая нагрузка не ниже минимально допустимой, регламентируемой заводом-изготовителем котла. Продолжительность работы котла и его нагрузку, в пределах режимных карт, определяет дежурный инженер электростанции.
К рабочему состоянию котла также относятся:
- работа в режимах, предусмотренных проектом;
- работа с дефектами, требующими повышенного наблюдения;
- работа в испытательном режиме (после монтажа, реконструкции, модернизации, капитального и среднего ремонта или по специальным заявкам и программам).