XII. Погружения и исследования.

На 8-й день после взрыва стало ясно, что на АПЛ в живых уже никого нет. Сам «Курск» никаких признаков жизни больше не подавал. Стало ясно, что дальше можно не спешить. Стали исследовать дно вокруг лодки и саму лодку. Исследования вели аппараты и водолазы. Работали наши, англичане, норвеги. Наружный осмотр лодки ничего особенного не дал. Лодка как лодка. К 1-му отсеку никто пока близко не подходил. В погружениях участвовала норвежская фирма «Столт Офшор».

02.10.2000г. КБ «Рубин» заключает контракт с норвежским отделением американской фирмы «Халибертон» для участия в операции по подъему тел погибших. Это была 2-я серия погружений. Норвежская фирма запросила за подъем трупов $14 млн. «Рубин» предлагал $9 млн. Американская компания согласилась на $7 млн.. Фирма объяснила свое согласие рекламным эффектом от проведения таких работ. Думается дело не только в этом. Видимо была негласная подсказка со стороны Вашингтона о том, что нужно помочь. Вопрос-то политический!

2-я причина – это неразглашение тайны гибели «Курска». Водолазы сторонней фирмы могут ненароком сболтнуть что-нибудь. А «свои» водолазы не сболтнут. Они под контролем.

И 3-й момент – это возможность лишний раз залезть в нашу лодку. Вдруг водолазы какой наш секрет узнают! Для них(америкосов) это просто подарок будет. Чтобы работать внутри АПЛ нужно знать расположение отсеков, знать расположение механизмов в отсеке, знать ходы-выходы и мн. др.. Полазил по АПЛ, потом дома эскизик от руки нарисовал. Потом на ЭВМ додумал остальное. Аналитики у них есть очень хорошие.

20.10.2000г. на место катастрофы прибыло многофункциональное судно «Регалия». К лодке опустили водолазные колокола. Водолазы должны были разместить на легком корпусе АПЛ режущее оборудование. Затем водолазы дистанционно из колоколов вырезают в легком и прочном корпусах отверстия 1м. х 0.7м. На одну операцию требуется примерно 15час. После вскрытия корпуса в отверстие на шланге в 20м. заходит один русский водолаз. Другой русский водолаз страхует его снаружи. Норвеги остаются в колоколах в 5м. от АПЛ. Тела погибших будут упаковывать в пластиковые мешки и на тросах подниматься на поверхность.

21.10.2000г. совершили 1-е погружение. Замерили уровень радиации. Радиация была в норме. Было решено увеличить отверстия до 1,2м х 1,7м.

22.10.2000г. вырезали первое отверстие над 8-м отсеком. Легкий корпус резали плазменным резаком. Прочный корпус – морской водой с алмазным абразивом под давлением в 2000кг/см²! Корпус резал подводный робот. Таких технологий у нас и близко не было. Чтобы не проходить декомпрессию водолазы постоянно находились в колоколе. В колоколе водолазы дышат гелиевой смесью. 1 баллон гелия стоит $60. Для создания гелиевой атмосферы в колоколе нужно несколько тысяч баллонов.

25.10.2000г. в 10.00. мичман Шмыгин вошел в 8-й отсек. Его страховал капитан 2-го ранга Звягинцев. В 8-м отсеке Шмыгин обнаружил под потолком воздушный мешок. Открыть люк в трюм 8-го отсека ему не удалось. Он подошел к переборке между 8-м и 9-м отсеками и отдраил переборочный люк между ними. Вода в 9-м отсеке была более мутной, чем в 8-м отсеке. Шмыгин вернулся в

8-й отсек и спустился на нижнюю палубу (пост обслуживания ГТЗА – главный турбозубчатый агрегат). Там он нашел первые 3 трупа. После чего работы были приостановлены.

25.10.2000г. в 19.40. их подняли. Попутно обнаружили еще один труп. Его долго доставали (был завален ящиками). Труп подняли 26.10.2000г. в 00.30.. Чтобы исключить психологические срывы водолазам рекомендовали не смотреть в лица покойников.

26.10.2000г. работы тормознула непогода.

30.10.2000г. работы были продолжены.

31.10.2000г. работы были продолжены. За 2 дня из АПЛ подняли 12 моряков.

02.11.2000г. началось обследование 3-го отсека. Проникнуть в отсек из-за захламления не удалось. Вода в отсеке очень мутная. Видимость ноль. Отсек стали промывать забортной водой.

03.11.2000г. после промывки исследование 3-го отсека продолжили с помощью телекамеры. В отсеке были очень хорошо видны следы мощного выброса продуктов взрыва из 2-го отсека. Одновременно проделали лаз в 4-й отсек. На помощь «Регалии» пришли судно «Семен Дежнев» и спасатель «Алтай». Позднее «Дежнева» сменило судно «Горизонт».

04.11.2000г. по получении и изучении данных о ходе работ на утонувшей АПЛ главком ВМФ Куроедов распорядился прекратить работы в 3-м отсеке. Почему??? Опять нужно что-то скрыть? Опять что-то не то?

04.11.2000г. были опознаны первые погибшие. Были опознаны матросы: Алексей Коркин, Роман Мартынов, Роман Кубиков.

В ночь с 04.11.2000г. на 05.11.2000г. наш водолаз вошел в 4-й отсек. Замутненность отсека очень велика. Даже после промывки видимость ни к черту. Характер разрушений отсека показывает на то, что был выброс продуктов взрыва из 3-го отсека. Переборки жилых и служебных помещений разрушены полностью. Одновременно с этим переборочный люк никаких повреждений не имеет. Это говорит о том, что в момент катастрофы он был открыт!

06.11.2000г. работы в 4-м отсеке были продолжены. Ни одного трупа в отсеке не нашли. В момент катастрофы там никого не было? Или его успели покинуть до того, как его затопило?

07.11.2000г. работы были прекращены.

10.11.2000г. закончился срок контракта.