Гидропривод и гидропневмомашины / Kononov_OGP_2005
.pdfФедеральное агенство по образованию
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Братский государственный университет»
Кафедра «Строительные и дорожные машины»
Кононов А.А., Кобзов Д.Ю., Ермашонок С.М.
ГИДРАВЛИЧЕКИЕ И ПНЕВМАТИЧЕКИЕ МАШИНЫ
Курс лекций
для студентовспециальностей
1502, 1709, 2903, 2905, 2906, 2915
дневнойизаочной формы обучения
Братск 2005
УДК 621 Кононов А.А., Кобзов Д.Ю., Ермашонок С.М. Гидравлические и
пневматические машины: Курс лекций. – Братск: ГОУВПО «БрГУ». – 2005. – 200 с.
Приведен необходимый минимум учебного материала, предназначенный для изучения гидравлического и пневматического привода. Приводятся описание и характеристика основных наиболее применяемых насосов и гидродвигателей, контрольно-регулирующей аппаратуры и аппаратуры управления расходом рабочей жидкости. Приведены типовые схемы наиболее распространенных гидросистем.
Предназначено для студентов и магистрантов технических специальностей всех форм обучения.
Печатается по решению издательско-библиотечного совета БрГУ.
665709, Братск, ул. Макаренко, 40 ГОУВПО «Братский государственный университет»
Тираж 100 экз. Заказ |
|
Отпечатано в УОП РИО |
|
ГОУ ВПО «БрГУ» |
ГОУ ВПО «БрГУ» |
с оригинала авторов |
Кафедра СДМ |
- 3 - |
|
С О Д Е Р Ж А Н И Е |
|
ВВЕДЕНИЕ ............................................................................ |
6 |
Лекция 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА |
|
ГИДРОПРИВОДА .................................................................. |
8 |
1.1. Структурная схема гидропривода ........................... |
8 |
1.2. Классификация и принцип работы гидроприводов..10 |
|
1.3. Преимущества и недостатки гидропривода ............ |
14 |
Лекция 2. РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРО- |
|
СИСТЕМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ............................. |
16 |
2.1. Характеристика рабочих жидкостей ....................... |
16 |
2.2. Выбор и эксплуатация рабочих жидкостей ............. |
17 |
2.3. Гидравлические линии ............................................. |
19 |
2.4. Соединения ............................................................... |
21 |
2.5. Расчет гидролиний ................................................... |
25 |
Лекция 3. НАСОСЫ И ГИДРОМОТОРЫ ............................ |
28 |
3.1. Некоторые термины и определения ........................ |
28 |
3.2. Гидравлические машины шестеренного типа ......... |
29 |
3.3. Пластинчатые насосы и гидромоторы ..................... |
33 |
3.4. Радиально-поршневые насосы и гидромоторы ....... |
39 |
3.5. Аксиально-поршневые насосы и гидромоторы ....... |
42 |
Лекция 4. ГИДРОЦИЛИНДРЫ ............................................. |
48 |
4.1. Механизмы с гибкими разделителями .................... |
48 |
4.2. Классификация гидроцилиндров ............................. |
50 |
4.3. Гидроцилиндры прямолинейного действия ............ |
51 |
4.4. Расчет гидроцилиндров ............................................ |
53 |
4.5. Поворотные гидроцилиндры ................................... |
56 |
Лекция 5. ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ................................ |
59 |
5.1. Общие сведения ....................................................... |
59 |
5.2. Золотниковые гидрораспределители ....................... |
60 |
5.3. Крановые гидрораспределители .............................. |
68 |
5.4. Клапанные гидрораспределители ............................ |
69 |
- 4 - |
|
Лекция 6. РЕГУЛИРУЮЩАЯ И НАПРАВЛЯЮ- |
|
ЩАЯ ГИДРОАППАРАТУРА ................................................. |
72 |
6.1. Общие сведения о гидроаппаратуре ........................ |
72 |
6.2. Напорные гидроклапаны .......................................... |
73 |
6.3. Редукционный клапан .............................................. |
78 |
6.4. Обратные гидроклапаны .......................................... |
81 |
6.5. Ограничители расхода ............................................. |
83 |
6.6. Делители (сумматоры) потока ................................. |
84 |
6.7. Дроссели и регуляторы расхода .............................. |
85 |
Лекция 7. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙ- |
|
СТВА ГИДРОСИСТЕМ ......................................................... |
92 |
7.1. Гидробаки и теплообменники .................................. |
92 |
7.2. Фильтры ................................................................... |
95 |
7.3. Уплотнительные устройства .................................... |
103 |
7.4. Гидравлические аккумуляторы ................................ |
110 |
7.5. Гидрозамки ............................................................... |
113 |
7.6. Гидравлические реле давления и времени .............. |
117 |
7.7. Средства измерения ................................................. |
121 |
Лекция 8. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ СЛЕДЯЩИЕ |
|
ПРИВОДЫ (ГИДРОУСИЛИТЕЛИ) ....................................... |
128 |
8.1. Общие сведения ....................................................... |
128 |
8.2. Классификация гидроусилителей ............................ |
131 |
8.3. Гидроусилитель золотникового типа ...................... |
132 |
8.4. Гидроусилитель с соплом и заслонкой .................... |
134 |
8.5. Гидроусилитель со струйной трубкой ..................... |
135 |
8.6. Двухкаскадные усилители ....................................... |
137 |
Лекция 9. СИСТЕМЫ РАЗГРУЗКИ НАСОСОВ |
|
И РЕГУЛИРОВАНИЯ ГИДРОДВИГАТЕЛЕЙ ...................... |
139 |
9.1. Способы разгрузки насосов от давления ................. |
139 |
9.2. Дроссельное регулирование .................................... |
141 |
9.3. Объемное регулирование ......................................... |
144 |
9.4. Комбинированное регулирование ........................... |
148 |
9.5. Сравнение способов регулирования ........................ |
149 |
- 5 - |
|
Лекция 10. СХЕМЫ ТИПОВЫХ ГИДРОСИСТЕМ ............. |
151 |
10.1. Гидросистемы с регулируемым насосом |
|
и дросселем ............................................................. |
151 |
10.2. Гидросистемы с двухступенчатым усилением ...... |
155 |
10.3. Гидросистемы непрерывного (колебательного) |
|
движения ................................................................. |
156 |
10.4. Электрогидравлические системы с регулируемым |
|
насосом ................................................................... |
158 |
10.5. Гидросистемы с двумя спаренными насосами ...... |
159 |
10.6. Питание одним насосом двух и несколько |
|
гидродвигателей ..................................................... |
160 |
Лекция 11. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВОД ....................... |
166 |
11.1. Общие сведения о применении газов в технике .... |
166 |
11.2. Особенности пневматического привода, |
|
достоинства и недостатки ...................................... |
169 |
11.3. Течение воздуха ..................................................... |
174 |
11.4. Исполнительные пневматические устройства ...... |
185 |
Лекция 12. МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ |
|
ОБЪЕМНЫХ ГИДРОПРИВОДОВ ........................................ |
187 |
12.1. Монтаж объемных гидроприводов ........................ |
187 |
12.2. Эксплуатация объемных гидроприводов |
|
в условиях низких температур ............................... |
190 |
12.3. Основные неполадки в гидросистемах |
|
и способы их устранения ....................................... |
192 |
Список рекомендуемой литературы ....................................... |
199 |
- 6 -
ВВЕДЕНИЕ
Предшественники современных гидравлических машин появились в глубокой древности. Освоение плодородных земель, уровень которых выше уровня воды ближайших водоемов, а также необходимость водообеспечения поселений потребовал создания различных водоподъемных средств.
Древнейший известный нам механизм – водоподъемное колесо – поднимал 8 м3 воды в час на высоту 3 метра. В 1700 г. до н.э. в Каире для подъема воды из колодца глубиной 90 м использовали так называемый цепной насос (цепь с прикрепленными ковшами). Архимедов винт стали применять для орошения полей за 1000 лет до н.э. Наклонно расположенный вал с винтовой нарезкой вращался в полуоткрытом лотке и обеспечивал подъем воды на высоту до
5 м.
Первым насосом был поршневой. Изобретателем его считают древнегреческого механика Ктезебия (II – I в. до н.э.). Насос был описан Героном Александрийским в I в. до н.э. в труде «Пневматика».
Постепенно в процессе трудовой деятельности люди накапливали знания о закономерностях движения жидкости и газов. Это нашло отражение в трудах древнегреческого философа Аристотеля. Некоторые законы гидравлики были сформулированы величайшим механиком Древней Греции Архимедом.
Отсутствие приводного двигателя тормозило развитие гидравлических машин. Только благодаря разделению труда и развитию мануфактуры в XVI – XVII вв. были созданы условия для широкого использования водяного колеса, а затем паровой машины в качестве двигателей.
Впервые идею применения в машинах гидропривода высказал в конце XVII века Блез Паскаль, который указывал на возможность создания гидравлического пресса. Эта идея Паскаля была реализована в 1859-1861 гг. Хайзвеллом при разработке конструкции первого гидравлического штамповочного пресса. В дальнейшем гидропривод долгое время применялся лишь при создании кузнечно-прессового оборудования.
- 7 -
Появление паровых машин в XVIII в. было обусловлено, прежде всего, необходимостью привода насосов для откачки воды из шахт. Неглубокие выработки к этому времени уже истощились, а основной проблемой было удаление грунтовых вод из глубоких шахт, которые не позволяли вести добычу полезных ископаемых.
С развитием паровых машин и общим технологическим прогрессом в машиностроении тесно связано совершенствование конструкций поршневых насосов, появление
исовершенствование гидравлических двигателей. Далее широкое применение двигателей внутреннего сгорания и электропривода в конце XIX – начале XX вв. послужило сильнейшим толчком в развитии гидравлических приводов.
Внастоящее время во всем мире практически невозможно назвать такую отрасль промышленности или сельского хозяйства, в которых не применялся бы гидропривод. А возросшие в последние годы темпы создания и освоения серийного производства новых машин с гидравлическим приводом являются наглядным подтверждением научнотехнического прогресса.
Использование гидроприводов в строительных и дорожных машинах способствует значительному повышению уровня механизации в этих отраслях. Гидравлические устройства устанавливаются в системах управления на экскаваторах, бульдозерах, подъемниках, погрузчиках, кранах, а также в качестве силовых передач на движитель этих машин.
Врезультате внедрения современных технологических процессов и совершенствования гидравлического оборудования
имашин с объемным гидроприводом за последние два десятилетия значительно улучшилось качество их изготовления, повысились продолжительность безотказной работы и технический ресурс.
Перспективным является использование гидравлических и пневматических передач в сочетании с электрическими для автоматизации технологических процессов во многих отраслях народного хозяйства с целью повышения производительности и улучшения условий труда.
|
|
|
- 8 |
- |
|
|
|
|
|
|
Лекция 1 |
|
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА |
|
|
|
ГИДРОПРИВОДА |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
1.1. Структурная схема гидропривода
Гидроприводом называется совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение механизмов и машин посредством рабочей жидкости, находящейся под давлением, с одновременным выполнением функций регулирования и реверсирования скорости движения выходного звена гидродвигателя.
Гидроприводы могут быть двух типов: гидродинамические и объемные. В гидродинамических приводах используется в основном кинетическая энергия потока жидкости. В объемных гидроприводах используется потенциальная энергия давления рабочей жидкости.
Объемный гидропривод состоит из гидропередачи, устройств управления, вспомогательных устройств и гидролиний (рис.1.1).
Рис.1.1. Схема объемного гидропривода
Объемная гидропередача, являющаяся силовой частью гидропривода, состоит из объемного насоса (преобразователя механической энергии приводящего двигателя в энергию потока
- 9 -
рабочей жидкости) и объемного гидродвигателя
(преобразователя энергии потока рабочей жидкости в механическую энергию выходного звена).
В состав некоторых объемных гидропередач входит гидроаккумулятор (гидроемкости, предназначенные для аккумулирования энергии рабочей жидкости, находящейся под давлением, с целью последующего ее использования для приведения в работу гидродвигателя). Кроме того, в состав гидропередач могут входить также гидропреобразователи – объемные гидромашины для преобразования энергии потока рабочей жидкости с одними значениями давления P и расхода Q в энергию другого потока с другими значениями P и Q.
Устройства управления предназначены для управления потоком или другими устройствами гидропривода. При этом под управлением потоком понимается изменение или поддержание на определенном уровне давления и расхода в гидросистеме, а также изменение направления движения потока рабочей жидкости. К устройствам управления относятся:
гидрораспределители, служащие для изменения направления движения потока рабочей жидкости, обеспечения требуемой последовательности включения в работу гидродвигателей, реверсирования движения их выходных звеньев и т.д.;
регуляторы давления (предохранительный, редукционный, переливной и другие клапаны), предназначенные для регулирования давления рабочей жидкости в гидросистеме;
регуляторы расхода (делители и сумматоры потоков, дроссели и регуляторы потока, направляющие клапаны), с помощью которых управляют потоком рабочей жидкости;
гидравлические усилители, необходимые для управления работой насосов, гидродвигателей или других устройств управления посредством рабочей жидкости с одновременным усилением мощности сигнала управления.
Вспомогательные устройства обеспечивают надежную работу всех элементов гидропривода. К ним относятся:
кондиционеры рабочей жидкости (фильтры, теплообменные аппараты и др.); уплотнители, обеспечивающие герметизацию гидросистемы; гидравлические реле давления; гидроемкости
(гидробаки и гидроаккумуляторы рабочей жидкости) и др.
- 10 -
Состав вспомогательных устройств устанавливают исходя из назначения гидропривода и условий, в которых он эксплуатируется.
Гидролинии (трубы, рукава высокого давления, каналы и соединения) предназначены для прохождения рабочей жидкости по ним в процессе работы объемного гидропривода. В зависимости от своего назначения гидролинии, входящие в общую гидросистему, подразделяются на всасывающие, напорные, сливные, дренажные и гидролинии управления.
1.2. Классификация и принцип работы гидроприводов
В зависимости от конструкции и типа входящих в состав гидропередачи элементов объемные гидроприводы можно классифицировать по нескольким признакам.
1. По характеру движения выходного звена гидродвигателя:
гидропривод вращательного движения (рис.1.2, а), когда в качестве гидродвигателя применяется гидромотор, у которого ведомое звено (вал или корпус) совершает неограниченное вращательное движение;
гидропривод поступательного движения (рис.1.2, б, в), у
которого в качестве гидродвигателя применяется гидроцилиндр
– двигатель с возвратно-поступательным движением ведомого звена (штока поршня, плунжера или корпуса);
гидропривод поворотного движения (рис.1.2, г), когда в качестве гидродвигателя применен поворотный гидроцилиндр, у которого ведомое звено (вал или корпус) совершает возвратноповоротное движение на угол, меньший 360 .
2. По возможности регулирования:
регулируемый гидропривод, в котором в процессе его эксплуатации скорость выходного звена гидродвигателя можно изменять по требуемому закону. В свою очередь регулирование может быть дроссельным (рис.1.2, б, г), объемным (рис.1.2, а), объемно-дроссельным или изменением скорости двигателя,
приводящего в работу насос. Регулирование может быть ручным или автоматическим. В зависимости от задач регулирования гидропривод может быть стабилизированным, программным