1. Жұмыстың мазмұны мен берілгендері

Курстық жұмыстың басты ебебі электр торабындағы 110-220кВноминалды кернеудің жобалауын береді, жүктемедегі 4 тармақты қосуы, қосалқы станциядан электр тораптарының қоректенуі, Х=0, У=0 координатасы бойынша орнатылған.

А қосымшасында тапсырмалар келтірілген, келесідей берілгендері де

көрсетілген.

Электр торабындағы жүктеменің сипаттамалары:активті қуат, максималды және минималды режимде тұтынуы, электрмен жабдықтау сенімділігі қажет ететін категория бойынша жүктемені құру.

Жүктемелік түйіннің координаттарының масштабы 1мм:1км.

Жұмыста келесідей басты бөлімдер қаралады:

а) Нұсқа бойынша толығымен таңдалған және құралған электр торабының сұлбасы мен номиналды кернеуін таңдау.

б) Желі аймақтарындағы қуаттарды алдын ала есептеу.

в) Қосалқы станциядағы трансформаторлардың және автотрансформа-торлардың қуатымен типін таңдау.

г) АЖ(ВЛ) сымдарының көлденең қимасын таңдау.

д) Электр торап жұмысының негізгі режимдерін есептеу және олардың параметрлерін анықтау.

1.1 Кесте – Курстық жобалаудың тапсырмасының берілгені

P1 МВт		P2 МВт	P3 МВт	P4 МВт		1		2		Тмакс	3		4		К.ауд
						Х	У	Х	У		Х	У	Х	У
75	30		35	50	0,75	15	-45	55	-25	3500	20	35	-15	55	3

Жүктеме қуатының коэффициенті cosφ=0,85, оның tgφ=0,62; ал жүктеме қуатының нормативті коэффициенті және орталық қоректену cosφ_н=0,93, оның tgφ_н=0,4.

2Қажетті жұмыс режімі үшін есептелінетін жүктемелерді анықтау

Курстық жұмыстың тапсырмасында максималды активті қуаттың, жүктеменің қуатты коэффициентінің өлшемі және Р_мин/Р_максқатынастарының мәні беріледі. Қосалқы станциядағы үлкен кернеу шинасындағы қуаттың нормативті коэффициенті tgφ_н=0,4сәйкес cosφ_н=0,93болып теңестіріледі.

Осыдан барлық қосалқы станциялардағы қарымталаушы құрылғылардың қондырғысын қарастыру қажет, олардың қуаты мына формула бойынша табылады.

(1)

мұндағы максималды режімдегі жүктеменің қуаты;

– берілген жүктемеге сәйкес қуаттың коэффициенті.

;

;

;

.

Шинадағы төменгі кернеуден тұтыналытын реактивті қуат:

; (2)

; (3)

;

;

;

.

(1) және (2) алынған мәліметтерді (3) қоямыз:

;

;

;

.

Алынған мәндер арқылы әрбір тораптың толық қуатын анықтауға болады:

;

;

;

.

Толық қуаттың нақты мәнін анықтайық:

;

;

;

.

3 Желінің тиімді нұсқасын және номиналды кернеуін таңдау

3.1 Радиалды-магистралды электр торабы үшін есептеулер жүргізу

3.1кесте – аймақтардың ұзындығы

Аймақтар	LЛЭП	Тізбек саны
03	40	2	374
02	60	2
01	47	2
34	40	2

Қалыпты режим бойынша аймақ бойынша тарату қуатын табамыз:

Апатты режим үшін аймақ бойынша тарату қуатын табамыз. Бұл жағдайда ең жүктелген желіде апат болды деп алайық, «03» аймағында бір тізбек ажырасын дейік:

3.2 Тұйық контуры бар торап үшін есептеулер жүргізу

3.2 кесте – Аймақтар ұзындығы

Аймақтар	LЛЭП	Тізбек саны
01	47	2	321
12	45	2
03	40	1
04	57	1
34	40	1

Қалыпты режим үшін аймақ бойынша тарату қуатын табайық. Алдын ала тұйық контур үшін есептеу жүргізейік.

Тексереміз:

«01» аймағы үшін тарату қуаты:

«12» аймағы үшін тарату қуаты:

Апатты режим үшін аймақ бойынша тарату қуатын табамыз. Бұл жағдайда ең жүктелген желіде апат болды деп алайық. «03» аймақ ажырасын дейік:

3.3 Радиалды-магистралды электр торабы үшін номиналды кернеуді таңдау

Тораптың әр аймағы үшін номинал кернеуді мына формуламен таңдайды:

Табылған кернеу мәндерін мүмкін болатын кернеу шығынына тексереміз.

110 кВ үшін r₀=0,2 Ом, х₀=0,4 Ом.

Барлық аймақ үшін шарты орындалады, яғни барлық аймақ үшін кернеу 110 кВ деп қабылданады.

3.4 Тұйық контуры бар торап үшін номиналды кернеуді таңдау

Тұйық контурда бәріне бір кернеу қолданылатындықтан, ең жүктелген аймақ боынша есептеледі.

_{Табылған кернеу мәндерінде мүмкін болатын кернеу шығындарына тексереміз:}

Барлық аймақ үшін шарты орындалады, яғни барлық аймақ үшін кернеу 110 кВ деп қабылданады.

4 Электр тораптағы активті және реактивті қуат баланстары

Активті қуатты бір уақытта тұтыну коэффициенті К_од=0,95;тораптағы резервті активті қуат:Реактивті қуатты бір уақытта тұтыну коэффициенті К_ор=0,95; тораптағы резервті реактивті қуат:

Тораптағы активті қуаттың жуықталған балансы келесідей есептеледі:

Тораптан қоректенетін жүктемелердің жалпы активті қуаты:

Тұтынушыларға қажетті қуатты жабатын активті қуат:

Қорек көзінің беретін қуаты тораптық тұтынатын қуатын қанағаттандырады деп есептейміз:

Қорек көзінен торапқа берілетін активті қуат келесідей есептеледі:

Радиальды-магистральды тораптың жуықталған реактивті қуат бойынша балансы келесідей анықталады:

Тұйықталған контуры бар тораптағы реактивті қуаттың жуықталған балансын есептеу: