Заключение

В процессе выполнения курсовой работы мы ознакомились с проблемами зимнего содержания автомобильных дорог и с методами их решения в различных условиях эксплуатации.

Итогом проделанной работы можно считать полученные навыки по расчету объемов снегоприноса к характерным участкам дороги, проектированию пассивной снегозащиты, расчету потребности в снегоочистителях и проектированию активных мероприятия снегозащиты, расчету потребности в пескосоляной смеси на весь период зимнего содержания дороги, а также потребности в спецтехнике для ликвидации зимней скользкости на участке дороги.

При разработке данных вопросов были проработаны литературные источники, методические указания, справочная литература. Навыки и объем знаний, полученные при выполнении курсовой работы будут полезны в процессе обучения и при дипломном проектировании.

Список использованных литературных источников

1 Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и организация дорожного движения: учебник для вузов. Под ред. А.П. Васильева. – М.: Транспорт, 1990. -304 с

2 Ремонт и содержание автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожника/А.П. Васильев, В.И. Баловнев, М.Б. Корсунский. – М.: Транспорт, 1989. – 287 с.

3 Микрин В.И., Осиновская В.А. / Методические указания к выполнению курсового проекта на тему «Проект организации зимнего содержания участка автомобильной дороги» для студентов 5 курса дневного обучения специальности 270205 «Автомобильные дороги и аэродромы» - Брянск, БГИТА 2003-28с.

4 СНиП 2.01.01-82 Строительная климатология и геофизика Минстрой - М: ГП ЦПП, 1996 год.

Приложения

Введение

Зимнее содержание дорог представляет собой комплекс мероприятий, включающий в себя защиту дорог от заносов, очистку от снега, борьбу с зимней скользкостью, защита от лавин и селей, борьбу с наледями. Эти мероприятии должны способствовать бесперебойному движению транспортных потоков. Для этого дорожная служба должна обеспечивать высокий уровень зимнего содержания, основными показателями которого являются: ширина чистой дороги без снега и льда, толщина рыхлого снега на поверхности, накапливающегося в начале снегопада или метели и до начала снегоочистки, а также в перерывах между проходами снегоочистительной техники; толщина уплотненного слоя снега (снежного наката) на проезжей части и обочинах, сроки очистки дороги от снега, ликвидация гололеда и зимней скользкости.

Зимний период года является самым сложным с точки зрения эксплуатации дороги и организации движения. Зимние условия характеризуются коротким световым днем, низкой температурой воздуха, снегопадами и метелями, формирующими снежные отложения, а также зимней скользкостью.

Наличие снежных отложений приводит к сокращению используемой для движения полосы проезжей части, увеличению коэффициента сопротивления качению и снижению сцепления колеса с покрытием дороги.

Целью курсовой работы является разработка проекта организации зимнего содержания участка дороги.