2.2 Ремонт форсунок

Форсунка - узел топливной аппаратуры, отвечающий за приготовление горючей смеси в камере сгорания. Основной функцией форсунки является распыление топлива в определённый момент на определённый промежуток времени. Главной деталью форсунки является распылитель. Это высокоточная в изготовлении деталь, состоящая из корпуса и запорной иглы. Индивидуально под каждый двигатель регулируется давление открытия иглы распылителя. От состояния форсунок и регулировочных параметров, которые должны соответствовать данным производителя, зависит мощность двигателя, холодный пуск, расход топлива.

Ремонт топливных форсунок предусматривает мойку, чистку и устранение износа или деформации иглы распылителя, при этом прецизионные детали не подлежит разукомплектации. Мойка производится в керосине, нагар устраняется специальной ультразвуковой установкой, иглу обрабатывают и подгоняют на специальном притире. Данная процедура входит в общий ремонт топливно-дизельной аппаратуры двигателей, включая топливные насосы высокого давления.

Для очистки образовавшихся загрязнений применяется ультразвуковая чистка форсунок, или жидкостная промывка инжектора.

Ультразвуковая чистка форсунок (один из видов ремонта форсунок) – это вид чистки, при котором демонтированные форсунки погружают в ванну с ультразвуковым излучением, которая заполнена специальным составом. Промывка форсунок обеспечивается подачей на клеммы инжектора периодических управляющих импульсов для открывания форсунок. После того как они прошли очистку их проверяют на специальном стенде.

Чистка форсунок таким методом не обеспечивает промывки самой топливной системы в результате этого наросшие отложения остаются на прежних местах без изменения. Поэтому более эффективны методом является промывка всей топливной системы жидкостным методом под давлением.

3 Оборудование для промывки бензиновых двигателей автомобилей ВАЗ

3.1 Оборудование для диагностики и промывки форсунок HP-7

Рисунок 14 – Стенд для промывки форсунок НР-7.

Многофункциональный комплекс HP-7 предназначен для проверки и очистки электромагнитных и механических бензиновых форсунок. Возможности прибора:

• Насос установленный в приборе позволяет набирать давление до 0,5 МПа. (необходимое давление, чтобы открывать и тестировать механические форсунки KE-Jetronik).

• Прибор имеет 12 автоматических режимов.

• Стеклянные мерные колбы хорошо подобраны, погрешность показаний при 140 мл. составляет (+/-) 0,2 мл, что укладывается в допустимый диапазон погрешностей производительности форсунок.

• Прибор оснащен механической системой слива тестовой жидкости из мерных колб. Это позволило отказаться от электромагнитных клапанов, и полностью исключить засорение сливных каналов.

• Прибор оснащен полноценной ультразвуковой ванной 1 литра с мощностью ультразвукового излучателя 70W.

Автоматические режимы:

• Ультразвуковая ванна;

• Тест холостого хода (0 ~ 20мс);

• Тест на средних оборотах (0 ~ 7,5мс);

• Тест на высоких оборотах (0 ~ 4мс);

• Тест разгона;

• Тест разгон / торможение;

• Тест на производительность;

• Тест факела распыла на холостом ходу;

• Тест факела распыла на средних оборотах;

• Тест факела распыла на высоких оборотах;

• Обратная промывка;

• Химическая промывка (опция).

Таблица 1 - Технические характеристики стенда.

Обороты, мин	0 - 7500
Время работы	0 - 9900 с
Время открытия	0 - 20.0 мс
Давление в системе	0 - 0.5 МПа
Объем топливного бака	2000 мл
Мощность УЗ излучателя	70 Вт
Частота УЗ излучателя	28 ± 0.5 кГц
Объем УЗ ванны	1л
Объем мерных колб	140 мл
Погрешность мерных колб	0.2 мл
Питание	220В 50/60Гц
Вес нетто	30 кг
Габариты	380×485×470 мм