- •Деревянные конструкции вводная лекция исторический экскурс часть I
- •Древесина является одним из основных видов строительных материалов, чему способствуют ее широкое распространение,
- •Достоинства:
- •Достоинства:
- •Недостатки: •Анизотропия строения древесины;
- •Первобытный период
- •Деревянная архитектура до XVII века
- •Деревянная архитектура до XVII века
- •В русском деревянном зодчестве с древнейших времен господствовали бревенчатые строения, рубленые горизонтальными венцами.
- •Свияжск основан 24 мая 1551 года
- •Каркасные конструкции в старину применялись значительно реже рубленых.
- •Высота церкви — 37 метров. Сруб церкви рублен в традициях русского плотничьего ремесла
- •Европейский пример фахверкового дома
- •Фахверк. Германия
- •Фахверк. Франция
- •Фахверк. Франция
- •Фахверк. Франция
- •Фахверк. Австрия
- •Канадский пример фахверкового дома
- •Выдающимся образцом пространственной деревянной конструкции, выполненной из брусьев, служит шпиль здания Адмиралтейства в
- •Общий вид деревянного моста через р. Неву в Петербурге по проекту И. П.
- •Деревянное покрытие Московского манежа
- •Деревянный мост через р. Мету на б. Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороге
- •Схема
- •1822—1829 гг. Мост через реку Нарву в г. Нарве, построенный в пять пролетов
- •Рис. 8.Разрер дере- вянного купола про- летом 24,8 м Троиц- кой церкви в
Фахверк. Австрия
Линц
Канадский пример фахверкового дома
•В основе фахверкового дома лежал деревянный каркас - система стоек, ригелей, раскосов из разных пород дерева, и в первое время пустоты между элементами каркаса - несущими конструкциями - заполняли смесью соломы и извести, затем - кирпичом, глиной и камнем. Обычно, после нескольких десятилетий
заполнитель
каркасно-сборная технология
Выдающимся образцом пространственной деревянной конструкции, выполненной из брусьев, служит шпиль здания Адмиралтейства в Ленинграде высотой 72 м, сооруженный по проекту архитектора И. К. Коробова в 30-х годах XVIII века.
Общий вид деревянного моста через р. Неву в Петербурге по проекту И. П. Кулибина
По его проекту мост должен был представлять собой решетчатую конструкцию с пролетом 140 сажен (около 300 м).
Деревянное покрытие Московского манежа
Конструкция покрытия манежа в Москве была построена в начале XIX века (в 1817 г.) в виде подвесной системы с пролетом 49,6 м.
Деревянный мост через р. Мету на б. Николаевской (ныне Октябрьской) железной дороге
Схема деревянного дощатого свода системы В. Г. Шухова: 1 - стальная затяжка; 2- стальные тяжи; 3- верхний косой слой досок; 4- средний косой слой досок; 5-нижний косой слой досок. Все три слоя досок имеют толщину по
Схема
деревянной
конструкции эллинга системы
В. А. Защука Конструкция
состояла из трехшарнирных деревянных решетчатых арок, установленных на деревянные козлы
1822—1829 гг. Мост через реку Нарву в г. Нарве, построенный в пять пролетов по 24 м, общей длиной 129 м. Быки этого моста возведены на свайных основаниях, огражденных бездонными ящиками с заполнением бетоном. Это первое применение в России бездонных ящиков и бетона. Состав бетона был принят таким: 60% щебня, 27% песка и 13% гидравлической извести. Строителем моста был
инженер Бульмеринг.
Рис. 8.Разрер дере- вянного купола про- летом 24,8 м Троиц- кой церкви в Ленин- граде, построенного в 1834 г. Под руковод- ством П.П.Мельни- кова (1804-1880)