Скачиваний:
66
Добавлен:
21.03.2016
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

55

На рис. 3д представлено ветроколесо, использующее эффект Магнуса (эффект возникновения подъемной силы, перпендикулярной направлению ветра, при вращении цилиндра или конуса).

Каждое ветроколесо характеризуется:

ометаемой площадью S, т.е. площадью, покрываемой его лопастями при вращении, и равной (для горизонтально-осевых ветроколес) S = πD2/4, где D - диаметр ветроколеса, либо площадью лобового сопротивления (для верти- кально-осевых ветроколес) S = h b, где h и b – соответственно высота ротора и его средний диаметр;

геометрическим заполнением, равным отношению площади проекции лопастей на плоскость, перпендикулярную потоку, к ометаемой площади (так, например, при одинаковых лопастях четырехлопастное колесо имеет вдвое большее геометрическое заполнение, чем двухлопастное);

коэффициентом мощности CP, характеризующим эффективность использования ветроколесом энергии ветрового потока и зависящим от конструкции ветроколеса;

коэффициентом быстроходности Z, представляющим собой отноше-

ние скорости конца лопасти к скорости ветра.

При скорости ветра uо и плотности воздуха ρ ветроколесо с ометаемой площадью S развивает мощность Р = Cр· S·ρ· u03 / 2.

Из этой формулы видно, что эта мощность пропорциональна кубу скорости ветра.

По теории Н. Жуковского максимальное значение коэффициента мощности 0,6-0,69. На практике лучшие быстроходные колеса имеют Cр 0,45-0,48; у тихоходных колес Cр 0,35-0,38.

ВЭУ с большим геометрическим заполнением ветроколеса развивают значительную мощность при относительно слабом ветре и максимум мощности достигается при небольших оборотах колеса. ВЭУ с малым заполнением достигают максимальной мощности при больших оборотах и дольше выходят на этот режим. Поэтому первые используются, например, в водяных насосах и даже при слабом ветре сохраняют работоспособность, а вторые - в качестве электрогенераторов, где требуется высокая частота вращения.

Экспериментальная установка

Работа выполняется на аэродинамической трубе 1 (рис. 4). В трубе воздушный поток создается осевым вентилятором (на рисунке не показан). Величина скорости потока в трубе регулируется изменением тока питания вентилятора. Скорость воздушного потока в рабочей области трубы определяется с помощью трубки Пито-Прандтля 2 и микроманометра 3. В рабочую зону трубы 1 установлено ветроколесо 4 с электрическим генератором 5. К генератору под-

56

ключена нагрузка 6. В цепь нагрузки подключены также вольтметр 7 и амперметр 8.

1

4

1

u 0

5

 

2

 

 

8

A

1

 

6

 

1

3

V

7

Рис. 4. Схема экспериментальной установки

Порядок выполнения работы

1.Ознакомиться с разными типами ветряных колес.

2.Устанавливается репеллерное ветроколесо.

3.Включается блок питания аэродинамической трубы и устанавливается необходимое значение скорости воздушного потока в рабочей зоне.

4.С помощью трубки Пито-Прандтля измеряется значение скорости воз-

душного потока uо. по показаниям микроманометра l, значения которого заносятся в табл. 1.

5.Измеряется напряжение U, создаваемое электрическим генератором, и ток I в нагрузке 6.

6.Последовательно изменяя величины скорости воздушного потока в аэродинамической трубе, производим все вышеперечисленные измерения.

7.Заменяется репеллерное ветроколесо на ветроколесо савониус и выполняются все измерения, описанные в пп. 3-6.

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1

Тип ветро-

№

Показания

uо,

Параметры генератора

 

 

 

колеса

опы-

микрома-

ветроустановки

 

Cр

 

 

та

нометра

м/с

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

l - lo, м

 

U, В

I, А

Р, Вт

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

репеллер

2

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

савониус

2

 

 

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

 

 

 

57

Обработка экспериментальных данных

1. Скорость потока воздуха uo вычисляется по формуле

uo = 2g ρρж К(l −lо),

в

где ρж - плотность спирта в микроманометре (ρж = 809,5 кг/м3); ρв - плотность воздуха (ρв = 1,2 кг/м3);

l- lo - разность показаний микроманометра, м;

К- синус угла наклона трубки микроманометра К = 0,2.

2.Определить ометаемую площадь для репеллерного ветроколеса по формуле

S = π·D2/4, где D - диаметр ветроколеса (D = 0,17 м).

Площадь лобового сопротивления для вертикально-осевых ветроколес савониус равна S = h· b = 0,012 м2.

3. Вычислить электрическую мощность генератора P = U · I.

4.Определить коэффициент мощности ветроколеса. Cp = 2·P/(S·ρ·uo3).

5.Сравнить коэффициенты мощности различных типов ветроколес при разных скоростях воздушного потока. Провести анализ полученных результатов и построить графики зависимости Ср от uo.

6.Исходные данные, необходимые для расчета коэффициента мощности различных типов ветроколес, приведены в табл. 2.

Рис. 5. График зависимости коэффициента мощности Ср от скорости воздушного потока uo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

58

 

 

 

Исходные данные

 

 

 

Таблица 2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

№

 

 

 

Тип ветроколеса

 

 

 

 

 

Ва-

 

 

 

 

 

 

Параметры

 

 

 

 

 

 

 

 

 

риан

 

Репеллер

 

 

Савониус

 

 

 

та

1

2

3

4

1

2

3

4

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

8

15

20

25

5

10

13

19

25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Показания

II

9

14

21

26

6

11

14

18

26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

микроманометра

III

10

15

22

27

7

10

15

20

27

l – lo, мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IV

9

14,5

21

28

6

12

14,5

19

28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V

10

16

23

29

8

13

16

22

29

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

4,1

9,5

12,2

19,5

3,4

7,1

8,1

10,8

12,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U,

II

4,2

10

12,6

20

3,6

7,6

8,5

11

13,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

III

4,5

9,8

12,9

22

3,8

7,1

9

11,5

13,4

 

В

 

 

IV

4,25

10

12,7

23,5

3,65

8,1

8,7

10,9

13,9

Параметры

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V

4,52

11

17

25

4,1

8,2

9,5

12,1

14,5

Генератора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I

9,5

20

26

41,5

7,5

15,5

17,5

23

27,5

ветроколеса

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I,

II

10

19

27,5

45

8

16,5

19

22,7

28,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

III

11

20,5

30,5

47,5

9

16

19,5

23

29,5

 

мА

 

 

IV

10

20

27,5

53

8,5

17

20

23,5

30,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

V

11

23

33,5

60,5

9,5

18

22,5

26,5

33

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Соседние файлы в папке ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ