- •Министерство образования и науки Р.Ф.
- •Цель работы - выбрать схему вскрытия рабочих 2 горизонтов карьера и форму трассы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
- •Порядок выполнения работы
Министерство образования и науки Р.Ф. |
1 |
ФГБОУ ВО Иркутский национальный исследовательский технический университет
Институт Недропользования Кафедра: «Разработка месторождений полезных ископаемых»
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7
«ВСКРЫТИЕ РАБОЧИХ ГОРИЗОНТОВ КАРЬЕРА »
(по дисциплине «Открытая геотехнология»)
Выполнил ст. гр. ГО, ГП, - 13 -1
Ф.И.О. ________ |
________ |
(роспись) |
(дата) |
Проверил преподаватель каф. РМПИ Ф.И.О. ____________
(роспись)
Иркутск 2017 г.
Цель работы - выбрать схему вскрытия рабочих 2 горизонтов карьера и форму трассы траншей для конкретных горнотехнических условий разработки месторождения. Получение навыков в установлении (трассировании) пространственного положения и направления продольной оси системы наклонных траншей.
Порядок выполнения работы
1.В соответствии с вариантом индивидуального задания и выбранного горно-транспортного оборудования (см. практическую работу 1) дать описание способа вскрытия рабочих горизонтов карьера по классификации профессора Е.Ф. Шешко (см. таблица 1, слайд 3).
Порядок выполнения работы |
3 |
|
Таблица 1
2. |
Порядок выполнения работы |
4 |
Необходимо установить основные параметры траншеи: |
|
глубину заложение (Hт), продольный уклон (iр), углы откоса бортов (α), ширину по нижнему основанию (bт), длину в плане
Lт и горно-строительный объем (Vт) (см. рисунок 1, слайд 4).
Рисунок 1 – Открытые горные выработки траншеи а) вскрывающая траншея; б) разрезная траншея; в) разрезная полутраншея.
Порядок выполнения работы |
|
5 |
Глубина заложения траншей равна разности заложения ее |
|
|
устья и вскрываемого рабочего горизонта. При вскрытии |
|
|
одного горизонта, глубина траншеи равна высоте уступа. |
|
|
Продольный уклон капитальных траншей (скользящего съезда) |
|
|
устанавливается в зависимости от вида карьерного транспорта |
|
|
(см. таблица 2, слайд 5). |
Таблица 2 |
|
|
|
3. Длина наклонной траншеи в плане связано с ее глубиной и продольным уклоном:
Порядок выполнения работы |
6 |
где iр – руководящий (продольный) уклон, %.
Длину разрезной траншеи находят в зависимости от размеров подготовительного горизонта и принятой системы разработки.
В соответствии с заданным видом транспорта (по таблице
3, слайд 6 и таблицам 4,5 слайд 7) следует выбрать ширину Таблица 3
Порядок выполнения работы |
7 |
Таблица 4
Таблица 5
Порядок выполнения работы |
8 |
4. Затем провести проверку ширины основания траншее по
условиям ее проведения (см. таблица 6, слайд 8 ).
Таблица 6
Сравнить табличные значения ширины нижнего основания траншеи и принять наибольшее из них.
5. Вычислить объем капитальной наклонной траншеи (м3)
Порядок выполнения работы |
9 |
6. Рассчитать строительный объем разрезной траншеи (м3)
где Lрт – длина разрезной траншеи, м; bрт – ширина
нижнего основания разрезной траншеи (см. таблица 5, слайд 7), м.
7. Выполнить графическое изображение вскрывающей траншеи и указанием основных ее параметров (Приложение 7.1, см рисунок 1, слайд 4, один из выбранных вариантов). Построить поперечный разрез карьера по образцу (Приложение 7.2, см рисунок 2, слайд 11) и план карьера в виде горизонталей, показывающих положение нижних бровок соответствующих уступов (Приложение 7.3, см рисунок 3,
слайд 12).
Порядок выполнения работы |
10 |
Минимальные радиусы закругления в торцах принимать равными 120 м при железнодорожном транспорте и 20 м при автомобильном и конвейерном транспорте.
Выбрать вид примыкания капитальных траншей к горизонту (см. рисунок. 4, слайд 13).
7. Определить длину трассы, необходимой для вскрытия одного горизонта (м).
где h – высота уступа, м; lп – длина горизонтальной площадки примыкания (при автомобильном транспорте lп = 40–50 м, при железнодорожном транспорте lп = 200–250 м), м;