
Пояснительная записка Рудник Р.А. 43-07
.pdf
Определяем опорные реакции YOZ: |
|
|
|
||
M x 0 ; |
( |
) |
( |
) |
; |
( );
( |
) |
Н |
|
|
|
|
|
M B |
0 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
( |
|
|
) |
|
( |
) |
|
( |
) |
|
; |
|||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
( |
) |
|
( |
) |
|
|
|
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
|
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
( |
|
|
|
|
|
|
) |
( |
|
) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
|
) |
|
|
|
|
Проверка: Fx |
0 ; |
|
|
|
|
|
; |
|
|
и дата |
|
Определяем опорные реакции XOZ: |
|
|
|
|
|||||
Подп. |
|
M А 0 ; |
|
|
|
( |
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
) |
; |
||||
. № |
|
|
|
|
( |
) |
|
|
|
|
|
инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
; |
|
|
|
|
|
|
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
( |
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
H |
|
||
дубл. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв. № |
|
M B |
0 ; |
|
|
|
|
|
|
|
|
датаи |
|
( |
|
) |
|
( |
) |
( |
) |
; |
|
|
|
( |
) |
( |
) |
; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Подп. |
|
|
( |
|
) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
|
|
|
|
|
|
|
Ли |
|
|
|
|
|
|
|

( |
) |
( |
) |
|
|
|
|
( |
|
|
) |
Проверка: Fy |
0 ; |
|
|
|
; |
|
|
Подбор подшипников осуществляется по наиболее нагруженной опоре.
√
√
Для установки на приводной вал принимаем шариковые радиальные сферические двухрядные подшипники средней серии 1312, имеющие следующую характеристику ([9] табл.П4):
|
|
|
|
d = 60 мм; D =130 мм; B = 31 мм; |
|
|||||||
|
|
|
|
|
C = 57 кН; |
|
C0 = 28 кН. |
|
|
|||
|
|
Номинальная долговечность подшипника, млн. об., определяется по |
||||||||||
и дата |
формуле ([9] 2.4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
|
|
|
|
|
C |
p |
|
|
|
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
(6.9) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pэ |
|
|
|
|
||
. № |
где C – динамическая грузоподъемность подшипника, кН; |
|
||||||||||
инв |
|
Pэ– эквивалентная нагрузка, кН; |
|
|
|
|
|
|
|
|||
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
p – показатель степени; для шариковых подшипников p =3. |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дубл. |
|
Номинальная |
долговечность |
подшипника |
в |
часах |
определяется |
|||||
поформуле ([9], 2.5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
. № |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв |
|
|
|
|
|
10 |
6 |
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
(6.10) |
|||
|
|
|
|
|
h |
60 n |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дата |
|
Так |
как |
осевая |
нагрузка |
отсутствует, |
то |
эквивалентная |
||||
и |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
нагрузкаопределяется по формуле([9], 2.6) |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pr |
XV RA Kб KТ , |
|
|
(6.11) |
||||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ли |
|
|
|
|
|
|
|
|

где Pr - эквивалентная динамическая нагрузка, Н, X- коэффициент радиальной нагрузки, X=1; V - коэффициент вращения, V =1;
Kб - коэффициент безопасности, Kб=1.2; КТ – температурный коэффициент, КТ=1.
|
|
Pr |
1 1 8438.4 1.2 1 10125 Н; |
||||||
|
|
|
|
|
57 |
|
|
3 |
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
178,4 |
|
|
|
|
10,1 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
L |
106 |
178,4 |
|
|
38070 ч > [L ] = 10000 |
||||
|
|
|
|
||||||
h |
|
60 78,1 |
|
|
|
|
|
h |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Долговечность подшипников приводного вала обеспечена.
Подп. и дата |
Взам. инв. № |
дубл. |
Инв. № |
Подп. и дата |
№ подп |
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
Ли |

7 ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ШПОНОЧНЫХ СОЕДЕНЕНИЙ
Для изготовления шпонок принимаем сталь 45 нормализованную.
Напряжения смятия и условие прочности проверяются по формуле ([4],
8.22)
|
см |
|
2 T3 |
|
[ см ], |
(7.1) |
|||
|
|
|
|||||||
|
|
|
d |
lp (h t1 ) |
|
|
|||
где T3 – предаваемый вращающий момент, Н мм; |
|
||||||||
d – диаметр вала в месте установки шпонки, мм; |
|
||||||||
lp – рабочая длина шпонки; lp l b ; |
|
|
|
|
|
||||
[ см ] – допускаемое |
напряжение |
смятия, МПа; [ см ] = 150 |
МПа |
||||||
([11],с.18). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В месте установки ступиц барабана : |
|
|
|
|
|
||||
d 75мм; b h 22 14 мм; l 90 мм; t1 9 мм. |
|
||||||||
|
см |
|
|
2 574700 |
|
|
|
34 МПа. |
|
|
|
|
|
|
|
||||
75 90 14 |
9 |
|
|||||||
|
|
|
|
датаи |
Условие прочности выполняется. |
|
|
|
|
||
Вместе установки конического колеса: |
|
||||||
|
|
||||||
Подп. |
d 52 |
мм; b h 16 10 |
мм; l 63 мм; t1 6 мм. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
см |
2 574700 |
|
89 МПа. |
||
инв. № |
|
52 62 10 |
|
6 |
|||
|
|
|
|||||
Условие прочности выполняется. |
|
|
|
|
|||
Взам. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
Инв. № дубл.
Подп. и дата |
|
|
|
|
|
|
|
Ли Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
подп |
Разраб. |
|
|
Лит |
Лист |
Листов |
Пров. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
Т. контр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв. |
Н. контр. |
|
|
|
|
|
Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

8 УТОЧНЕННЫЙ РАСЧЕТ ПРИВОДНОГО ВАЛА
Принимаем, что нормальное напряжения от изгиба изменяются по симметричному циклу, а касательные от кручения по отнулевому.
Прочность вала считается обеспеченной при условии([11], 2.8)
|
|
s [s], |
|
|
|
(8.1) |
||
где |
[s] - допускаемая величина коэффициента запаса прочности; [s] 2,5 |
|||||||
([4], с.162). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коэффициент запаса прочности в опасном сечении определяется по |
|||||||
формуле([11], 2.9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s |
|
|
s s |
|
|
; |
(8.2) |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
s2 s2 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
где s - коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям ([11], 2.10),
s |
|
|
|
|
1 |
, |
(8.3) |
|
|
k |
v |
m |
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
и дата |
1 - предел выносливости стали при симметричном цикле изгиба; |
||
1 = 0,43 в - для углеродистых сталей; |
|||
Подп. |
k |
- эффективный коэффициент концентрации нормальных |
|
|
напряжений; |
||
. № |
- коэффициент, учитывающий влияние шероховатости поверхности; |
||
инв |
|||
|
|
||
Взам. |
v - |
амплитуда цикла нормальных напряжений, равная наибольшему |
|
напряжению изгиба и в рассматриваемом сечении; |
|||
|
дубл. |
m - среднее напряжение цикла нормальных напряжений; |
|
Инв. № |
||
s - коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям |
Подп. и дата |
|
|
|
|
|
|
|
Ли Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
подп |
Разраб. |
Рудник Р. А. |
|
Лит |
Лист |
Листов |
Пров. |
Прач С.И |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ |
Т. контр. |
|
|
|
ГГТУ гр. Э-21 |
|
|
|
|
|
|||
Инв. |
Н. контр. |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

s |
|
|
|
|
|
|
1 |
, |
(8.4) |
|
k |
v |
m |
||||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 - предел выносливости стали при симметричном цикле кручения;
1 0,58 1 .
Остальные обозначения в формуле (8.4) имеют тот же смысл, что и в формуле (8.3), с той лишь разнице, что они относятся к напряжениям кручения.
Определяем величины изгибающих моментов (рисунок 1.6, а).
M x1 m 191.82 Н м;
M x2 m Fr a 191.82 725 150 83.07 Н м;
M x3 M x2 83.07 Н м;
M x4 m Fr (a b) RxA b
191.82 725(150 200) 1475 200 356.93 Н м;
|
|
M x5 M x4 |
356.93 Н м; |
|
|
|
|
|
|||
|
|
M |
x6 |
m F (a b c) R |
xA |
(b c) S c |
|
|
|
||
|
|
|
|
r |
|
2 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и дата |
|
191.82 725 (150 200 200) 1475 (200 200) |
|
|
|||||||
|
4125 200 384.43 Н м; |
|
|
|
|
|
|||||
Подп. |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
M x7 |
M x6 |
384.43 Н м; |
|
|
|
|
|
||
инв. № |
|
M x8 |
m Fr (a b c d ) RxA (b c d ) |
S (c d ) |
S |
d |
|||||
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
191.82 725 (150 200 200 200) 1475 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|||||||
дубл. |
|
(200 200 200) 4125 (200 200) 4125 200 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
|
|
. № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
= 0.75Н м; |
|
|
|
|
|
|
||||
Инв |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определение величины изгибающих моментов (рисунок 1.6, б). |
|||||||||
дата |
|
MY1 |
0 Н мм; |
|
|
|
|
|
|
||
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
MY 2 |
Ft |
a 4997 150 749.55 Н м; |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
MY 3 MY 2 |
749.55 Н м; |
|
|
|
|
|
|||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
|
|
|
|
|
||
Ли |
|
|
|
|
|

MY 4 |
Ft (a b) RAY b 4997 (150 200) 8308 200 |
|
|
|||||||||||||||||
87.2 Н м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
MY 5 |
MY 4 |
87.2 Н м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
M |
|
F (a b c) R |
|
|
|
(b c) |
S |
c 4997 (150 200 200) |
|
|
||||||||||
Y 6 |
AY |
|
|
|
||||||||||||||||
|
t |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8308 (200 200) |
4125 |
|
200 162.65 Н м; |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MY 7 |
MY 6 |
162.25 Н м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
M |
|
F (a b c d ) R |
|
(b c d ) |
S |
(c d ) |
S |
d 4997 |
|
|||||||||||
Y 8 |
AM |
|
|
|
||||||||||||||||
|
t |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
(150 200 200 200) 8308 (150 200 200) |
4125 |
(200 200) |
4125 |
200 |
||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
|
0 ; |
|
|
|
|
|
Изгибающие моменты составят (рисунок 1.6, в) |
|||
|
|
√ |
|
√ |
Н м; |
Подп. и дата |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
|
. № |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
Взам. инв |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
|
|
|
|||
№ дубл. |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
Инв. |
|
|
|
|
|
|
|
√ |
|
√ |
Н м; |
и дата |
|
√ |
|
√ |
Н м; |
Подп. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Рассмотрим место установки барабана |
|
||
№ подп |
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
|
Ли |
|

Материал вала – сталь 45 улучшенная:
в 780 МПа;
1 0,43 780 335 Мпа;
1 0,58 335 194 Мпа;
Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки: k 1,59; k 1,49 ([4],табл. 8.5);
0,75 ; 0,64 ([4],табл. 8.8.);
0,15; 0,1([4],с.163, 166);
Момент сопротивления кручению ([4],табл. 8.5);
|
Wkннетт |
|
d |
3 |
bt |
(d t )2 |
(8.5) |
||||||
|
|
|
|
|
1 |
1 |
; |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
16 |
|
|
2d |
|
|
|
|
||
|
|
3,14 753 |
|
22 9 (75 9) |
2 |
|
|
3 |
|||||
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82694 мм . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
kнетто |
|
16 |
|
|
|
|
2 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Момент сопротивления изгибу ([4],табл. 8.5);
|
|
|
|
|
|
Wнетто |
|
d 3 |
|
bt |
(d t )2 |
|
|
|
(8.6) |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
; |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
и дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
2d |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W |
|
|
3,14 753 |
22 9(75 9) |
2 |
|
3 |
|
|
|
|||||||||
Подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41297,4 мм . |
|
|
||||||
|
|
|
нетто |
|
32 |
|
|
|
|
|
2 75 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Амплитуда и среднее напряжение цикла касательных напряжений |
|||||||||||||||||||
№ |
([4],табл. 8.5); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
инв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T3 |
|
|
|
|
|
|
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
v |
m |
|
|
; |
|
|
|
|
(8.7) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2Wкнетто |
|
|
|
|
|
|||
дубл№ . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
2 82694 3,47 МПа. |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
574700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Инв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и дата |
|
Амплитуда нормальных напряжений изгиба ([4],табл. 8.5); |
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
M |
2 |
; |
|
|
|
417420 |
10,1 |
МПа; |
|
0 ; |
(8.8) |
|||
Подп. |
|
|
v |
max |
|
|
v |
|
|
|
т |
||||||||||
|
|
|
|
Wкнетто |
|
|
|
|
41297,4 |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дат |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

s |
|
|
335 |
|
15,64 ; s |
|
|
|
|
194 |
23,02 |
; |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
1,59 |
10,1 |
|
1,49 |
3,47 0,1 3,47 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
0,75 |
|
|
|
|
0,64 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
s |
|
|
15,64 23,02 |
12,93 [s]. |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
15,642 23,022 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Условие прочности (77) выполняется.
Рассмотрим опору А.
Концентрация напряжений обусловлена посадкой внутреннего кольца подшипника с гарантированным натягом.
|
k |
3,4; |
k |
0,6 |
k |
0,4 0,6 3,4 0,4 2,44 ([4],табл. 8.7); |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Принимаем |
|
0,15; |
|
0,1. |
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Осевой момент сопротивления ([4],табл. 8.5); |
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W |
d 3 |
3,14 603 |
3 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
; W |
|
21206 мм . |
(8.9) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
|
Амплитуда нормальных напряжений ([4],табл. 8.5); |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
дата |
|
|
|
v |
|
|
max |
|
|
M 4 ; |
|
v |
|
754139 35,56 МПа; |
т |
0 . |
(8.10) |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W |
|
|
|
|
21206 |
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
и |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
Полярный момент сопротивления ([4],табл. 8.5); |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W |
p |
|
2W ; |
W |
p |
|
2 21206 42406 мм3. |
|
|
|
(8.11) |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
. № |
|
Амплитуда и |
среднее |
|
|
напряжение |
цикла |
касательных |
напряжений |
|||||||||||||||||||
инв |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
([4],табл. 8.5); |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Взам. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T3 |
|
|
|
|
|
|
574700 |
|
|
|
|
|
|
|
дубл. |
|
|
|
|
|
|
v |
|
m |
|
; |
v |
|
6,78 МПа; |
|
|
|
(8.12) |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2Wp |
|
|
|
|
|
2 42406 |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. № |
|
|
|
|
|
|
335 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
|
|
|
|
|
||||
Инв |
|
|
s |
|
|
|
|
|
2,77 |
; s |
|
|
|
11,26 |
; |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
3,4 |
|
35,56 |
|
|
|
|
|
|
2,44 6,78 0,1 6,78 |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
s |
|
2,77 11,26 |
2,67 |
[s]. |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2,772 11,262 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
и |
|
Условие прочности (8.1) выполняется. |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ подп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лист |
Инв. |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
|
Дат |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|

|
|
|
9 СБОРКА ПРИВОДА |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Сборочный чертеж содержит изображение сборочной единицы и другие |
|||||||||||
|
|
данные, определяющие взаимную связь. Сборку и регулировку подвижных |
||||||||||||
|
|
его составных частей, а также данные, поясняющие принцип работы изделия. |
||||||||||||
|
|
|
Сборка элементов привода производится на основании данных, которые |
|||||||||||
|
|
получены в результате выполнения расчетов. |
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
Редуктор [ |
], электродвигатель [ |
] и приводной вал [ |
] устанавливаем |
||||||||
|
|
на сварную раму [ |
] из швеллера ГОСТ 8240-89, которая крепится к |
|||||||||||
|
|
бетонному фундаменту фундаментальными болтами [ |
]. Фундамент служит |
|||||||||||
|
|
для того, чтобы обеспечивать устойчивое положение закреплённого на нём |
||||||||||||
|
|
изделия. Он должен быть достаточно массивным, чтобы поглощать |
||||||||||||
|
|
всевозможные динамические воздействия и изолировать от их вредного |
||||||||||||
|
|
влияния рядом находящиеся устройства и механизмы. |
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
Редуктор и электродвигатель крепятся к раме посредствам болтов. |
|||||||||||
|
|
Выходной вал электродвигателя и быстроходный вал редуктора соединены |
||||||||||||
|
|
муфтой ГОСТ 20742-93 [ |
]. Тихоходный вал |
редуктора |
соединен с |
|||||||||
|
|
приводным валом конической передачей [ ]. |
|
|
|
|
|
|||||||
и дата |
|
|
Передача вращения от вала электродвигателя – |
муфте, |
тихоходного |
|||||||||
|
вала редуктора – |
шестерне и от конического зубчатого колеса – приводному |
||||||||||||
Подп. |
|
|||||||||||||
|
валу осуществляется по средствам призматических шпонок. |
|
|
|
||||||||||
. № |
|
|
На торце тихоходного вала редуктора и приводного вала установлены |
|||||||||||
|
планшайбы для предотвращения осевого перемещения элементов зубчатой |
|||||||||||||
инв |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам. |
|
передачи. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дубл. |
|
|
Для |
дополнительной |
жесткости |
элементов |
кинематической |
схемы |
||||||
|
предусмотрены |
переходные |
втулки между электродвигателем и муфтой, |
|||||||||||
. № |
|
|||||||||||||
|
муфтой |
и |
редуктором, редуктором |
и шестерней, |
зубчатым |
колесом и |
||||||||
Инв |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подшипниковым узлом. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Подп. и дата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ли |
Изм. |
№ докум. |
Подп. |
Дата |
|
|
|
|
|
|
|
||
подп |
Разраб. |
Рудник Р. А. |
|
|
|
|
|
|
|
Лит |
Лист |
Листов |
||
Пров. |
Прач С.И. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.№ |
Т. контр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ГГТУ гр.Э-21 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Инв |
Н. контр. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Утв. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|