Арматура.

В зависимости от назначения арматура разделяется на следующие группы.

На запорно-регулирующую, предохранительную и предохранительную обратного действия.

Запорно-регулирующая служит для разобщения примыкающих к ней трубопроводов или разобщения трубопровода с механизмом, для регулирования проходящей по трубопроводу жидкости .

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА служат для открытия прохода при превышении максимального давления. Они предохраняют аппараты, трубопроводы от разрушения. Бывают:

А) рычажные предохранительные клапаны;

Б) пружинные предохранительные клапаны;

В) латунные или чугунные диафрагменные предохранители (диафрагмы).

Обратные устройства допускают движение среды в одном направлении и перекрывают проход в обратном.

По способу подсоединения арматура подразделяется на фланцевую, муфтовую, цапфовую и приварную.

Чугунная арматура не разрешается, на трубопроводах категории А и Б

Надзор и обслуживание трубопроводов.

Предприятие обязано осуществлять эксплуатацию, надзор, ревизию и ремонт трубопроводов в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов».

Приказом по предприятию назначаются ответственные:

1. по надзору за эксплуатацией трубопроводов (механик цеха);

2. за безопасную эксплуатацию трубопроводов (технолог участка);

3. за исправное состояние трубопроводов (механик участка).

Распоряжением по цеху назначаются персонал для обслуживания эксплуатации трубопроводов.

На все ответственные трубопроводы составляется паспорт. На остальные эксплуатационный журнал.

Надежность и безопасность эксплуатации трубопровода, обеспечиваются постоянным наблюдением за его состоянием, своевременным ремонтом в объеме, определенном при осмотре, периодическом обследовании и ревизии. Результаты осмотров должны фиксироваться в вахтовом журнале. Результаты обследования и ревизии оформляются актом и в паспорте.

При осмотре трубопроводов необходимо проверять:

1. состояние сварных швов;

2. состояние фланцевых соединений;

3. герметичность соединений;

4. состояние опорных конструкций;

5. состояние и работу компенсирующих устройств;

6. состояние дренажных устройств;

7. состояние арматуры;

8. состояние изоляции и антикоррозионных покрытий.

При эксплуатации нефтепромысловых трубопроводов, основные осложнения вызываются отложениями парафина на внутренней поверхности трубы и коррозией трубопроводов.

Способы обнаружения неисправности трубопроводов.

1. визуальный осмотр;

2. измерение толщины стенок и линейных размеров ручным мерным инструментом;

3. сверление, применяемое в случаях, когда невозможно замерить стенку соответствующим инструментом, отверстия затем закрываются резьбовой трубкой, которая заваривается;

4. ультразвуковая дефектоскопия, используется для определения остаточной фактической толщины металла и выявления дефектов (пор и трещин).

5. металлографическое исследование, применяемое для определения качества металла при помощи специальных приборов, проверка образца вырезанного из трубопровода;

6. механическая проверка на прочность.

планово предупредительный ремонт.

Ремонт, выполняемый заблаговременно, чтобы предупредить поломки и выход их строя оборудования, называется планово предупредительным ремонтом.

Сущность системы ППР заключается в том, что через определенный промежуток времени, отработанного каждым агрегатом, производятся различные осмотры и различные виды плановых ремонтов, чередование и периодичность которых определяется назначением, особенностями и условиями эксплуатации.

В состав ППР не входит: внеплановые ремонты, вызванные авариями неудовлетворительной эксплуатации оборудования. В систему ППР входят:

1. текущее обслуживание (ТО).

2. текущий ремонт (ТР).

3. капитальный ремонт (КР).

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. Комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности оборудования при использовании по назначению, хранении и транспортировании.

ТО осуществляется для предупреждения износа деталей путем своевременного диагностирования тех. состояния оборудования, проведения регулировочных работ, смазки, выявление причин возникновения дефектов и разработки мер по их устранению.

ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ. Ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования и восстановления отдельных частей.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Ремонт выполняемый для восстановления исправности и полного восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые.

При КР проводятся следующие подготовительные работы:

1. диагностирование

2. сбор информации, из параметрических данных эксплуатации за ремонтный цикл.

При КР производится, полна разборка изделия, мойка и дефектация деталей и узлов, восстановление, замена узлов, деталей и эластичных материалов, сборка, регулировка, испытание без нагрузки и под нагрузкой, окраска и маркировка.