- •«Эксплуатацiйннi
- •Тема 3 Требования к эксплуатационным процедурам
- •Тема 4 Всепогодные полеты
- •Тема 5 Требования к приборам и оборудованию, которые обеспечивают
- •Тема 6 Требования к средствам связи, навигационному оборудованию и техническому обслуживанию воздушного судна
- •Тема 7 Специальные эксплуатационные процедуры
- •Тема 8 Авиационная безопасность
- •Введение
- •Тема 1 Общая информация
- •1.2 Общая структура и содержание
- •Тема 2 jar-ops – требования
- •2.1 Требования Правил jar – общие сведения
- •Унифицированные авиационные требования jar-ops 1 коммерческие воздушные перевозки (самолеты)
- •2.2 Система контроля качества
- •2.3 Дополнительные члены экипажа
- •2.4 Методы перевозки пассажиров
- •2.5 Допуск в кабину экипажа воздушного судна
- •2.6 Требования по контролю и наблюдению (мониторингу)
- •Дверь в кабину экипажа – зона особого контроля
- •Туалетная комната на воздушном судне
- •2.7 Несанкционированные перевозки
- •2.8 Портативные электронные устройства
- •2.9 Действия, какие угрожают безопасности полета от пассажиров
- •2.10 Запрещенные перевозки
- •К недопустимым действиям, создающим угрозу безопасности полета, относятся:
- •Информационная табличка лиц с ограниченными возможностями
- •2.11 Документация, которая необходима на борту воздушного судна
- •2.12 Перевозочная документация, в том числе и та, что остается на земле
- •1 Генеральная декларация (General Declaration)
- •2 Пассажирская ведомость (Passenger Manifest)
- •3 Грузовой манифест(Сargo Manifest)
- •4 Сводная загрузочная ведомость (Loadsheet)
- •5 Телеграмма о загрузке рейса(Load Message - ldm)
- •6 Багажная ведомость
- •7 Багажные бирки (Baggage Tag)
- •2.13 Инспекторские полномочия
- •2.14 Предоставление документов и записей
- •2.15 Хранение документов
- •2.16 Сохранение, производство и использование записей черного ящика
- •2.17 Производство и использование записей
- •2.18 Лизинг
- •2.19 Требования по сертификации эксплуатанта и надзору
- •2.20 Выдача, изменения и продолжения срока действия аос
- •Тема 3 Требования к эксплуатационным процедурам
- •3.1 Управление и надзор за полетами
- •3.2 Использование Службы управления воздушным движением
- •3.3 Схемы вылета и захода на посадку по приборам
- •3.4 Перевозка лиц с ограниченными возможностями
- •Пассажир требующий специального обслуживания - категория wchc
- •3.5 Перевозка беременных, женщин после родов и новорожденных
- •Перевозка на воздушном судне беременной женщины
- •3.6 Перевозка детей
- •Перевозка детей до 5 лет на борту воздушного судна
- •Перевозка детей от 5 до 12 лет на борту воздушного судна
- •Перевозка несопровождаемого ребенка на борту воздушного судна
- •3.7 Перевозка депортируемых и конвоируемых лиц лица, находящиеся под стражей
- •3.8 Размещение пассажиров в самолёте
- •3.9 Размещение багажа и грузов
- •3.10 Пассажирское место
- •Информационная табличка для пассажиров о запрете курения на борту воздушного судна
- •Проведение предполетного инструктажа с пассажирами
- •3.11 Курение на борту воздушного судна
- •Тема 4 Всепогодные полеты
- •4.1 Общие положения и процедуры при подготовке и выполнении полетов по пвп
- •1 Полет по пвп на истинных высотах менее 300 м выполняется:
- •2 Полет по пвп на истинных высотах 300 м и выше выполняется:
- •3 Полет по пвп может осуществляться над облаками, если:
- •4.3 Эксплуатационные ограничения. Квалификационные требования к членам экипажа воздушного судна
- •1 Наличие допуска аэродрома к всепогодными полетами
- •2 Наличие заявленных эксплуатационных процедур
- •3 Эксплуатационные правила в отношении rvr
- •4 Требования к взаимодействию с органом овд
- •5 Требования к оборудованию воздушного судна
- •6 Требования к надежности системы захода на посадку по категории iiia
- •Принятие решения командира воздушного судна об использовании посадочных огней в условиях плохой видимости
- •Взлет самолета в условиях ограниченной видимости
- •Рекомендации летному составу исходя из особенности анализа и оценки условий взлета, посадки и руления с учетом изменяющихся летных характеристик вс и состояния впп в осеннее – зимний период :
- •Тема 5 Требования к приборам и оборудованию, которые обеспе- чивают безопасность
- •5.1 Вступление
- •5.2 Средства защиты цепи
- •5.3 Эксплуатационные огни самолета
- •5.4 Стеклоочистители кабинных окон
- •5.5 Бортовая метеорологическая рлс
- •5.6 Переговорное устройство экипажа воздушного судна
- •5.7 Система громкой связи
- •5.8 Внутренние двери и запоры
- •5.9 Комплекты первой медицинской помощи
- •5.10 Аварийный медицинский комплект
- •5.11 Кислород для первой медицинской помощи
- •Дополнительный кислород для негерметичных самолетов
- •5.12 Защитное оборудование для дыхания экипажа
- •Применение экипажем вс переносного защитного дыхательного оборудования
- •5.13 Ручные огнетушители
- •5.14 Маркировка мест для вырубки обшивки фюзеляжа
- •Маркировка мест вырубки обшивки фюзеляжа
- •Варианты маркировки мест для вырубки обшивки фюзеляжа вс
- •Аварийно – спасательное оборудование воздушного судна
- •Использование аварийных выходов при эвакуации пассажиров
- •5.16 Спасательные жилеты, спасательные плоты и аварийные радиомаяки (elTs) при длительных полетах над водной поверхностью
- •Индивидуальный спасательный жилет
- •1. Технические данные:
- •2. Описание конструкции: Общие сведения
- •3. Средства аварийной сигнализации
- •4. Применение
- •Тема 6 Требования к средствам связи, навигационному оборудованию и техническому обслуживанию воздушного судна
- •6. 1 Требования к радиооборудованию
- •6.2 Требования к радиооборудованию для визуальных полетов (пвп /vfr)
- •6.3 Средства связи и навигационное оборудование ifr и vfr
- •6.4 Техническое обслуживание воздушных судов
- •6.4.1 Применение по системе технического обслуживания эксплуатантом и ее утверждение
- •6.4.2 Управление техническим обслуживанием
- •6.4.3 Система контроля качества
- •6.4.4 Учет технического обслуживания оператором
- •6.4.5 Программа технического обслуживания эксплуатантом
- •6.4.6 Продление срока действия Сертификата эксплуатанта относительно системы технического обслуживания
- •6.4.7 Эквивалентная безопасность
- •6.5 Летный экипаж
- •Экипаж самолета Ан-225 «Мрия»
- •6.6 Ограничения полетного и рабочего времени и требования относительно отдыха летного состава
- •6.7 Кабинный экипаж
- •Тема 7 Специальные эксплуатационные процедуры
- •7.1 Список минимального оборудования
- •7.1. 1 Общие положения. Порядок применения меl по этапам полета
- •Устранение неисправности инженерно-техническим персоналом
- •1 Во время предполётной подготовки на борту воздушного судна
- •2 При буксировке и рулении до исполнительного старта
- •4 При заруливании (буксировке) после посадки
- •7.2. Борьба с обледенением на земле
- •7.2.1 Опасность обледенения
- •7.2.2 Причина обледенения самолета на земле
- •7.2.3 Влияние наземного обледенения на воздушное судно и силовую установку
- •Несвоевременное включение противообледенительной системы, которое повлекло к обледенению входного устройства двигателя
- •Изменение характеристик профиля крыла в результате обледенения (качество и коэффициент подъемной силы).
- •1 Одноступенчатая противообледенительная процедура
- •2 Двухступенчатая противообледенительная процедура.
- •Выполнение противообледенительной обработки перед вылетом в условиях наземного обледенения
- •7.2.4 Визуальные признаки потери защитных свойств
- •7.2.5 Действия экипажа воздушного судна при полете в условиях сильного обледенения
- •7.3 Риск столкновения с птицами и его предотвращение
- •Сложная орнитологическая обстановка в районе аэродрома
- •Последствия столкновение вертолета на взлете со стаей гусей
- •Повреждения самолета после попадание чайки в кабину пилотов в полете
- •7.4 Уменьшение шума
- •7.4.1 Общий порядок действий
- •7.4.2 Применение при взлете и посадке
- •7.4.3 Предпочтительные по шуму впп
- •7.4.4 Предпочтительные по шуму маршруты.
- •7.4.5 Правила эксплуатации воздушных судов
- •7.4.6 Правила эксплуатации вс. Заход на посадку
- •1. Общие положения
- •2. Снижение шума при наборе высоты. Пример метода уменьшения воздействия шума вблизи аэродрома (nadp 1)
- •7.5 Пожар на воздушном судне, действия экипажа
- •Пожар на самолете Ан- 2 при запуске двигателя
- •Прекращение взлета из-за возникшего пожара
- •7.6 Разгерметизация воздушного судна
- •7.7 Сдвиг ветра, микропорывы
- •Авария самолета из-за попадания в условия сдвига ветра
- •Влияние боковой составляющей сдвига ветра на посадку воздушного судна
- •7.8 Турбулентный след
- •Условия возникновение спутной турбулентности
- •Вывод самолета из перевернутого полета
- •Тема 8 Авиационная безопасность
- •8.1 Действия членов экипажа при возникновения чрезвычайных ситуаций на воздушном судне
- •Экипаж после получения сигнала о попытке захвата воздушного судна
- •Получение диспетчером службы увд сигнала «Опасность» с борта воздушного судна
- •8.2 Действия членов экипажа в случае угрозы взрыва на воздушном судне
- •Командир воздушного судна принимает решение по занятию изолированной стоянки
- •Командир воздушного судна при выявлении подозрительного предмета (устройства) на борту обязан действовать грамотно, хладнокровно и не допускать паники
- •Тема 9 Вынужденная посадка самолета на различной местности
- •9.1 Вынужденная посадка вне аэродрома на сушу и воду
- •Аварийный выход в салоне воздушного судна
- •Повторный инструктаж по применению спасательного жилета при аварийной посадке на воду при наличии времени
- •Аварийная посадка воздушного судна на водную поверхность
- •Двери воздушного судна открыты – начинается эвакуация пассажиров
- •9.2 Информации бортпроводников для пассажиров воздушного судна
- •II Подготовленная аварийная посадка на воду:
- •9.3 Аварийная посадка и эвакуация пассажиров
- •9.4 Действия экипажа после вынужденной посадки
- •9.4.1 Оставаться на месте вынужденной посадки рекомендуется в следующих случаях:
- •9.4.2 Уходить с места вынужденной посадки рекомендуется в следующих случаях:
- •9.4.3 Аварийный слив топлива
- •Тема 10 Перевозка опасных грузов
- •10.1 Основные положения Приложения 18 икао
- •10.2 Практические аспекты при перевозке опасных грузов
- •Тема 11 Загрязненые взлетно – посадочные полосы
- •11.1 Виды загрязненности взлетно – посадочных полос
- •11.2 Действия экипажа при торможении, коэффициент сцепления
- •Кодовое обозначение характеристики состояния покрытия
- •Оценка состояния покрытия по описательной характеристике
- •Рекомендации летному составу исходя из особенности анализа и оценки условий взлета, посадки и руления с учетом изменяющихся летных характеристик вс и состояния впп в осеннее – зимний период (озп):
- •Контрольные вопросы по дисциплине «Эксплуатационные процедуры»
- •Список рекомендованных источников информации
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
КІРОВОГРАДСЬКА ЛЬОТНА АКАДЕМІЯ
НАЦІОНАЛЬНОГО АВІАЦІЙНОГО УНІВЕРСИТЕТУ
Факультет льотної експлуатації
ЗАТВЕРДЖУЮ
Заступник начальника
академії з ОЛР
_________________ В.В. Задков
«__»________2016 р.
«Эксплуатацiйннi
ПРОЦЕДУРИ»
КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ
(для пілотів CPL(A) IR, ATPL(A))
Погоджено:
Директор КЛУ Декан ФЛЕ
____________ А.С.Чернов ____________ В.А.Шульгін
«__»________2016 р. «__»________2016 р.
Зав. кафедри ЛЕ, АД та ДП
____________Д.М. Обідін
«__»________2016 р.
Розробник: старший викладач кафедри Безпеки авiaцii О.В. Жибров.
Содержание
Принятые термины, определения
Сокращения
Введение
Тема 1 Общая информация
Применяемые положения частей І и ІІ Приложения 6 ИКАО
Общая структура и содержание
Тема 2 JAR-OPS – требования
2.1 Требования Правил JAR – общие сведения
2.2 Система контроля качества
2.3 Дополнительные члены экипажа
2.4 Методы перевозки пассажиров
2.5 Допуск в кабину экипажа воздушного судна
2.6 Требования по контролю и наблюдению (мониторингу)
2.7 Несанкционированные перевозки
2.8 Портативные электронные устройства
2.9 Действия, какие угрожают безопасности полета от пассажиров
2.10 Запрещенные перевозки
2.11 Документация, которая необходима на борту воздушного судна
2.12 Перевозочная документация, в том числе и та, что остается на земле
2.13 Инспекторские полномочия
2.14 Предоставление документов и записей.
2.15 Хранение документов
2.16 Сохранение, производство и использование записей черного ящика
2.17 Производство и использование записей
2.18 Лизинг
2.19 Требования по сертификации эксплуатанта и надзору
2.20 Выдача, изменения и продолжения срока действия АОС
Тема 3 Требования к эксплуатационным процедурам
3.1 Управление и надзор за полетами
3.2 Использование Службы управления воздушным движением
3.3 Схемы вылета и захода на посадку по приборам
3.4 Перевозка лиц с ограниченными возможностями
3.5 Перевозка беременных, женщин после родов и новорожденных
3.6 Перевозка детей
3.7 Перевозка депортируемых и конвоируемых лиц лица, находящиеся
под стражей
3.8 Размещение пассажиров в самолёте
3.9 Размещение багажа и грузов
3.10 Пассажирское место
3.11 Курение на борту воздушного судна
Тема 4 Всепогодные полеты
4.1 Общие положения и процедуры при подготовке и выполнении полетов
по ПВП
Общие положення и процедуры при подготовке и выполнении полетов
по приборам (ППП)
4.3 Эксплуатационные ограничения. Квалификационные требования
к членам экипажа воздушного судна
Требования к аэродромам. Требования к оборудованию воздушного судна.
Требования по аэродромному оборудованию для выполнения категорированных
заходов на посадку
Факторы влияющие на установление и поддержание визуального
контакта с ВПП (огнями светотехнического оборудования)
Выполнение полетов в условиях пониженной видимости: - подготовка
перед полётом, руление, взлет, прерванный взлет, подготовка к посадке
Требования к аэродромам. Требования к оборудованию воздушного судна.
Требования по аэродромному оборудованию для выполнения категорированных
заходов на посадку
Факторы влияющие на установление и поддержание визуального
контакта с ВПП (огнями светотехнического оборудования)
Выполнение полетов в условиях пониженной видимости: - подготовка
перед полётом, руление, взлет, прерванный взлет, подготовка к посадке