вопросы по приводу
.docx
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 1 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
1)Механической характеристикой электродвигателя называется: 1.зависимость частоты вращения двигателя от тока якоря; 2.зависимость частоты вращения от величины вращающего электромагнитного момента; 3.зависимость частоты вращения двигателя от момента нагрузки; 4. зависимость частоты вращения от величины напряжения.
2)По степени управляемости электропривод может быть: 1.нерегулируемый, следящий, программно-управляемый, регулируемый; 2.нерегулируемый, следящий, редукторный, программно-управляемый, регулируемый; 3.нерегулируемый, адаптивный, следящий, программно-управляемый, регулируемый; 4. нерегулируемый, следящий.
3)Уравнение электромеханической характеристики для скорости двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением имеет вид: 1. 2. 3. 4.
4)В каких тормозных режимах может работать асинхронный двигатель?: 1.при динамическом торможении и торможении с отдачей энергии в сеть; 2.при динамическом торможении, торможении противовключением, торможении с отдачей энергии в сеть; 3.при динамическом торможении и торможении противовключением; 4. при динамическом торможении.
5)Режим торможения противовключением может быть получен тогда, когда: 1.момент нагрузки равен пусковому моменту; 2.момент нагрузки меньше пускового момента; 3.момент нагрузки больше пускового момента; 4. средний пусковой момент.
6)Переходным режимом электропривода называют режим работы при переходе от одного установившегося состояния к другому, когда изменяются: 1.скорость и момент; 2.ток; 3.скорость, момент, ток; 4. скорость и ток.
7)Схема включения какого двигателя изображена на рисунке?:
1. схема включения двигателя постоянного тока последовательного возбуждения; 2.схема включения двигателя постоянного тока независимого возбуждения; 3.схема включения двигателя постоянного тока смешанного возбуждения; 4. схема включения двигателя постоянного тока независимого и последовательного возбуждения.
8)В каких тормозных режимах может работать двигатель последовательного возбуждения?: 1.при динамическом торможении и торможении с отдачей энергии в сеть; 2.при торможении с отдачей энергии в сеть и торможении противовключением; 3.при торможении противовключением и динамическом торможении; 4. при динамическом торможении.
9)Динамическое торможение асинхронного двигателя возможно: 1.при скорости выше синхронной; 2.при движущем моменте нагрузки; 3.при включении обмотки статора на сеть постоянного тока; 4. при скорости ниже синхронной.
10)Какое торможение чаще всего применяют на практике, когда требуется осуществить перемену направления вращения? 1.динамическое торможение; 2.торможение противовключением; 3.торможение с отдачей энергии в сеть; 4. конденсаторное торможение.
|
||
;
;
;
.
Преподаватель: Катасонова Е.В.
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 2 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
Выберите один правильный вариант ответа и запишите в бланк ответа
1)Какая схема асинхронного двигателя изображена на рисунке?
1.схема включения асинхронного двигателя при конденсаторном торможении; 2.схема включения асинхронного двигателя при динамическом торможении; 3.схема включения асинхронного двигателя для перехода на режим динамического торможения; 4. схема смешанного торможения.
2)Диапазон регулирования угловой скорости определяется по формуле 1. 2. 3. 4. D=ωmin*ωсред
3)Какие способы регулирования угловой скорости двигателя постоянного тока существуют? 1.изменением тока возбуждения двигателя, изменением сопротивления цепи якоря посредством резисторов, изменением подводимого к якорю двигателя напряжения 2.изменением момента нагрузки двигателя, изменением сопротивления цепи якоря посредством резисторов, изменением подводимого к якорю двигателя напряжения 3.изменением тока возбуждения двигателя, изменением сопротивления цепи якоря посредством резисторов, изменением момента нагрузки двигателя 4. изменением тока возбуждения и напряжения.
4)Плавность регулирования определяется 1.плавностью изменения угловой скорости 2.плавностью изменения напряжения питания 3.плавностью изменения сопротивления 4. плавностью изменением момента.
5)Характеристика какого двигателя изображена на рисунке
1.двигателя переменного тока независимого возбуждения 2.двигателя переменного тока постоянного возбуждения 3.двигателя постоянно тока независимого возбуждения 4. двигателя постоянно тока смешенного возбуждения
6)Схема какого двигателя изображена на рисунке
1.схема включения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при динамическом торможении 2.схема включения двигателя переменного тока смешанного возбуждения при динамическом торможении 3.схема включения двигателя переменного тока независимого возбуждения при динамическом торможении 4. схема включения двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.
7)Какой из способов регулирования угловой скорости двигателя является одним из наиболее простых и экономичных способов? 1.реостатное 2.изменением подводимого к якорю двигателя напряжения 3.изменением тока возбуждения 4.изменением тока и напряжения.
8)Какое регулирование угловой скорости производится с помощью контакторов, замыкающих отдельные ступени резисторов 1.реостатное 2.изменением подводимого к якорю двигателя напряжения 3.изменением тока возбуждения 4.изменением тока якоря и напряжения, подводимого к двигателю.
9)Схема шунтирования какого двигателя изображена на рисунке
1.двигателя переменного тока независимого возбуждения 2.двигателя переменного тока смешанного возбуждения 3.двигателя постоянного тока независимого возбуждения 4. двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.
10)Какая схема изображена на рисунке
1.схема регулирования угловой скорости двигателя постоянного тока последовательного возбуждения шунтированием обмотки якоря 2.схема шунтирования обмотки якоря двигателя постоянного тока последовательного возбуждения 3.схема шунтирования двигателя постоянного тока последовательного возбуждения 4. схема шунтирования двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.
|
||
Преподаватель: Катасонова Е.В.
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 3 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
Выберите один правильный вариант ответа и запишите в бланк ответа
1)Какая схема изображена на рисунке
1.схема регулирования угловой скорости двигателя постоянного тока последовательного возбуждения шунтированием обмотки якоря 2.схема шунтирования обмотки якоря двигателя постоянного тока последовательного возбуждения 3.схема шунтирования двигателя постоянного тока последовательного возбуждения 4. схема шунтирования двигателя постоянного тока параллельного возбуждения
2)Какие существуют способы регулирования скорости асинхронного двигателя 1.реостатное регулирование, переключением числа пар полюсов, изменением частоты питающего напряжения 2.реостатное, импульсное, переключением числа полюсов 3.с помощью электромагнитной муфты скольжения, реостатное, каскадным включением двигателя с другими машинами 4. переключением числа пар полюсов
3)От чего зависит плавность регулирования 1.от момента нагрузки 2.от угловой скорости 3.от числа ступеней 4. от величины тока.
4)Почему потери в стали ротора остаются постоянными 1.напряжение, подводимое к статору, не изменяется 2.напряжение, подводимое к статору, изменяется 3.напряжение, подводимое к статору, равно нулю 4. напряжение и ток изменяются.
5)Регулирование изменением напряжения может быть осуществлено только 1.вниз от номинальной скорости 2.вверх от угловой скорости 3.параллельно угловой скорости 4. вверх и вниз от номинальной скорости.
6)Угловую скорость можно регулировать, изменяя 1.число пар полюсов 2.скольжение 3.момент сопротивления 4.скольжение и момент сопротивления.
7)Регулирование угловой скорости асинхронного электропривода переключением числа полюсов применяется в двигателях 1.с замкнутым ротором 2.с разомкнутым ротором 3.с короткозамкнутым ротором 4. с фазным ротором.
8)Группу из трех вентилей, имеющих общий анод, называют 1.выпрямительной 2.положительной 3.отрицательной 4. положительной и отрицательной.
9)В каком режиме двигатель не может работать при скорости ниже синхронной 1.в двигательном 2.в генераторном 3.противовключением 4. в двигательном и в генераторном.
10)На какие типы делят моменты сопротивления ? 1.постоянные и переменные 2.внешние внутренние 3.активные и реактивные 4. переменные и внешние.
|
||
Преподаватель: Катасонова Е.В.
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 4 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
Выберите один правильный вариант ответа и запишите в бланк ответа
1)Активные моменты всегда 1.препятствуют движению 2.могут тормозить и способствовать движению 3.способствуют движению 4.только тормозят движению.
2)Мс 1.сила тяжести 2.сила трения 3.сила сопротивления 4. сила момента.
3)Зависимость,
между приведенными к валу двигателя
скоростью и моментом сопротивления
механизма
1.механической характеристикой момента сопротивления 2.механической характеристикой производственного механизма 3.приведением сил сопротивления 4. скоростной характеристикой.
4)Механической характеристикой электродвигателя называют зависимость его угловой скорости от 1.времени 2.вращающего момента 3.силы сопротивления 4. силы тяжести.
5)Синхронный двигатель привода имеет 1.абсолютно мягкую механическую характеристику 2.жесткую механическую характеристику 3.абсолютно жесткую механическую характеристику 4. мягкую механическую характеристику.
6)С увеличением нагрузки двигатель 1.увеличивает скорость 2.работает с той же скоростью 3.тормозится 4. уменьшает скорость.
7)Электромеханической характеристикой двигателя называют 1. 2.ω=f(I) 3. 4. ω=f(M)
8)Процесс пуска двигателя заключается в том, что 1.необходимо ограничивать ток в обмотке возбуждения 2.необходимо ограничивать ток в обмотке якоря 3.ток ограничивать не нужно 4. ограничить ток и напряжение.
9)Рекуперативное торможение существует в том случае, когда скорость двигателя 1.окажется выше скорости идеального холостого хода 2.окажется ниже скорости идеального холостого хода 3.окажется равной скорости идеального холостого хода 4. окажется между высокой и низкой скорости идеально холостого хода.
10)При рекуперативном торможении ЭДС двигателя 1.меньше напряжения 2.больше напряжения 3.равно напряжению 4. среднее напряжения.
|
||
-
это
,
называют
Преподаватель: Катасонова Е.В.
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 5 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
Выберите один правильный вариант ответа и запишите в бланк ответа
1)Двигатель работает как генератор и отдает энергию в сеть 1.при динамическом торможении 2.при торможении противовключением 3.при рекуперативном торможении 4. при смешанном торможении.
2)В приводах подъемных механизмов при спуске груза возможно 1.торможение противовключением 2.рекуперативное торможение 3.динамическое торможение 4. смешанное торможение.
3)При отключенном двигателе, когда его замыкают на сопротивлении, осуществляется 1.рекуперативное торможение 2.динамическое торможение 3.торможение противовключением 4. смешанное торможение.
4)Энергия не отдается в сеть, а выделяется в виде тепла на сопротивлении Rд при 1.торможении противовключением 2.рекуперативном торможении 3.динамическом торможении 4. смешанном торможение.
5)Двигатель смешанного возбуждения имеет 1.независимую обмотку возбуждения 2.последовательную обмотку возбуждения 3.независимую и последовательную обмотки возбуждения 4. параллельную обмотку возбуждения.
6)Какой двигатель не имеет коллектора ? 1.постоянного тока 2.переменного тока 3.асинхронный 4. синхронный.
7)Сколько фаз меняют местами при торможении противовключением? 1.одну 2.две 3.три 4.все
8)Перемена двух фаз ведёт к перемене 1.направления вращения магнитного поля статора 2.магнитно- движущей силы статора 3.сопротивления ротора 4. магнитного поля и сопротивления ротора.
9)Синхронные двигатели, работающие при постоянной частоте применяются 1.в регулируемых приводах 2.в нерегулируемых приводах 3.в автоматизированных приводах 4. в любых приводах.
10)При
1.работа становится устойчивой 2.не изменяется ничего 3.работа становится неустойчивой 4. работа изменяется не значительно.
|
||
> 90°
Преподаватель: Катасонова Е.В.
|
Рассмотрено и одобрено на заседании комиссии общепрофессиональных и специальных электрических дисциплин Протокол №___от_______ Председатель ЦК____Г.Д.Мисюкова
|
ГБОУ СПО «Стерлитамакский технологический колледж» Контрольно-измерительные материалы по МДК 01.04 «Техническое регулирование и контроль качества электрического и электромеханического оборудования» Вариант 6 |
Утверждаю: Зам.директора по УР _____Л.А.Богомазова «_____»_________2014г.
|
|
Выберите один правильный вариант ответа и запишите в бланк ответа 1)Скольжение двигателя находится по формуле 1.S
= (
2.S=(ω0-ω)/ω0 3.S
= ( 4. S=(ω0+ω)/ω 2)Если регулирование ведётся в цепях возбуждения , то потери энергии в системе 1.неизменны 2.велики 3.малы 4. средние.
3)Допустимая нагрузка определяется 1.жёсткостью механической характеристики 2.коэффициентом мощности 3.нагревом двигателя 4. мягкостью механической характеристики.
4)В процессе работы электродвигателя в его обмотках выделяется 1.энергия 2.электроэнергия 3.тепло 4. ничего.
5)Механической характеристикой электродвигателя называется: 1.зависимость частоты вращения двигателя от тока якоря; 2.зависимость частоты вращения от величины вращающего электромагнитного момента; 3.зависимость частоты вращения двигателя от момента нагрузки; 4. зависимость частоты вращения от величины напряжения.
6)Режим торможения противовключением может быть получен тогда, когда: 1.момент нагрузки равен пусковому моменту; 2.момент нагрузки меньше пускового момента; 3.момент нагрузки больше пускового момента; 4. средний пусковой момент.
7)Диапазон регулирования угловой скорости определяется по формуле 1. 2. 3. 4. D=ωmin*ωсред
8)Плавность регулирования определяется 1.плавностью изменения угловой скорости 2.плавностью изменения напряжения питания 3.плавностью изменения сопротивления 4. плавностью изменением момента.
9)Схема какого двигателя изображена на рисунке
1.схема включения двигателя постоянного тока независимого возбуждения при динамическом торможении 2.схема включения двигателя переменного тока смешанного возбуждения при динамическом торможении 3.схема включения двигателя переменного тока независимого возбуждения при динамическом торможении 4. схема включения двигателя постоянного тока смешанного возбуждения.
10)Схема шунтирования какого двигателя изображена на рисунке
1.двигателя переменного тока независимого возбуждения 2.двигателя переменного тока смешанного возбуждения 3.двигателя постоянного тока независимого возбуждения 4. двигателя постоянного тока последовательного возбуждения.
|
||
-
0)
0+
)
/
0
