Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Головунин основы_тех_твор. готовый-1.docx
Скачиваний:
27
Добавлен:
04.01.2018
Размер:
396 Кб
Скачать
☆
  1. Графическое построение конструктивной схемы рассматриваемого объекта исследования с указанием всех основных рабочих элементов и определение области усовершенствования и модернизации объекта

Рис.1 - Схема Драглайна ЭШ 20-90 с конструктивными частями

(Приложение 1)

7.1 Описание элементов (рис.1):

  1. Ковш объемом 10 м3 черпает породу и выгружает его на определенную площадку;

  2. В кабине есть все необходимые датчики, которые помогают машинисту следить за всеми приборами машины;

  3. Стрела;

  4. Поворотная платформа.

В настоящее время, отчистка ковша производится вручную самим машинистом, тем самым на отчистку горной требуется необходимое количество времени и усилия.

    1. Создание формулы изобретения

Ближайшим техническим решением (прототипом) к моему рассматриваемому объекту исследований является ЭШ 20-100.

Рабочий цикл драглайна:

- заброс ковша в забой;

- установка ковша в рабочее положение;

- черпание (наполнение ковша);

- выведение ковша из забоя;

- поворот к месту разгрузки;

- разгрузка;

-поворот к забою.

Приведем их основные технические параметры в таблице 1.

Таблица 1-Технические параметры ЭШ 20-90 и ЭШ 20-100

Параметры

ЭШ 20-90

ЭШ 20-100

Объем ковша (куб. м)

20,0

20,0

Длина стрелы (м)

90

100

Радиус черпания и разгрузки, м

83

91

Глубина черпания, м

42,5

46

Высота разгрузки, м

38,5

45

Удельное давление на грунт при работе, кПа

105

103

Удельное давление на грунт при шагании, кПа

240

187

Рабочая масса, т

1690

1900

Таким образом, можно сделать выводы о том, что отличительными признаками являются: длина стрелы, радиус черпания и разгрузки, глубина черпания, высота разгрузки, удельное давление на грунт при работе и шагании, рабочая масса, продолжительность рабочего цикла (грунт первой категории), просвет под задней частью платформы, диаметр опорной базы, удельное давление на грунт при работе, удельное давление на грунт при передвижении, размеры башмака (длина и ширина), а одинаковыми признаками являются следующее: объем ковша, мощность механизма подъема 2х1120 (кВт), мощность механизма поворота 4х250 (кВт), мощность механизма тяги 2х1120 (кВт), мощность сетевого двигателя 2500 (кВт), напряжение питающей сети 6 кВ, тип привода ГД с ТВ*.

  1. Определение области усовершенствования и детализация рассматриваемого объекта исследования

Ковш- Смотреть приложение 2 рис. 2

8.1 Описание элементов (рис.2, рис. 3):

Рисунок 2:

  1. Ковш;

  2. Смыватель;

  3. Электро-подогрев ковша.

Рисунок 3 :

  1. Панель управления машиниста;

  2. Кабина;

  3. Панель управления изобретения;

  4. Окно.

8.2 Обоснование усовершенствованных рабочих параметров рассматриваемого объекта исследований

В своей работе я предлагаю изобрести и установить автоматическую систему отчистки ковша (1) на центральную стенку ковша экскаватора ЭШ 20-90, который будет автоматически отчищать горную породы, и омывать ковш горячей водой (2). Для нашей системе, нужно установить подогрев ковша (3) для того чтобы система не был повреждена. Рабочий орган - ковш, с автоматической отчисткой представлен на рисунке 2.

Для системы необходимо что-то, откуда могли бы ей отправлять команды для отчистки и смывки ковша, поэтому я предлагаю изобрести пульт со специальной встроенной программой, которой будет управлять машинист экскаватора. Данное изобретение будет называться: Авто-отчистка ковша. Для того чтобы включит систему, нужно нажать на кнопку пуск (1). После того, когда машинист заканчивает свою работу, нужно нажать на кнопку стоп (4), тогда система перестанет работать. Для смыва горячей водой (2), а для выключения подогрева нажать на кнопку (3) .

Можно сделать вывод о том, что с данной модернизацией, мы облегчаем работу машинисту, т.к. ведется автоматическая система отчиски и омывателя ковша, а так же у него будет больше времени для работы, и соответственно увеличится его производительность.