открытая геотехнология / !!! Практическая работа 1 Открытая геотехнология - очники
.pdf
|
Министерство образования и науки Р.Ф. |
1 |
|
ФГБОУ ВО Иркутский национальный исследовательский |
|
|
|
|
|
технический университет |
|
Институт Недропользования Кафедра: «Разработка месторождений полезных ископаемых»
ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 1 «Обоснование параметров и производительности карьера.
Выбор оборудования. Режим работы карьера»
(по дисциплине «Открытая геотехнология»)
Выполнил ст. гр. ГО, ГМ, - 15 -1
Ф.И.О. ________ |
________ |
(роспись) |
(дата) |
Проверил преподаватель каф. РМПИ Ф.И.О. ____________
(роспись)
Иркутск 2017 г.
2
Цель работы - ознакомление с методикой определения главных параметров карьера. Получение навыков выбора комплекса карьерного оборудования для разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом.
Исходные данные для выполнения практической работы
Ознакомиться с исходными данными индивидуального задания, по номеру варианта выданному преподавателем
(табл. 1, 2). Исходные данные студенты выбирают по двум цифрам варианта: первая цифра – вариант исходных данных (табл. 1), вторая – характеристика горных пород (табл. 2).
3
Таблица 1 – Первая цифра варианта
|
Таблица 2 – Вторая цифра варианта |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Порядок выполнения работы |
5 |
|
|
|
|
|
|
1. В соответствии с коэффициентом крепости пород по шкале М.М. Протодьяконова определяют углы погашения бортов карьера (табл. 3).
Таблица 3
2. Вычисляют конечную глубину карьера по формуле В. В. Ржевского, м:
|
Порядок выполнения работы |
6 |
|
|
|
|
|
|
где Кгр - граничный коэффициент вскрыши (табл. 2),
м3/м3; mг |
- |
горизонтальная мощность рудного тела |
|||
(табл. |
1), |
м; |
mп |
- мощность прослоев пустых пород |
|
(табл. |
1), м; γв, γл - углы погашения |
бортов карьера со |
|||
стороны висячего и лежачего боков, град |
(табл. 3). |
3. Определяют длину и ширину карьера по верхнему контуру, м:
- длина
- ширина
где Lp - длина рудного тела по простиранию (табл. 1), м.
Порядок выполнения работы |
7 |
4.По определенным параметрам карьера выполняют в масштабе 1:500, 1:1000, 1:2000 поперечный разрез по месторождению с контурами карьера и упрощённый план карьера на конец отработки на миллиметровке формата А4, А3 (рис. 1, слайд 8). Размеры карьера по дну принять равными длине и горизонтальной мощности залежи.
5.Вычисляют запасы полезного ископаемого в контуре карьера, м3:
где hн - мощность наносов (см. табл. 1), м
6. Определяют объем горной массы в контуре карьера, м3:
где γср - средний угол откоса бортов карьера при погашении, град. Величину γср можно найти как среднее арифметическое из углов откоса бортов карьера со стороны висячего и лежачего боков залежи.
Порядок выполнения |
8 |
работы Нк – конечная глубина карьера;
Вр=Вв – ширина карьера по верхнему контуру; Lв – длина карьера по верхнему контуру; Lр – длина рудного тела по простиранию; γв, γл - углы погашения бортов карьера со стороны висячего и лежачего боков, град; δ – угол падения залежи; mг - горизонтальная мощность рудного тела; mп - мощность прослоев пустых пород; hн - мощность
наносов.
Рисунок. 1. Поперечный разрез и план карьера на коней отработки
Порядок выполнения работы |
9 |
7. Находят средний коэффициент вскрыши (м3/м3) и сравнивают его с граничным:
Оптимальным будет |
контур |
карьера, |
для которого |
|
Кср = Кгр . |
Если условие |
не выполняется, |
то необходимо |
|
уменьшить |
глубину карьера, |
до такой величины при |
котором оно будет выполнятся.
8. Вычисляют производительность карьера по вскрыше (млн. м3) и горной массе, (млн. т):
где Ар - годовая производительность
карьера по руде (табл. |
1), млн. т; |
γ - плотность полезного |
ископаемого |
(табл. 2), т/м3. |
|
|
Порядок выполнения работы |
10 |
|
9. Произвести формирование машин |
комплекса |
|
горнотранспортного оборудования начинают с выбора типа выемочно-погрузочного оборудования, учитывая масштаб горных работ, горнотехнические свойства разрабатываемого массива, горно-геологические условия, а в транспортных технологических схемах и расстояние транспортирования.
Окончательное решение о структуре комплекса горнотранспортного оборудования принимают на основе технико-экономической оценки.
Для выбора конкурентоспособных вариантов необходимо использовать табл. 4 – 5, которые составлены по материалам Л. А. Сорокина и акад. В. В. Ржевского с учетом новых моделей экскаваторов и транспортных средств.