Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
открытая геотехнология / 33__33__33_Prakticheskaya_rabota_5_Otkrytaya_geotekhnologia_-_ochniki — копия.pptx
Скачиваний:
2
Добавлен:
02.10.2017
Размер:
3.6 Mб
Скачать

Министерство образования и науки Р.Ф.

1

ФГБОУ ВО Иркутский национальный исследовательский технический университет

Институт Недропользования Кафедра: «Разработка месторождений полезных ископаемых»

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5

«ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ РАСЧЕТ КОЛЕСНОГО ТРАНСПОРТА »

(по дисциплине «Открытая геотехнология»)

Выполнил ст. гр. ГО, ГП, - 13 -1

Ф.И.О. ________

________

(роспись)

(дата)

Проверил преподаватель каф. РМПИ Ф.И.О. ____________

(роспись)

Иркутск 2017 г.

Порядок выполнения работы

Цель работы - ознакомление с методикой расчета 2 производительности и парка подвижного состава колесного транспорта.

1. Для выбранной модели подвижного состава необходимо установить грузоподъёмность и вместимость кузова (см. приложении с 7 по 11, практическая работа № 1).

Вначале следует определить общую продолжительность транспортного цикла (оборота), ч:

где tп – время погрузки, ч (см. слайд 2); tгр – время движения с грузом, ч (см. слайд 2); tр – время разгрузки состава (автосамосвала), ч (см. слайд 2); tпор – время

Порядок выполнения работы

3

Таблица 1

Таблица 2

Порядок выполнения работы

4

где tож – время задержек в пути, ожидания погрузки и

 

разгрузки, ч (таблицы 1 и 2, (см. слайд 3).

 

2. Время погрузки вычисляется, исходя из фактической

 

грузоподъемности qф, т, (вместимости кузова Vф, м3)

 

локомотивосостава или автосамосвала:

 

 

локомотивосостав

автосамосвал

 

где Кнв – коэффициент наполнения

кузова (вагона), Кнв

=

1,15; Qэ

эксплуатационная

производительность

экскаватора, м3/ч (см. практическая работа № 4); Крв

коэффициент разрыхления породы в кузове, Крв =1,1; nв

Порядок выполнения работы

5

где Qп – полезная масса поезда, т.

где Рсц – сцепная масса локомотива, т (см. приложении с 5 по 6, практическая работа № 1); ψсц – коэффициент сцепления ведущих колёс локомотива с рельсами (ψсц = 0,22– 0,26 при движении, ψсц = 0,28–0,34 при трогании с места); ω'о

– удельное сопротивление движению локомотива, Н/т, ω'о = 40–50; ω"о – удельное сопротивление движению вагонов, Н/т,ω"о = 35–40; Кт – коэффициент тары вагона (см.

Порядок выполнения работы

6

3. При погрузки одноковшовыми экскаваторами qф и Vф

 

устанавливается по числу ковшей, загружаемых в кузов:

 

локомотивосостав автосамосвал

где q и V – паспортные грузоподъемность (т) и вместимость вагона, м3.

4. Округлив расчетные значения nк до целого, устанавливают qф и Vф:

локомотивосостав автосамосвал

Порядок выполнения работы

7

ВНИМАНИЕ!!!

Расчеты

по

формулам

локомотивосоставов tп и nк используют, если γ > q/V. В противном случае используют выражения по формулам автосамосвалов tп и nк.

5. Время движения подвижного состава для укрупненных расчетов можно вести по формуле:

где Lтр – расстояние транспортировки (см. таблица 1, практическая работа № 1), км; υср – средняя скорость движения в обоих направлениях (таблицы 3 и 4, см. слайд 8), км/ч.

Порядок выполнения работы

Таблица 3 8

Таблица 4

Порядок выполнения работы

9

6. Время разгрузки (ч) рассчитывают по формуле:

 

где tр' – время разгрузки одного вагона (автосамосвала), ч. Время разгрузки одного вагона грузоподъемностью до 85 т составляет 0,033 ч, грузоподъемностью свыше 85 т – 0,042 ч, время разгрузки автосамосвалов всех марок – 0,017 ч, автопоездов – 0,025 ч.

7. Сменную производительность подвижного состава (т) вычисляют по выражению:

где Тсм – продолжительность смены, ч; Ки – коэффициент использования сменного времени подвижным составом, Ки = 0,9. Тоб – общую продолжительность

транспортного цикла, ч (см. слайд 2);

Порядок выполнения работы

10

8. Принимая организацию движения по открытому

циклу, определяют инвентарный парк локомотивов и вагонов, ед.:

где Nр – число рабочих дней карьера в течение года, ед.; nсм – количество рабочих смен в течение суток, ед.; Кил и

Кив

– коэффициенты резерва локомотивов и вагонов (см.

таблица 5)

Таблица 5

 

 

Порядок выполнения работы

11

 

 

Теперь

необходимо

обосновать целесообразность

 

применения

открытого

или закрытого цикла движения

 

автосамосвалов и рассчитать рабочий парк автосамосвалов. При организации движения по открытому циклу

использовать формулу (Nил), исключив коэффициент резерва

ипринимая две рабочие смены в сутки.

9.При закрытом цикле рабочий парк автосамосвалов, обслуживающих один экскаватор, равен:

где

Qэсм

сменная

эксплуатационная

производительность

экскаватора,

м3 (см. практическая

работа № 4);