6.4. Действия при посадке вс, подвергающегося анв

При получении информации о посадке ВС с наличием взрывного устройства на борту

Руководитель полётов при получении информации о наличии ВУ на борту ВС, находящегося в зоне его ответственности:

• по запросу КВС разрешает посадку ВС в соответствии с установленным порядком действий в аварийной обстановке;

• объявляет тревогу аварийно-спасательному расчету и диспетчерам основных служб; определяет место стоянки для ВС.

Сменный начальник аэропорта дублирует полученную от диспетчера районного пункта (РП) информацию в САБ, органы ФСБ, ФПС, МВД и другие (в соответствии со схемой оповещения). Вызывает на место стоянки ВС необходимые силы и средства (пожарный расчет, скорую помощь, тягач для буксировки ВС, передвижной транспортер, автобус и т.д.).

При подлете ВС к аэропорту РП выясняет у КВС обстановку на борту ВС, результаты осмотра ВС членами экипажа.

При обнаружении экипажем ВС постороннего предмета специалисты по ВУ дают рекомендации экипажу о порядке обращения с подозрительным предметом и возможности его перемещения в наименее опасное место в данном типе ВС.

После посадки ВС в аэропорту дальнейшие действия специалистов и служб аналогичны действиям при нахождении ВС с ВУ на земле.

При получении информации о посадке в аэропорту ВС, захваченного террористами

Сообщение о посадке в аэропорту ВС, захваченного террористами передается дежурным диспетчером ПДСП по схеме оповещения (без передачи сообщения в бюро информации).

Дежурный диспетчер ПДСП по согласованию с диспетчером руления готовит под ВС, захваченное террористами специальную стоянку.

Начальник караула, дополнительно выделенными нарядами перекрывает проход по перрону.

Начальник ИАС отзывает специалистов ИАС, обслуживающих ВС на стоянках, расположенных рядом со специальной стоянкой.

Начальник ПДСП (сменный начальник ПДСП), РПА вводят ограничения передвижения по аэродрому, закрывают движение вблизи специальной стоянки. Организует буксировку всех транзитных ВС в район свободных МС за границу линии оцепления.

Заруливание на перрон после посадки всех типов ВС осуществлять через безопасные РД.

На остальных ВС продолжается плановая подготовка к вылету.

Далее в аэропорту (авиапредприятии) вводится в действие план операции «НАБАТ». Допуск сил и средств, задействованных в реализации плана операции «НАБАТ», в контролируемую зону и на объекты ВТ осуществляется в соответствии с разработанной администрацией аэропорта (авиапредприятия) и утвержденной на заседании оперативного штаба по урегулированию чрезвычайных (кризисных) ситуаций Инструкцией по пропускному и внутриобъектовому режиму.

Ведение переговоров о заложниках

В тех случаях, когда инцидент связан с захватом заложников, план действий на случай непредвиденных обстоятельств должен предусматривать необходимость проведения переговоров о заложниках, а также вероятность вооруженного вмешательства для разрешения инцидента. Переговорами о заложниках должны заниматься специально подготовленные сотрудники. В плане следует уточнить, кто будет предоставлять сотрудников для ведения переговоров и осуществлять руководство операцией. Кроме того, план должен предусматривать использование других ресурсов, например, привлечение переводчиков, размещение людей, использование средств связи, и учитывать конкретные потребности вооруженных групп захвата, привлекаемых в случае инцидента.