Выбор методов и средств измерений

Рекомендуются сле­дующие оптимальные методы и средства измерений геометрических параметров:

Высотноеположениипутей- высотная исполнительная съемка, включающая измерения:

- разностей отметок рельсов на соседних колоннах при расстоя­ниях между ними до 10 м с ошибкой и разностей отметок рельсов в одном разрезе пролета здания с ошиб­кой- методомвеерообразного геометрического нивелированияс использованием нивелира средней или низкой точности и шашечных реек;

- взаимного смещения торцов смежных рельсов в плане с ошибкой - щупом или штан­генциркулем от жесткой базы.

Плановоеположение путей- плановая исполнительная съемка, включающая в себя следующие измерения:

- расстояний между осями рельсов при L_кр= 4800 мм и- стальной рулеткой 3-го класса;

- смещений оси рельса с оси подкрановой балки при - измерительной линейкой;

- отклонений оси рельса от прямой линии при - методом бокового нивелирования с применением теодолита низкой или средней точности и шашечной рейки;

- взаимного смещения торцов смежных рельсов в плане с ошиб­кой - щупом или штан­генциркулем от жесткой базы.

Производство исполнительных съемок

Наиболее удобной формой полевого журнала исполни­тельных съемок является схема-журнал высотной и плановой съемок (Рис. 3), что позволяет четко и наглядно на одной странице

а) представлять всю информацию по измерению каждого геометрического параметра съемки;

б) следить за ходом съемочных работ;

в) выполнять первичную обработку ре­зультатов измерений.

Съемочными точкамислужат, головки рельсов над опорами (над цен­тром консоли колонны) и в пролете (над серединой подкрановой бал­ки). Места постановки рейки маркируют мелом или краской перед на­чалом съемки на боковой поверхности рельса. Точность маркировки зависит от размеров пролетов и шага колонн цеха.

Высотная исполнительная съемкавыполняется по схеме веерообразного нивелирования с уста­новкой нивелира на тележке мостового крана, применяемая в производстве при не­больших пролетах цехов. Здесь пути разбиваются на съемочные участки, длиной не более 100 м, нивелир устанавливается без штатива на верхнюю металличе­скую площадку или консоль, приваренную к тележке мостового кра­на, а сам кран и тележка выгоняются на середину первого съемочного участка. В этом случае под перекрытием цеха в горизон­тальной плоскости, описываемой нивелирным лучом, будет создана видимость по веем направлениям съемки, обеспечена наибольшая безопасность исполнителя и примерно одинаковые длины визирных лучей до одноименных съемочных точек в поперечном разрезе здания, а следовательно, и наименьших ошибок за уголiнивелира.

Нивелирование выполняется по головкам рельсов над мар­кированными точками последовательно по всему участку съемки, на­чиная с 1-й оси ряда "А". Отсчеты по черной стороне шашечной рейки записывают в соответствующих графах схемы-журнала. Аналогичные действия производят по второму участку съемки, при этом съемку начинают с последней съемочной точки первого участка, так называемой «связующей точки».

После производства съемки каждого участка путей берут контрольный отсчет по рейке на начальной точке. Если полученные отсчеты не превысили 2 мм, то можно считать, что потери устойчивости ниве­лира не произошло и результаты съемки правильные. В противном случае съемку участка следует повторить.

Плановая исполнительная съемка путейвыполняется по схеме, в которой все геометриче­ские параметры планового положения путей измеряются раздельно.

Измерение расстояний между осями рельсов при проектном пролете крана L_кр= 4800 мм и осуществляют стальной рулеткой 3-го класса по всем осям цеха. Так как головки всех рельсов имеют одинаковую толщину, то в измерения не по осям, а по гра­ням рельса. При измерении начало делений рулетки со специальным зажимом-фиксатором совмещают с левой гранью первого рельса, полотно рулетки протягивают над головкой второго рель­са. После натяжения рулетки "от руки" или с помощью динамометра, берут отсчет по ней, соответствующий левой грани второго рельса. Результаты измерений заносят в соответствующую графу схемы-журнала.

Измерение смещений оси рельса с оси подкрановой балки при производят измерительной линейкой. Для этого измеряют отрезкиS₁иS₂между гранью рельса и гранью балки в местах, близких к маркированным точкам. Величина смещения определяется как,aнаправление смещения обо­значается стрелками. Результаты смещений записывают в соответствующие графы схемы-журнала плановой съемки.

Измерение отклонений оси рельса от прямой линии при производят методом бокового нивелирования с применением теодолита низкой или средней точности и шашечной рейки небольшой длины.

Съемку каждого рельса производят от отдельной съемочной оси. Теодолит устанавливают на расстоянии 2-3 м от начала рельса со стороны, ближней к оси "А" здания, со смещением от его грани на 10-15 см (тогда величины отклонений иот съемочной оси будут положительными). Визирную ось теодолита ус­танавливают примерно параллельно оси рельса и закрепляют зажимной винт алидады горизонтального круга - ви­зирная ось теодолита становится съемочной осью, относительно которой измеряют отклонения рельсов. Для измерения отклонений в каждой маркированной точке рельса перпендикулярно к его боковой поверхности приставляют рейку нулем к рельсу и берут по ней отсчет с точностью до мм. Отсчеты по каж­дому рельсу записывают в схему-журнал. После окончания съемки по каждому рельсу следует выполнить контроль неподвижно­сти прибора за время съемочных работ. Для этого следует взять кон­трольный отсчет на начальной съемочной точке. Если величина от­клонения не превысит 3 мм, то можно считать результаты измерений правильными. Иначе измерения следует повторить.