ФБОУ ВПО «Новосибирская государственная

академия водного транспорта»

Шифр дисциплины: Б.3.Б.04

Экономика отрасли

Рабочая программа по специальности 190700.62

«Технология транспортных процессов».

Профиль «Организация перевозок и управление

на водном транспорте»

Новосибирск 2012

Рабочая программа составлена доцентом В.M. Болдыревым на основании Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования: государственные требования к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190700.62 «Технология транспортных процессов»

Программа обсуждена и одобрена на заседании кафедры экономики транспорта и финансов ФБОУ ВПО НГАВТ 01.12.11, протокол №4.

Зав. кафедрой ЭТиФ ____________ С.Н. Масленников

Рабочая программа одобрена советом УВТ 23.01.2012, протокол №5.

Председатель совета УВТ _____________ В.П. Носов

1 Цели и задачи дисциплины

Целью изучения дисциплины «Экономика отрасли» является формирование у студентов компетенций в вопросах экономики отрасли и ее особенностей, показателей характеризующих комплексное использование транспортных систем, методы системного управления процессом и решение вопросов эффективного использования ресурсов транспорта. Это обеспечивает в комплексе с другими дисциплинами, подготовку студента к различным видам профессиональной деятельности: производственно-технологической; расчётно-проектной; экспериментально-исследовательской; организационно-управленческой.

2 Место дисциплины в структуре ооп

Дисциплина относится к базовому компоненту Профессионального цикла ФГОС ВПО.

3 Требования к уровню освоения содержания дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций (в соответствии с ФГОС ВПО):

Профессиональные компетенции (ПК):

ПК-7	готов к поиску путей повышения качества транспортно-логистического обслуживания грузовладельцев, развития инфраструктуры товарного рынка и каналов распределения;
ПК-14	готов применять новейшие технологии управления движением транспортных средств;
ПК-16	способен выявить приоритеты решения транспортных задач с учетом показателей экономической эффективности и экологической безопасности;
ПК-27	способен к выполнению анализа состояния транспортной обеспеченности городов и регионов, прогнозированию развития региональных и межрегиональных транспортных систем, определению потребности в развитии транспортной сети, подвижном составе, организации и технологии перевозок;
ПК-31	готов к проведению технико-экономического анализа, поиску путей сокращения цикла выполнения работ;
ПК-33	способен к оценке затрат и результатов деятельности транспортной организации;

В результате изучения дисциплины студент должен:

Знать:

- элементы экономической теории транспорта;

- основные производственные фонды,

-оборотные средства и трудовые ресурсы;

-издержки, себестоимость,

-ценообразование и основы построения тарифов на транспорте;

-экономические показателей региона и их связи с потребностями в транспортном обслуживании;

-внешние и внутрирегиональные транспортные связи;

-прогнозирование экономического развития и транспортных связей региона;

-оценку внутреннего и внешнего грузооборота и методы расчета потребностей провозных возможностей

Уметь:

- использовать технические регламенты, стандарты и другие нормативные документы при оценке, контроле качества и сертификации продукции;

- определять надёжность техники и систем управления;

- производить контроль уровня негативных воздействий на соответствие нормативным требованиям

- решать задачи организации и управления перевозочным процессом;

- выбирать рациональные способы оптимизации пассажирских перевозок;

- анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок;

- оптимизировать затраты на пользование объектами транспортной инфраструктуры;

- организовывать выполнение доставки грузов с минимальными затратами, гарантией качества, на условиях и в сроки обусловленные договорными обязательствами;

- составлять технологические и экономические обоснования транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов;

- оценивать эффективность функционирования инфраструктуры;

Владеть:

- методами снижения энергозатрат;

- способами стимулирования развития рынка транспортных услуг;

- методами оценки, выбора и реализации на практике рациональных схем использования транспортных и погрузо-разгрузочных средств;

- методикой определения экономической эффективности по выбору транспортных средств и погрузочно-разгрузочной техники