Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТКСП Самостоятельная работа / ТКСП Самостоятельная работа.docx
Скачиваний:
63
Добавлен:
09.04.2016
Размер:
53.22 Кб
Скачать

6 Разработка схемы синхронизации сети.

Для обеспечения передачи информации с высоким уровнем качества в системах SDH

необходимо обеспечить синхронизацию сетевых узлов.

Синхронизация - это средство поддержки работы всего цифрового оборудования сети

связи на одной средней скорости. В цифровых системах передачи информация превращается в дискретные импульсы. При передаче этих импульсов через линии и узлы связи цифровые сети все ее компоненты должны синхронизироваться. Синхронизация должна действовать на трех уровнях: битовая синхронизация, синхронизация на уровне канальных интервалов (time slot) и цикличная (кадровая) синхронизация. В первую очередь, при синхронизация. В первую очередь, при синхронном мультиплексировании STM низшего уровня в более высокий необходимо обеспечивать поддержку во всех узлах сети одинаковой тактовой частоты. Только в таком случае передачи информации будет происходить с высоким уровнем качества.

Цель синхронизации – приобретение наиболее подходящего источника синхронизации

или генератора тактовых импульсов (таймер) для всех узлов заданного участка сети.

Системы синхронизации SDH строятся по иерархической системе. Эта схема предусматривает построение ряда узлов, где находится первый эталонный генератор тактовых импульсов ПЭГ (PRC), или первичный таймер, сигналы которого потом распространяются по сети образовывая вторичные источники - вторичный или известный генератор тактовых импульсов ВЭГ (SRC). Первичный таймер является атомным источником тактовых синхроимпульсов с относительной нестабильностью не хуже 10, которая калибрируется по сигналу мирового скоординированного времени. Потом эти сигналы распространяются по наземным линиям связи для осуществления синхронизации.

Создание систем распределителей первичных сетей SDH, но и убирает возможные

нарушение синхронизации при осуществлении защитного переключения в кольце.

При формировании сети синхронизации главным требованием есть наличие главных и

резервных путей распространения сигнала синхронизации. И в том и в другом случае должны проводиться топология иерархического дерева и отсутствие замкнутого кольца синхронизации. Другое требование - наличие альтернативных источников синхронизации.

Международный союз электросвязи – МСЭ (ITU) предложил использование так называемого уровня качества синхронизирующих источников. Этот уровень передается в виде сообщения о статусе синхронизации – ССС (SSM), что позволяет увеличить надежность системы синхронизации транспортной сети SDH.

Современные системы управления сетью используют такие ровные качества синхронизирующих источников:

 RRC – первичный эталонный таймер;

 Unknown – уровень качества неизвестен;

 TNC – таймер транзитного узла;

 LNC – таймер локального узла;

 SETS – таймер собственного узла, который инициирующий линейным сигналом;

 Don’t use – состояние узла, который не использует синхронизацию по указанному

направлению.

На рисунке 6.1 приведена схема синхронизации сети связи при нормальном функцио-

нировании. Подача сигнала PRC происходит на сетевой узел Д. При непосредственном вводе сигнала PRC в мультиплексор узла Д, статус его внутреннего ИТЧ также приобретает значение PRC. Остальные узлы сети в нормальном режиме функционирования имеют статус LNC. Все они от предыдущего узла по основному пути (сигнал синхронизации первого приоритета) принимают сигнал синхронизации с маркером SETS, а по резервному пути (второй приоритет) – сигнал синхронизации с маркером Don’t use. По разработанной схемой синхронизации сети заполняется таблица 6.1.

11

Таблица 6.1 – Распределение источников синхронизации транспортной сети и ста-

тус узлов при нормальном функционировании.

Сетевой узел (СУ)

Статус ИТЧ сетевого узла

Источник синхронизации

Основной путь (первый приоритет)

Резервный путь (второй приоритет)

СУП-Д

PRC

Внешний PRC

 -

СУВ-Г

LNC

SETS от СУВ-В

Don’t use от СУП-Д

СУВ-В

LNC

SETS от СУВ-Б

Don’t use от СУВ-Г

СУВ-Б

LNC

SETS от СУВ-А

Don’t use от СУВ-В

СУВ-А

LNC

SETS от СУП-Д

Don’t use от СУВ-Б

СУП-Д

LNC

Внешний PRC

На рисунке 6.2 приведена схема синхронизации сети связи при аварии между СУВ-Г и

СУВ-В. Тогда распределение источников тактовой синхронизации выполняется по такой

схеме: распределение ИТЧ происходит до места аварии, как и при нормальном функциони-

ровании (основное направление), то есть в нашем случае до СУВ-В. Поскольку СУВ-Г,

не получает синхросигнал по основному направлению, тогда в сетевом узле, в какой попадает PRS сигнал, происходит переключение на резервный путь в направлении СУВ-Г. По разработанной схемой синхронизации сети заполняется таблица 6.2.

Таблица 6.2 – Распределение источников синхронизации транспортной сети и ста-

тус узлов при аварии

Сетевой узел (СУ)

Статус ИТЧ сетевого узла

Источник синхронизации

Основной путь (первый приоритет)

Резервный путь (второй приоритет)

СУП-Д

PRC

Внешний PRC

СУВ-Г

LNC

отсутствует

SETS от СУП-Д

СУВ-В

LNC

SETS от СУВ-Б

Don’t use от СУВ-Г

СУВ-Б

LNC

SETS от СУВ-А

Don’t use от СУВ-В

СУВ-А

LNC

SETS от СУП-Д

Don’t use от СУВ-Б

СУП-Д

LNC

Внешний PRC

13

ВЫВОД

В самостоятельной работе была проведена цифровизация сети между пунктами А, Б, В,

Г, Д с использованием SDH технологий. Была дана характеристика существующей сети связи, выбрана архитектура синхронизированной цифровой сети связи, определен уровень иерархии ЦСП – SDH. Также была проведена разработка схемы организации связи, показано прохождение синхронизации сети связи при нормальном режиме функционировании и при аварии, а также описано управление сетью SDH.

15