
- •Литература:
- •Терминологический словарь:
- •Літаратура
- •Тема № 3: Основные теоретические проблемы сэг.
- •Тема № 4: сучасныя тэорыи и идэи у сэг свету.
- •Літаратура
- •Тэма 6. Катэгарыйны фонд сэг. Тэорыя геаграфічнага падзелу працы.
- •Літаратура
- •Тэма 7. Тэорыя эканоміка-геаграфічнага становішча (семінарска-практычны занятак).
- •Літаратура
- •Тэма 4. Тэорыя эканамічнага раянавання.
Тэма 6. Катэгарыйны фонд сэг. Тэорыя геаграфічнага падзелу працы.
Мэта: Засвоіць групоўку катэгорый СЭГ, умець прыводзіць прыклады.. Засвоіць асноўныя палажэнні тэорыі геаграфічнага падзелу працы.
ПЛАН
Групоўка катэгорый, што выкарыстоўваюцца ў СЭГ.
Фундаментальныя катэгорыі СЭГ і іх сутнасць.
Сутнасць і віды геаграфічнага падзелу працы.
Чыннікі, што абумоўліваюць геаграфічны падзел працы.
Геаграфічны падзел працы – аб,ектыўная аснова фарміравання эканамічных раёнаў.
Літаратура
Алаев Э. Б. Социально-экономическая география: понятийно-терминологический словарь.- М., 1983.- С. 77-80, с. 185-187, 191-192.
Баранский Н. Н. Избранные труды: Научные принципы географии.- М., 1980.- С. 96-127.
Саушкин Ю. Г. Экономическая география: история, теория, методы, практика.- М., 1973.- С. 348-370.
Сидор С. И. Социально-экономическая география СССР: наука и учебная дисциплина. – Минск, 1989.- С. 29-40, 57-58.
Тэма 7. Тэорыя эканоміка-геаграфічнага становішча (семінарска-практычны занятак).
Мэта: Навучыцца вызначаць ацэнку эканоміка-геаграфічнага становішча аб,екта ў балах; засвоіць палажэнні тэорыя СЭГ.
Заданні для выканання да пачатку занятку
Вызначыць у балах эканоміка-геаграфічнае становішча гарадоў Беларусі (Жлобін, Навагрудак, Лунінец, Лепель, Масты, Пружаны, Любань, Крычаў), выходзячы з наступнай шкалы ацэнак (у балах):
а) становішча адносна чыгунак: чыгуначны вузел – 20 балаў, размешчаны на чыгунцы – 15, знаходзіцца на адлегласці ад чыгункі не больш 15 км – 10, на адлегласці 15-30 км – 5; больш 30 км – 0;
б) становішча адносна аўтамагістраляў: размешчаны на перакрыжаванні аўтамагістраляў агульнадзяржаўнага значэння – 15 балаў, на аўтамагістралі – 10, праходзяць аўтамабільныя дарогі мясцовага значэння – 5;
в) становішча адносна рачных шляхоў: размешчаны на суднаходнай рацэ- 10, на несуднаходнай рацэ – 0;
г) адлегласць ад абласного цэнтра (або Мінска): да 50 км – 15, 50-100 км – 10, больш за 150 км – 0.
Пытанні для абмеркавання на занятку
Віды эканоміка-геаграфічнага становішча.
Уплыў ЭГС на развіццё аб,ектаў.
Ацэнка ЭГС.
Галоўныя палажэнні тэорыя ЭГС.
Літаратура
Баранский Н. Н. Избранные труды: Научные принципы географии.- М., 1980.- С. 128-160.
Голубчик М. М. и др. Введение в экономическую и социальную географию: Учебное пособие. – Саранск, 1993.- С. 53-64.
Сидор С. И. Социально-экономическая география СССР: наука и учебная дисциплина. – Минск, 1989.- С. 49-51, 58.
Тэма 4. Тэорыя эканамічнага раянавання.
Мэта: Засвоіць сутнасць асноўных палажэнняў тэорыі эканамічнага раянавання.
ПЛАН
Раёнаутварэнне і эканамічнае раянаванне.
Агляд работ па эканамічнаму раянаванню Расіі і СССР.
Адміністрацыйна-гаспадарчае раянаванне Беларусі ў 1923 – 24 гг.
Віды і узроўні эканамічнага раянавання.
Спецыялізацыя і комплекснасць гаспадаркі раёна.
Літаратура
Жекулін В. С. Введеніе в географію: Учебное пособіе.- Л., 1989.- С. 244-248.
Саушкин Ю. Г. Экономическая география: история, теория, методы, практика.- М., 1973.- С. 412-440.
Сидор С. И. Социально-экономическая география СССР: наука и учебная дисциплина. – Минск, 1989.- С. 44-49, 58.
Смоліч А. геаграфія беларусі.- 4-е выд. – Мінск, 1993.- С. 195-198.