2. Аренда транспортного средства без предоставления услуг

по управлению и технической эксплуатации

Статья 642. Договор аренды транспортного средства без экипажа

Комментарий к статье 642

1. Договору аренды транспортного средства без экипажа присущи признаки, объединяющие его с договором аренды транспортного средства с экипажем, которые отмечены в п. 1 комментария к ст. 632 ГК. Данный договор отличает от смежного обязательства то, что арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации. Эта черта предопределяет другие особенности данной разновидности аренды, предусмотренные, например, ст. 644, 646 ГК и некоторыми другими.

2. Как и договор аренды транспортного средства с экипажем, договор, предусмотренный комментируемой статьей, носит реальный характер. Разновидность данного договора, применяемая на морском транспорте, - бербоут-чартер смоделирован как консенсуальный договор (ст. 211 КТМ).

3. Правило ч. 2 ст. 642 ГК полностью повторяет норму ч. 2 ст. 632 (см. п. 4 комментария к ст. 632 ГК).

Статья 643. Форма договора аренды транспортного средства без экипажа

Комментарий к статье 643

Предметом договорных отношений, регулируемых § 3 гл. 34 ГК, является транспортное средство - весьма значимое с экономической точки зрения имущество в гражданском обороте. Кроме того, договор аренды транспортных средств часто заключается на продолжительное время (на несколько месяцев, иногда - лет). Поэтому отношения сторон должны быть четко и детально зафиксированы в письменной форме.

Большая часть транспортных средств, аренда которых регулируется § 3 гл. 34 ГК, относится к недвижимому имуществу (морские, речные и воздушные суда, космические объекты). Однако в отличие от аренды другой недвижимости - зданий, сооружений, предприятий, в отношении которых закон предписывает одну разновидность письменной формы - составление единого документа (ч. 1 п. 1 ст. 651 и п. 1 ст. 658 ГК), комментируемая статья (как и ст. 633 ГК) не содержит такого требования. На практике же чартерные договоры (как на морском, так и на воздушном транспорте, где они наиболее распространены) облекаются в типовые (стандартные) формы.

Если предмет данного договора - недвижимое имущество, в отношении такого договора не действует правило о государственной регистрации. Это не противоречит общему правилу о государственной регистрации договора аренды недвижимого имущества, поскольку п. 2 ст. 609 ГК позволяет изменять его законом.

Статья 644. Обязанность арендатора по содержанию транспортного средства

Комментарий к статье 644

1. Данная статья ГК закрепляет одну из особенностей договора аренды транспортного средства без экипажа, отличающую его от другой разновидности аренды транспортных средств, - обязанность поддерживать предмет договора в надлежащем состоянии (в том числе производить текущий и капитальный ремонт) возлагается на арендатора. Поскольку в этой разновидности аренды арендодатель теряет не только юридическое, но и фактическое господство над вещью (транспортным средством), естественно, забота о поддержании ее в нормальном состоянии вменяется в обязанность арендатору.

2. Как и ст. 634 ГК, комментируемая статья носит более широкое название, чем ее содержание. Поэтому обязанность арендатора по содержанию транспортного средства раскрывается из смысла ст. 644 и 646 ГК.

3. Аналогично ст. 634 ГК данная норма носит императивный характер. Таким образом, из всех затрат на содержание арендованного транспортного средства расходы на поддержание его в надлежащем состоянии не могут быть распределены иначе, чем это предусмотрено в комментируемой статье (в отличие от иных расходов на содержание транспортного средства, несение которых может быть определено соглашением сторон).

Статья 645. Обязанности арендатора по управлению транспортным средством и по его технической эксплуатации

Комментарий к статье 645

1. В развитие нормы ч. 1 ст. 642 ГК настоящая статья устанавливает, что управление транспортным средством и его техническую эксплуатацию осуществляет арендатор. Он может делать это лично (например, управляя автомобилем), посредством своих работников, состоящих с ним в трудовых отношениях, или путем привлечения третьих лиц, заключив с ними гражданско-правовой договор. В любом из этих вариантов управление и техническая эксплуатация должны быть квалифицированными, т.е. обеспечивать нормальную и безопасную эксплуатацию транспортного средства в соответствии с его назначением.

2. В отличие от п. 2 ст. 635 ГК данная статья не устанавливает требования к составу и квалификации экипажа транспортного средства. Однако если есть принятые в установленном порядке правила, определяющие состав экипажа и его квалификацию, они обязательны не только при заключении договора аренды транспортного средства с экипажем, но и без такового. При отсутствии таких правил состав экипажа и его квалификация должны отвечать требованиям обычной практики эксплуатации транспортного средства данного вида.

Статья 646. Обязанность арендатора по оплате расходов на содержание транспортного средства

Комментарий к статье 646

1. Положения комментируемой статьи являются логическим продолжением ст. 644 ГК "Обязанность арендатора по содержанию транспортного средства". Так как транспортное средство находится в фактическом обладании арендатора, он должен нести расходы на его содержание (например, на приобретение топлива, других расходуемых материалов, содержание членов экипажа и т.п.). К расходам на содержание транспортного средства относятся также суммы, уплачиваемые в виде страховой премии по договорам страхования транспортного средства и страхования ответственности арендатора. Речь идет о страховании деликтной ответственности арендатора как владельца источника повышенной опасности.

2. Обращает на себя внимание тот факт, что по договору аренды транспортного средства с экипажем обязанность застраховать предмет договора и (или) ответственность за возможный ущерб при его эксплуатации возлагается на арендодателя лишь в тех случаях, когда такое страхование обязательно в силу закона или договора. По договору аренды транспортного средства без экипажа аналогичная обязанность арендатора не зависит от специального предписания закона или договора. Она существует у арендатора в силу ст. 646 ГК, если его соглашением с арендодателем не предусмотрено иное.

Статья 647. Договоры с третьими лицами об использовании транспортного средства

Комментарий к статье 647

1. Аналогично ст. 638 ГК данная статья предоставляет арендатору право без согласия арендодателя сдавать транспортное средство в субаренду, если иное не установлено договором. Однако в отличие от договора субаренды, предусмотренного ст. 638, по которому транспортное средство может быть сдано лишь с экипажем, договор субаренды, заключаемый на основании п. 1 ст. 647, возможен как с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации, так и без них.

2. Пункт 2 данной статьи почти дословно повторяет п. 2 ст. 638 ГК. Различие состоит в том, что по договору аренды транспортного средства с экипажем арендатор, осуществляющий лишь коммерческую эксплуатацию транспортного средства, может заключать договоры с третьими лицами в рамках такой эксплуатации. По договору аренды, предусмотренному разд. 2 § 3 гл. 34 ГК, арендатор самостоятельно осуществляет как техническую, так и коммерческую эксплуатацию транспортного средства, поэтому в п. 2 комментируемой статьи отсутствует указание на рамки, в пределах которых могут заключаться договоры арендатора с третьими лицами. Вместе с тем, как и в п. 2 ст. 638 ГК, в комментируемой статье отмечается целевой характер заключаемых договоров (см. п. 2 комментария к ст. 638).

Статья 648. Ответственность за вред, причиненный транспортным средством

Комментарий к статье 648

Согласно ч. 2 п. 1 ст. 1079 ГК арендатор - владелец источника повышенной опасности. Однако положения арендатора по договорам аренды транспортного средства с экипажем и без экипажа различны. Особенно ярко это проявляется в возложении ответственности за вред, причиненный транспортным средством третьим лицам.

По договору аренды транспортного средства с экипажем арендатор не обладает фактическим господством над предметом договора, поэтому за вред, причиненный транспортным средством третьим лицам, ответственности не несет. По договору аренды транспортного средства без экипажа арендатору принадлежит как юридическое, так и фактическое господство над предметом договора, поэтому именно на него возлагается ответственность по возмещению вреда, причиненного транспортным средством. Это внедоговорная ответственность, наступающая в соответствии с правилами гл. 59 ГК (ст. 1079). Как известно, ответственность по ст. 1079 наступает независимо от вины причинителя. Обстоятельства, освобождающие его от ответственности, предусмотрены п. 1 и 2 ст. 1079 и п. 1 и 2 ст. 1083 ГК.

Статья 649. Особенности аренды отдельных видов транспортных средств

Комментарий к статье 649

Данная статья, аналогично ст. 641 ГК, предусматривает возможность регулирования аренды транспортных средств без экипажа специальным законодательством - транспортными уставами и кодексами, которые могут устанавливать иные, кроме предусмотренных ГК, особенности аренды отдельных видов транспортных средств. (О регулировании арендных отношений на различных видах транспорта см. п. 1 комментария к ст. 641 ГК.)